奥克兰是个深水良港，航道宽敞，基本上也用不着什么很特别的灯光标识，所以在奥克兰港对于灯塔的要求很低。也不知道是否因为奥克兰行政级别过高的缘故，反正奥克兰附近的几个小灯塔都属于自己管辖，没有归属到新西兰海事部门的管理范围内，所以跟目前在运行的二十三座灯塔不一样，那些都是在惠灵顿远程管理的。
跟惠灵顿有些类似，距离港口最近的点也设立了一个引航灯，位置就在奥拉凯航海俱乐部的码头上，具体可以沿着一条石头堆满的堤坝走一个反弓形，堤坝的石块粗粝，围以铁丝做路，纵然如此仍旧难走，一般的鞋子建议不要前往，免得被割破了，入口开放，旁边就是停泊游艇俱乐部的船只码头，这里有很不错的游艇，潮汐合适时也有闲人钓鱼，不过只是消遣，没什么大鱼。
堤坝的尽头就是一座灯柱，涂装是红色与白色，塔身材质疑似玻璃钢，反正天舒以手轻敲发出空洞的声音，显然不是混凝土或者钢制，为了保证2021年美洲杯帆船赛的顺利进行，最近还特地将这座灯柱改造了一下，除了翻新之外，也更新了太阳能电池板用于供电，俨然一副很神气的样子望着奥克兰CBD方向，码头上吊机林立，货箱齐崭，天空塔遥遥相望，相看两不厌。只是不知道美洲杯能不能如期举行，这疫情！
这是改造前脏兮兮的样子
改造后妆容就干净多了！
Bean Rock Lighthouse
朋友制作的豆岩灯塔模型
其实更有味道的要算是不远处的豆岩灯塔，这是一座很奇特的水上灯塔，也是新西兰最古老的木制灯塔，这座建于1870年的水上建筑当时造价就达3000英镑，当时设计是有人居住的，住在这个狭小的空间里，实话说还不如去蹲监狱更好。这里的暗礁很多，豆岩灯塔警示往来船只，从工党纪念碑的高地公园也可以清晰地看到豆岩灯塔，现在他的管理都归属到对面的达文波特去了，整体实现了自动化值守，太阳能供电，成为一个在运行的历史遗迹了。
Rangitoto Lighthouse
朋友制作的朗基托托灯塔模型
从工党纪念碑或者Mission Bay望过去都能清晰地看到豆岩灯塔，（当年的值守人多不容易啊，连撒个尿都有可能被人看见！），而背后就是著名的朗基托托（Rangitoto Island）火山岛。与几乎相连的毛图塔普岛（Motutapu Island）和再远一点的激流岛（Waiheke Island），共同构成了一个屏障，阻挡了来自外海的巨浪波涛，这里就是豪拉基诸岛。朗基托托原意是血红色的天空，曾经天舒一厢情愿地认定这个名字来自600年前一次巨大火山喷发造成骇人景象对于历史的书写，可实际上并非如此，该词缘自两个毛利部落之间发生的血腥冲突导致其中一个酋长受伤严重血流成河的不幸回忆。朗基托托也同样拥有一座红色与白色相间的灯塔，树立在岛的西侧，用以指示寻找奥克兰繁华灯火的方向，这也是一座没什么资格列入海事部门的清单中的灯塔，不过这并没有影响它闪烁的热情，目前仍然以12秒钟闪烁一次红灯的方式表明自己的存在，虽说现在船长大多数更依赖于雷达方位和GPS而非一闪一闪的灯火了，世间的事情就是这么欠缺浪漫色彩。
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