越南铁路接连发生多起严重事故 部长道歉背锅有人补刀

日前，越南在4天之内连续发生多起火车交通事故，导致2人死亡，10多人受伤，交通中断。越南交通运输部部长阮文体终于坐不住了，站出来承担责任，并表示调查清楚事故的原因，处理事故有关责任人。

5月28日下午，阮文体召开铁路事故剖析会（họp mổ xẻ nguyên nhân các vụ tai nạn đường sắt），寻求解决和克服的办法。

越南交通运输部部长阮文体

在剖析会上，阮文体承认铁路交通基础设施落后，运行调控工作没有效果，导致接连发生多起严重铁路交通事故，让广大民众对于铁道部门的信任度急剧下降。

阮文体毫无遮掩地表示：“对于铁路部门发生多起事故，在党和人民面前，我必须承担责任，我向事故中的遇难者家庭表示道歉。”

阮文体要求交通运输部下属铁路局、铁路总公司严肃查处相关领导责任，理清事故原因，特别是清化省发生的事故，导致2名火车司机死亡，10人受伤，到底是人为疏忽，还是其他技术原因。

清化火车事故现场

阮文体同时要求有关部门成立由阮玉东副部长牵头的事故责任检查工作组，评估和研究铁路总公司的反馈是否合理。

此前，越南交通运输部在北、中、南三个地区成立铁路交通安全中心（Trung tâm an toàn giao thông đường sắt）。2015年，铁路部门机构重组，撤销了上述三个中心，仅保留交通安全委员会（Ban An toàn giao thông），编制为20人，把交通安全监管下放至地方相关部门。（当时丁罗升担任部长，老丁不会介意大象君在这里再补一刀吧，嘿嘿）

越南交通运输部交通安全司司长阮文石（不会是部长家里的兄弟吧，这个纯属调侃）认为，在机构改组后，铁路部门需要再次评估安全监管流程。此外，2015年以前，铁路部门还有救援救护中心（Trung tâm cứu hộ cứu nạn），但如今已经被撤销了（老丁又被补了一刀）。在过去刚刚发生的几起事故中，救援工作迟缓，且不够专业。

 1

5月24日0时30分，

河内至岘港SE19次列车

在清化省长林站（ga Trường Lâm）辖区范围

与货车相撞，造成2人死亡，10人受伤，

6节车厢脱轨翻倒。

2

5月26日16时20分，

在广南省成山站（ga Núi Thành）辖区范围，

ASY2货运列车与2469次货运列车

直面“硬碰硬”，导致4节车皮脱轨，

2个火车头受损严重。

3 

仅仅过了20分钟，

在义安省安春站（ga Yên Xuân）辖区范围，

27节车皮的货运列车为避让逆行列车

不幸发生脱轨事故，导致铁路运输中断3小时。

4

5月27日13时，

在义安省演安镇路段SH3货运列车

与搅拌车（ xe bồn trộn bê tông）相撞。

火车头轻微受损，搅拌车严重损坏。

幸运的是，司机仅仅受了轻伤。

大象君认为，短短四天之内接连发生四起交通事故，越南铁路部门在安全运输方面存在极大的安全隐患！虽说有人出来背锅（越南铁路基础设施的落后面貌不是某一个人的责任），有人直接补刀（撤销铁路交通安全中心和救援救护中心），但难掩铁路部门安全管理落后。如果不及时处理和调整，今后难以避免再次发生。

同时，大象君一直在琢磨，越南铁路运输速度那么慢，居然还会发生那么多事故，看来主要问题还是人为管理疏漏，只盼警钟长鸣，常保安全出行。

大象无形