典型的消防演习步骤&关键注意点 2023年PSC以消防安全为主题的集中大检查行动已经过去了一大半, 无论船东、船舶管理者或者船员都面临着极大的挑战,其中消防演习仍然是重头戏,也是体现船员平时是否训练有素,演习熟练程度是否经得起考验的软实力的直观体现。 图片来源:OHC Shipmanagement 仅作示意 图文无关 10月份数东京备忘录官网公布的上半个月滞留船舶32艘次, 其中就有6艘次涉及到消防演习滞留项目。 从我个人曾经担任两年澳洲航线跟船培训的情况来看,很多船舶实际上也花费了不少时间进行演习,演习频次也并不少,但演习效果往往事倍功半,在遇到PSC检查时更是乱了阵脚, 演习程序杂乱,型散神更散, 给检察官留下不好的印象。 个人认为船上进行救生、消防演习的“前戏”很重要, 无论是消防演习前期的培训还是具体的演习步骤, 其实和我们熟悉的样板戏类似,演习的内容程序必须符合公约的基本要求,通过合理运用特定的应用场景,并把公约要求的各要素加进情景剧中进行演绎。 因此,要求船上主要干部船员首先要自己充分熟悉演习程序,做到各个演习环节、程序都要研究培训清楚,移步换景,推演出各种火灾模式下最优化的程序。在演习前应通过各种方式方法对船员进行相关熟悉培训,包括各种场景下的细节解读,消防员装备的穿着和测试,进入火场的探火步骤,培训器材的使用和注意事项,在大家对演习的步骤和细节有充分的了解后,再通过实际实际演习不断发现问题并加以改善, 同时晚上应变部署表中关于个人职责的具体化描述,通过不断的培训和演习巩固各种场景下的演习程序,最终达到形神兼备,逻辑严谨,行云流水般的演习效果。 一、 《消防演习内容》: 依据SOLAS Chapter III, Reg. 19, 3.5关于消防演习的要求, 每次演习至少应包括以下6个方面的内容:1.Reporting to stations and preparing for the duties described in the muster list required by regulation 8; 向集合点报道,并准备执行应变部署表所规定的个人任务;2.Starting of a fire pump, using at least the two required jets of water to show that the system is in proper working order; 启动消防泵,要求至少射出两股水柱,以表明该系统是处于正常工作状态;3.Checking of fireman's outfit and other personal rescue equipment; 检查消防员装备及其它个人救助设备;4.Checking of relevant communication equipment; 检查有关的通信设备;5.Checking the operation of watertight doors, fire doors, fire dampers and main inlets and outlets of ventilation systems in the drill area; and 检查演习区域内的水密门、防火门、风门挡板和通风系统的主要进口和出口的操作;6.Checking the necessary arrangements for subsequent abandoning of the ship. 检查供随后弃船用的必要装置; 二、 演习前的注意事项 在PSC检查船上演习记录时,往往发现演习程序或者记录不完全符合公约的各项要求, 如容易漏记No.6 中关于供随后的弃船用的必要装置的准备工作,这点尤为注意。关于演习频次要求, 每名船员至少每月应参加一次弃船和消防演习,并: where more than 25% of the crew have not participated in abandon ship and fire drills onboard that particular ship in the previous month the drills of the crew shall take place within 24 hours of the ship leaving a port;当超过25%船员未参与上月的演习时,应在离港后24小时内进行一次该演习; where a ship enters service for the first time, after modification of a major character or when a new crew is engaged, the drills shall be held before the vessel sails,当船舶为第一次投入运营, 或者经过重大改装,或者有整批新的船员加入时, 应在离港前进行一次救生、消防演习。 演习中涉及的“每月”的定义,公约的解释是指不超过30天日历自然月,我们在日常做PSC 预检经常发现船上的演习记录间隔大于30天或者其它大于公约规定的期限要求,比如本船8月10日进行了一次消防演习, 则后续的消防演习应早于9.10日,而不能在9.11或甚至到9月底才进行。 如有特殊情况如船舶在靠泊期间作业或者在海上遭遇恶劣天气无法进行演习时,应做好相关记录, 比如召集船员进行相关演习的培训学习,并将培训情况进入航海日志并主动向检查官解释清楚。 (公约要求: ) 对公约3.5.1 条的理解,按照消防演习国际标准的规定: 船舶须有一份船舶重点着火部位清单, 每6个月要循环演习。 船上有专用规定消防设备的舱室(如机舱、厨房、油漆间、货舱)等必须演习,另外可选取如生活区某层、电器设备比较集中的场所(如驾驶台、空调房、舵机间等)循环演习。 在美国USCG检查时,或者其它港口要求进行消防演习时, 建议船长、大副事先同检查官做好协商,是否可以选取平时训练比较多的位置,或者船员熟悉程度比较高的场所进行演习, 这样能更好的完成演习各项要素,达到较满意的演习效果。注重消防员装备的检查,在PSC或者访船检查时往往发现最多的是消防员装备不满足要求,因此对消防员装备的检查和测试尤为重要:1.根据消防员装备操作说明测试低压报警,这是事先必须完成的检查项目, PSCO 往往会高度关注船员在穿着消防员装备前是否对装备进行了低压报警测试,并用笔记本做好记录,如初始压力值等; 2.消防员装备检查应满足FSS要求的认证标识; 3.消防员手持防爆对讲机配备骨传导式无免提通话功能(Headsets hands-free type)。根据FSS 要求, 每支消防队都必须持有配备可免提通话的无线电防爆对讲机, 进入火场人员配备一个对讲机, 现场指挥人员持有一个对讲机,通过对讲机随时了解火场情况,以便及时做出后续行动的判断,虽然公约中没有明确提出来配备免提式通话功能, 比如配备骨传导式通话功能,但在实际演习或者操作过程中, 在穿着消防员装备以及携带必要的灭火设备后,用正常的手按着对讲机进行通话是不现实的, 不仅造成内外通讯困难, 对及时准确判明火情并做出后续指示也会产生极大的不利影响。 4.防护服完整性,检查是否破洞、磨损、破损或者外部起皮脱皮等情况。 5.消防员装备是否适合进入火场区域灭火, 比如无法为身体部分皮肤,例如面部,提供全面有效的保护; 另火的热量可能通过金属按扣,拉链等传导至身体部位引起烫伤事故。三、 典型的消防演习程序: 笔者根据公约要求的最低演习要素, 借鉴美国USCG检查给出的典型消防演习模式,并结合多年跟船培训中所总结的经验,建议消防演习可按如下步骤进行:本例以模拟厨房失火场景为例:1.初始的报告(Initial notification):谁第一个发现火灾,这也是情景剧的开始,万事开头难,即便模拟的失火现场由船长或者检查管指定, 在实际演习中也要可能真实的讲好故事,厨房失火通常是由准备食物的大厨或者服务生最初发现火情,牢记失火的第一个动作是利用就近的手提式干粉灭火器,毛毯进行初始的灭火动作,当现场人员无法扑灭火势时应迅速关闭厨房内抽气风扇,关闭电源,包括照明, 注意应急灯此时在厨房内是无法关闭的,需要电机员后续关闭。并关上厨房防火门后可启动生活区入口处的手掀式火警报警按钮(alarmbutton),并保持大声呼喊大厨或者服务生应边灭火边大声呼喊: 厨房失火啦!厨房失火啦!厨房失火啦!(重要的事情说三遍)Firein gally ! Fire in Gally, Fire in Gally(对于中国船员来说可不必用英语呼叫)。并利用生活区入口附近的手掀式火警报警按钮迅速向全船发出火警警报。如在航行中应立即电话驾驶台,报告厨房失火,请求灭火队支援。 2.向集合地点报告:无论在港内或在航行中,船长和值班驾驶员收到火警报告后, 应立即上驾驶台利用广播和火警信号,向全船发出消防警报, 并广播要求各级船员和旅客根据应变部署表规定,携带规定的工具和资料立即向集合地点报告,各就各位。(从发出消防警报至抵达集合点不超过2分钟):在集合过程中应注意以下几点: