你们太过分了！！！
近日，有UPer在论坛上发帖称：成都的占道停车现象日益严重，再不贴罚单，真的要乱套了……▲ 来源UPer：admin无独有偶，在领导留言板上随便一搜，就有网友反映高新西区合作路占道停车情况严重，并明确指出了占道停车的距离大于1千米，能有 “ 闲心 ” 把这个距离估算出来，只能证明该网友心中真的有 “ 怨气 ” 。试问，是啥子原因把这座美丽的城市，活生生变成一个大型的“露天停车场”的？
作为全国私家车保有量第二的城市，成都自疫情爆发至今，就实行的不限行政策，就是为了避免大家挤公共交通，减少感染的风险。这个操作够意思了撒。
与此同时， “ 不限行 ” 不仅考验这这座城市的交通系统，还加大了交通部门的工作量，不过我们欣喜地看到，虽然早晚高峰很堵，但成都并没有因为 “ 不限行 ” 而导致大面积的交通瘫痪。
▲ 不少网友对不限行很支持这还没够哈，成都交警又考虑到开车出行的市民停车难问题，还主动将之前的罚单变成了蓝色的 “ 温馨提醒 ” ，里面有句话是酱紫写的：请自觉将您的车辆移到附近停车场停放。这种人性化的暖心执法，一时间感动了无数私家车车主。
特殊情况，特殊处理，交警蜀黍把能想到的都想到了，就是为了给开车的人提供更多的方便，不给大家添堵，疫情期间，大家都很难。但是，不限行+温馨提示，交警蜀黍不给你们添堵，你们倒好，反过来就是一波骚操作 ……
说多了都是空了吹，我们直接看图。
▲ 网友反映金融城附近的车主，停得有点过了于是，UP君专门去看了一哈，两个字：震惊！！！
▲ 单行道还被停了一排车▲ 直接封死▲ 正在打电话喊挪车女车主▲ 人行道直接被无视▲ 十字路口直接被干成了“大型露天停车场”▲ 单侧被停了两排车▲ 静止停车的告示牌前，停满了车除了金融城片区恼火，天府三街附近也不是吃素的。开玩笑，那可是堪称成都上班族最多的一条gai，人多，车自然就多。
一公里不到开了20多分钟 …… 这句话咋个理解？不BB了，直接上图。
▲ 天府三街地铁站B口，被私家车包围▲ 这种两边各停一排，在天府三街附近是常规操作▲ 所以错车的时候，就比较考手艺▲ 若拱进来一辆厢车，100米开20分钟一点都不梦幻▲ 非机动车只能被迫走机动车道▲ 一个拐弯处，一层、两层、三层，没错，停了三层车▲ 新希望国际C座的地下停车场出口，经常陷入僵局▲ 共享单车也来“凑热闹”，直接把步行道封死UP君在天府三街附近还遇到了两位交通巡逻人员，上前和他们简单摆了几句，有一些话还记得：没得法啊，疫情期间，早晚高峰才真得堵得恼火（PS：UP君拍的照片，是在下午4点钟），之前地下停车场没对外开放，现在有些已经可以停车了，但好像大家已经习惯了这样占道停车。我们也不好管，只能劝说，只要不引起交通堵塞，吼几句就算了。吼几句就算了，这六个字可以感受到巡逻人员的无奈。当然，无奈的又岂止是金融城片区和天府三街附近，UP君随便问了几位同事，收到对于“占道停车”的反馈也是气得遭不住。
▲ 天府五街花样年美岸楼下的无名路▲ 招商中央华城一期附近，进地下停车场都恼火▲ 五冶路 横刀立马的气质被拿捏得死死的 ▲ 国华街 停自己的车，让别人无路可走▲ 五冶路与国华路交汇处，停车都比较“随性、自由”▲ 居然之家琉璃店附近，骑车的人被“双面夹击”这还没完，他们不仅在占道停车上开始 “ 放飞自我 ” ，在行驶过程中风骚的走位更是让不少市民惊叹：受不鸟了，太嚣张了 …… 然后就有UPer举报了他们。
▲ 举报记录 来源UPer：zachUP君询问了一下，他们的走位到底有多风骚才能让人忍不住举报，然后zach甩了几张照片给我，看完之后心中不禁疑惑：同九年，何汝秀？
▲ 中和大道 将交通规则按在地上摩擦的私家车车主▲ 来自网友的担忧以上的现象，你不要以为是在做梦，如今就真实的发生在成都的大街小巷，整座城市被搞得来乌烟瘴气的，简直就是开国际玩笑嘛。要不得，真的要不得！
UP君大致给大家整理了一下，看看这三种声音，是否有你的声音？
当然，对于很多开车上班的人来说，成都的不限行措施，对他们确实提供了很多的便利，即便占道停车现象日益严重。一句话，疫情还没有宣布结束，暂不限行是利民的。人性化执法，支持成都交警。
很多网友觉得，成都的占道停车现象日益严重，主要是因为成都自疫情爆发以来一直都采取不限行的措施。所以，限行显得愈发急迫。
网上的呼声确实太高了，成都交警4月3日晚上才回复了网友，表示成都4月7日仍暂不限行，市民还可以参与通勤挑战活动，但第二天（4日），就又发布了一则消息，宣布4月7日将有序恢复城区工作日高峰时段的汽车 “ 尾号限行 ” 措施。
▲ 4月3日，成都交警宣布暂不实行限行措施 来源：四川观察▲ 4月4日，成都交警宣布4月7日起将 “ 有序恢复 ” 限行措施 来源：成都交警此外，考虑到家长学校复课后， 家长接送下放学时间与早晚高峰的限行时间 “ 撞车 ” 了，站在家长的角度，一边要上班，一边要接娃娃上放学，一边还要被限行，想想就心累。不过交警蜀黍说了哈，每个学生家庭可申报一辆车放宽限行（详情见下图），还是够暖心撒。再啰嗦一句，是不是限行就可避免乱象？你这就说笑了，难道不限行之前，就有这种乱象吗？或者说，就有很多这种现象吗？并没有撒！
▲ 再放三张图，每一张都 “ 可圈可点 ”限号与不限号的区别，按照常理就是工作日比平时多了五分之一的车流，但就这五分之一的车流，加上疫情期间成都实行的人性化政策，给很多私家车车主插上了一双 “ 自由的翅膀 ” ，要上天啊！找一些关键词：浑水摸鱼、省停车费、乱停乱放 …… 这些词总结起来，说白了就是人的素质问题嘛。就像网友怼的一样：不是开车太多，而是乱停车的人什么时间什么地点，都是乱停车的。
▲ 一针飙血的评论正所谓一颗耗子屎坏了一锅汤，就是为这群人准备的吧。因此有网友建议：该罚就罚，尤其是对于那些让别人无路可走的，少给他们BB，你越BB，他们还越感觉你在给他开玩笑。那句话咋个说来着，对，能撕罚单绝不BB，温柔应该留给遵守交通规则的人。这三种声音，每一种都值得倾听。有对成都的肯定，也有对成都的建议，但UP君更关心的是，对这群人素质的讨论，是否可能通过占道停车这一现象，有一些新的认知以及改变？
最后的话：都说疫情是一面照妖镜，这一盘确实照出了很多 “ 妖怪 ” 。可能有人说，UP君站着说话不嫌腰疼，开车人的痛苦你又怎能体会呢？但不管怎样，就算说破天了，若仅仅是因为疫情期间不限号，交警蜀黍把罚单变成了 “ 温馨提示 ” ，提倡大家开车出行就造成了如此胡乱的局面，你们觉得这个解释合理吗？还是那句话， “ 特殊情况，特殊处理 ” 可能早就成了很多车主心中的 “ 免死金牌 ” ，加之 “ 大家都这样做 ” 的从众心理作祟，占道停车乱象日益严重。其实UP君最担心的是，一旦疫情结束，开始正常限行，正常贴罚单后，这群人养成的习惯，立马调整得过来吗？说白了，全靠自觉，不自觉的话，乱象依旧在，到时候罚单就来了，也就只能送他们两个字：背时！确实，结尾有点情绪化了，为啥子控制不住呢？因为：成都，不该是这个样子！
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