华为要卖掉自己的“灵魂”?此次突然爆料“大众收购华为自动驾驶业务”,确实让很多人惊讶。但大家似乎都一致认为,华为不可能卖掉自己的自动驾驶业务。有网友认为,自动驾驶是华为汽车业务的“灵魂”,是华为的核心技术和竞争力。如果把灵魂卖给大众,等于自断一臂,未来又谈何成为智能汽车里的“博世”;还有网友认为,这个价格太低了,后面加个零差不多。其实,如果我们追溯到消息最原始的出处,“收购”的真相或许并不如我们所看的那样。据了解,“大众收购华为自动驾驶业务”消息来源于路透社中文版的报道,原文是:“据经理人杂志(Manager Magazin)周四报道,德国大众汽车正在与中国华为公司进行谈判,有意以数十亿欧元收购华为的自动驾驶部门。经理人杂志援引内部消息人士的话称,集团高层已经就这笔交易进行了数月的谈判,其中还涉及到大众汽车并不擅长的技术系统。”从路透社中文版的原文来理解,“大众花百亿收购华为自动驾驶业务”并没啥问题。但是,经理人杂志(Manager Magazin)的原文可能并不是这个意思。经理人杂志(Manager Magazin)原文提到,“Volkswagen erwägt die Übernahme einer auf autonomes Fahren spezialisierten Einheit des chinesischen Techkonzerns Huawei.”
这句话百度给出的翻译是:大众汽车正在考虑从中国科技集团华为(Huawei)手中收购一个专门从事自动驾驶的部门。划重点,是一个专门从事自动驾驶的部门,并不代表是华为的整个自动驾驶业务。其可能只是在德国的一个独立研发团队,或许只是华为自动驾驶业务的一个小分支。这点在原文中另一句也有证明。经理人杂志(Manager Magazin)还提到,“Die Huawei-Tochter beschäftige 700 Mitarbeiter, darunter seien rund 50 Spezialisten.”