2月28日，在日本举办的国际智能能源周展会上，比亚迪电池事业群海外销售总经理赵彤演讲时透露，“为应对未来电池市场爆发，比亚迪提出了电池业务的‘可持续发展规划’”。该规划包括了比亚迪的电池技术路线，应对资源紧张的成本上升的策略、以及电池二次利用及回收等内容。
三元、铁锂并行
面对新能源汽车行业的不同细分市场对动力电池不同的需求，比亚迪选择磷酸铁锂电池、三元锂电池并行战略，坚持“两条腿走路”。未来，比亚迪将通过技术更新换代，不断提升电池能量密度，进而提升电动车续航里程和储能设备的容量，带动全电动车和储能行业的进步。
用技术控制成本
需求量暴增、原材料价格上涨、低端产能过剩，是电池行业的现状。赵彤表示，唯有深入研发技术，才能引领行业发展。未来，比亚迪将利用强大的技术研发能力，逐步减少电池成分中稀有资源的比例，以弱化未来受稀有资源价格波动的影响。
通过减少对稀有资源的依赖，除了可以有效降低成本，还将使动力电池的原料来源更有保证，从而促进新能源产业的可持续发展。与特斯拉、松下等厂商利用规模效应来降低成本的路线不同，比亚迪寄希望于技术升级来解决动力电池面临的问题，不仅使新能源产业更经济，也更绿色。
实现电池的回收利用
比亚迪不仅从研发环节促进动力电池的可持续发展，亦通过电池二次利用以及回收来近一步实现资源的循环利用，让新能源事业更绿色。
比亚迪已布局完整的电池研发-生产-使用-回收产业链闭环。对于电动车废旧电池，进行检验和测试，梯次利用于通讯基站、储能电站等设备；无法梯次利用的电池，将由比亚迪自主研发的全自动动力电池密闭拆解设备，进行高效拆解，实现电池中所有物质的回收。
经过了20多年的创新技术积累，比亚迪不仅具备了主研发能力，在研发设计能力、生产线与设备自动化程度，以及电池产品全球运营上，都有了自己的成熟的经验。其可持续发展规划，描绘了电池的绿色发展轨迹，是对质疑新能源汽车环保与否的人一次有力的回应。
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