2018年4月20日,威马EX5宣布上市,共EX300、EX400、EX500三款车型,官方指导价格为17.98万元-22.48万元,补贴后售价为11.23万元-14.98万元。同时,威马发布了EX5 Pro版车型,官方指导价为EX5 Pro 300车型26.88万元,EX5 Pro 400车型29.88万元,补贴后售价分别为19.455万元、21.63万元。
同时,威马方面还发布了一款基于EX5 300车型打造的EX5出行合作版,官方指导价格为16.65万元,补贴后售价为9.9万元。电驹与威马高层领导沟通后得知,这一款出行合作版主要是针对企业客户批量定制,配置方面会有所缩水,并不针对私人销售,因此9.9万元的起售价对普通消费者来说没太大意义。
用工况续航里程命名车型
威马EX5定位为一款”全车交互纯电SUV,车身尺寸4585*1835*1672mm,(Pro版因为有运动外观套件,参数有所差异),轴距2703mm,是一款标准的A级SUV。
动力方面,威马此次发布的5款车型电机参数相同,均为最大功率160kw,最大扭矩315Nm,不过不同车型的续航里程不同,电驹预计可能电池组容量不同所致。关于EX5的电池组储电量、能量密度等信息威马暂时并没有公开,待拿到相关资料后电驹会第一时间解读。充电时间则已经确定,所有车型相同:从30%充至80%需要42分钟。
EX5 和EX 5 Pro虽然电机参数相同,但加速时间有所不同,EX5 车型百公里加速时间10s,而EX5 Pro车型只需要7.9s,这可能是因为电控系统的控制逻辑不同使然。
续航里程方面,此次发布的EX5及EXP Pro共5款车型中,除了EX 500车型的工况续航里程为460km,其余4款车型均是以工况续航里程命名,比如EX5 400和EX5 Pro 400车型工况续航里程为400km,EX5 300和EX5 Pro 300车型的工况续航里程为300km。威马方面自豪地说:我们是第一家这么干的。
做为造车新势力造车品牌之一,威马的看点除了传统的三电系统之外,还有智能方面实现的功能。
全车交互的智能SUV
在智能网联化方面,威马EX5的主要功能有:成长式动态桌面、全生态语音交互、全维度慧眼识人、情感化车外互动、场景式能量管理、互动式车窗投影、全感官空间拓展、一体化车·家互联。
智能方面,威马EX5有一个非常重要的理念:千人千面。威马EX5的智能系统可以通过AI算法实现对车主习惯的深度学习,为车主呈现出最适合的功能和界面。比如早上上班时间,威马EX5的中控屏会将导航至公司的图标呈现,而到了下班时间则呈现导航回家的图标。
威马EX5还会学习车主的习惯,例如经过AI系统学习之后,车主发出“看电影”的指令,系统就会根据用户的习惯调动各个功能部件:旋转屏幕、调整座椅、变换氛围灯……自动进入影院模式把与“看电影”相关的功能都调整至用户喜欢的状态。
车家互联也是威马EX5着重打造的一个功能,威马EX5可以通过车机与家中的智能设备互联,用户出发前可以在家里控制车内的温度等,也可以在回家前通过车机系统将家中热水器、空调等电器调整至合适的工作状态,这些功能通过语音操控即可实现。
威马EX5的智能网联还体现在可以将车、网络、路况等信息结合起来,自动为车主提供一些很有用的信息,比如智能充电提醒。威马EX5的系统会结合车辆剩余电量、所处位置、距离目的地的剩余里程、路况等等信息综合分析,如果系统发现剩余里程不足以到达终点,便会智能规划中途充电地点,提醒车主前往。如果系统发现剩余电量不足以到达充电地点时,还会自动调节输出功率等,进入节能模式,协助车辆到达充电地点。
支持迭代升级
上述功能只是现阶段的威马已经创造出来的应用场景,未来,随着理念的更新和研发的投入,威马EX5将支持更多智能化功能。
威马汽车首席技术官闫枫先生表示,威马EX5的智能系统将维持每2个月一次的更新频率,为用户提供最新最炫的功能,拓展整车的价值。
不过,威马EX5的互联系统基于现在4G通信技术打造,与很多其它车型一样,威马并没有为EX5预留升级至5G的接口和方案。对于第一批EX5用户来说,在5G普及之前可以一直享受最新的智能化功能,而未来基于5G的新应用场景则有可能无法体验了。
按照威马方面的解释,EX5的使命不是与新能源同行抢客户,而是要从燃油车企业手中抢客户。从定价来看,威马EX5做为一款A级纯电动汽车,以11.23万元杀入市场,顶配车型也不过14.98万元,几乎做到了与同级燃油车相同的价格——哈弗H6、荣威RX5等热销SUV主力车型售价也在12万元左右。正如威马方面所言,EX5希望做智能电动汽车市场的普及者。
从价格上来看,威马EX5的价格确实有了普及者的潜质,不过在质量、稳定性、冬季续航的实际表现方面EX5能否得到消费者的认可现在还是未知,毕竟现在很多消费者还是将车做为一个交通工具来使用,对于传统的机械性能仍然十分在意,只有一款各方面表现都均衡的产品才能胜任普及者的角色。期待威马可以尽快交车,电驹也会第一时间进行实测。
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