长安逸动EV460即将于10月18日上市，工况续航430km，60km/h等速续航550公里。
此前新车已开启预售，预售价为11.99万元，相较于竞品车型北汽EU5、帝豪EV450、比亚迪秦EV450以及比亚迪e5 450等车型，除了价格上的优势以外，还有什么值得期待的吗？
外观设计与燃油版一致 强化新能源标识
逸动EV460车身长宽高分别是4740X1820X1530mm，轴距为2700mm，车身长度以及轴距在竞品车型中处于领先地位。
外观造型与新款燃油版车型十分相似，前脸均采用了长安家族最新的“蝶翼式”大尺寸进气格栅，搭配两侧激流式造型的LED大灯、LED日间行车灯，不同的是新能源车型的进气格栅为封闭式设计。
此外，大灯、保险杠以及轮圈均增加了蓝色点缀，尾部则增加了“EV”标识。
整体看来，前脸造型的融合度不如燃油版车型，但是体现了其新能源车的身份，辨识度极高。
内饰科技感十足 配置实用智能
逸动EV460的内饰也基本延续了燃油版的设计风格，黑棕双色的拼接设计搭配大面积金属拉丝饰板提升了内饰的质感。
10.25英寸的中控屏以及大尺寸的液晶显示屏则营造出了浓厚的科技氛围，并且支持相互联动；此外，三幅式多功能方向盘、全新样式的电子换挡杆看起来档次感十足。
配置方面，逸动EV460搭载了包括车载WI-FI在内的in call3.0车载互联系统，可实现提前打开空调、远程查看车辆信息等功能。
10.25英寸的中控屏集成了高德地图、酷我音乐等实用性软件，此外还有倒车影像、蓝牙、WiFi、语音控制以及手机互联等功能。
座椅采用了真皮包裹，主驾支持6向电动调节并配有两档座椅记忆功能。安全配置方面，全系标配EPB电子驻车系统、TPMS胎压检测系统、ESP车身稳定系统、牵引力控制系统以及6安全气囊等配置，保证了行车的安全性。
工况续航430km 消除里程焦虑症
逸动EV460搭载了一台最大功率100kW、峰值扭矩245N·m的永磁同步电机，百公里加速10.8秒。配备了53kWh的高能量密度的三元锂动力电池，官方公布的NEDC续航里程达到430km，60km/h等速续航里程550km。
快充模式下，电池电量从30％-80％需要30分钟，从0％-80％则需要50分钟，慢充模式下充满需要8个小时左右。
此外，整车的质保是三年10万公里，三电系统的质保是八年12万公里。
新车底盘采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，处于主流水准。提供了ECO、NORMAL以及SPORT三种驾驶模式，配有强、弱两档能量回收系统。
综合实力强 性价比高
整体来看，与北汽EU5、帝豪EV450、比亚迪秦EV450以及比亚迪e5 450等竞品车型相比，逸动EV460的配置并不算丰富。
但是续航里程处于领先水平，在价格方面更是具有明显的优势，是一款性价比非常高的车型。
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