5月16日，比亚迪超能版在北京上市，新车共有高功率高续航版、高功率版和超能北京版三个版本共6款配置，补贴后售价14.99～19.99万元。
此外，北京地区在 6 月 25 日之前购买高功率版和高功率高续航版车型，可享受厂商 1 万元的优惠，优惠后价格为15.99～18.99万元，超能北京版价格不变。
和现款车型相比，秦Pro EV超能版可谓是在多方面进行了升级，主要为动力、续航，以及更新L2 级别自动驾驶辅助配置，很多智能辅助驾驶方面的配置更是全系标配，可以说比亚迪秦Pro EV超能版诚意十足。
动力方面，秦Pro EV超能版搭载最大功率为135kW的电机，峰值扭矩达到280N·m。电池组容量：高功率高续航版为69.5 kWh，高功率版为56.4kWh，综合（NEDC）工况续航分别为520公里和420公里。
底盘方面，秦Pro EV超能版采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，发动机盖配备了双空气支杆。在充电方面，新车支持快充功能，充电30分钟，工况续航可增加260公里。
值得一提的是，秦Pro EV超能版的电池容量仅增加了13.1kWh，续航却提升了100km。这得益于三个方面，一是高集成，将电机、电控、变速器合为一体，高度集成化实现更高效率。二是整车轻量化秦Pro EV超能版整车减重比例达15.4%，大概相当于减轻5位成年人体重。三是永磁同步电机的升级，全新的永磁同步驱动电机在重量、体积等方面进行了优化，使其能够达到15000rpm的最高转速，更宽的速域、更小的体积、更轻的重量大幅度提升了功率密度，进一步降低能耗。
配置方面，秦Pro EV超能版高功率高续航版、高功率版中的高配车型搭载了L2级别的驾驶辅助系统，能够实现全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志智能识别、防碰撞预警、自动紧急制动、行人识别/保护等功能。此外，高配车型还可选装盲点监测、并线辅助、后防碰撞预警等。
在外观造型和内饰方面，秦Pro EV超能版并没有什么改动，依旧是被消费者熟知的高颜值“Dragon Face”龙颜家族式设计。
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