理想L9试驾又出事故！官方紧急回应

7月26日，有网友曝光了一组“理想L9国内首撞”图片。

根据描述，此次事故系销售带客户在雨夜中试驾测试加速时，突遇三道变二道，然后反应不急，连撞几十米护栏。曝光的车主聊天记录显示，车辆主动刹车失效，前轴气囊爆了，断轴趴窝。事故发生后，负责对接的销售已被开除。

对此，理想汽车官方微博转发员工微博对理想L9试驾车被曝发生断轴作出回应，并且公布理想L9宁波试驾车事故行车记录仪视频：雨天夜间以86km/h的速度撞击金属护栏，撞击损坏了超过30米的护栏，事故无人员受伤，空气弹簧完好无损。

在行车记录仪视频的最后，理想汽车确认车辆右前悬架系统结构完好，转向系统中右侧转向拉杆变形，车辆前保险杠右侧受损，右侧两个轮胎爆胎，右前轮毂变形。对于车辆主动刹车失效的问题，理想汽车方面则表示，“事故与AEB(自动紧急制动系统)无关。”

对于试驾客户在路边长时间等待无人过问的情况，理想方面称该客户被另一辆试驾车接走了。

据了解，这已经是理想 L9 交付前的第二次试驾事故。

此前有客户试驾理想 L9 时出行空气悬挂断裂的问题。对此，理想回应称该事故是重庆的试驾车以 90 公里 / 小时的速度冲过一个深度超 20 厘米的坑，导致空簧内部的缓冲环破损。

而量产版车型的缓冲环强度是试制版的 2.5 倍，面对更大的冲击也不会有问题。不过这一回应却遭到专业人士的质疑。

而且在此次事故之后，理想汽车方面称：“出于对产品质量的信心，同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑，我们决定将理想L9的空气弹簧（包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。”

据了解，理想L9是理想汽车的第二款车型，今年6月21日正式上市，售价45.98万元。目前车辆处在接受预定的状态，还没有开启交付。

在发布会上，创始人李想称理想L9是“500万内最好用的家用SUV”“哪怕是和库里南相比，我们也完全不怕”。