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七月初七夜幕降临之际，男男女女搂着脖子抱着腰，出入各种饭店电影院，还有酒店
我觉得那就是开着一辆两座的敞篷跑车，在大街上招摇过市，把另一半晒给全世界看宝马Z4的前辈叫做Z3，那辆在007电影中惊艳全世界的车型，经过多次修改后，宝马在2002年正式推出了Z4，从那以后，Z4也成为了世界上最成功的单排敞篷跑车。宝马Z4车身线条充满了肌肉感，流畅的线条贯穿前后，直至车尾仍然不遗余力地表达着一股强烈的运动气息。车尾虽短，却在末端仍然可以清晰地看到宝马车型上习惯的微翘风格。前置后驱的驱动形式让宝马Z4极富操控乐趣，3.0T直列六缸发动机可以迸发出306匹马力和400NM的扭矩。捷豹F-type是捷豹旗下最强性能的车型，V8系列的F-type竞争对手直指保时捷911。75年的赛道历史和纯正的英国血统，让f-type有着和超豪华品牌阿斯顿马丁一样的逼格。
F-TYPE采用了棱角犀利的格栅和肌肉感十足的引擎盖造最重要的核心线自格栅上的鲨鱼腮，经由氙气大灯和一体式LED 日间行车灯烘托的前翼顶部，延伸至车门，并在车尾逐渐弱化消失。3.0T的V6发动机已然不同凡响，但是5.0T V8的咆哮声更加猛烈。459马力，625NM的发动机让这辆后驱的f-type脚底打滑，激起阵阵白烟，独特的排气声浪不弱于任何一辆超跑，格林机关枪的回火声更是其亮点。这是世界上最传奇的两座敞篷小跑车，也是卖出最多的敞篷跑车，全世界各个国家都有它的身影。上一代马自达MX5被引入中国后，由于不适应中国的市场环境，表现不佳。所以这代的马自达MX5并未被引入国内，但是诸多国外媒体对新MX5评价颇高。
马自达MX5属于轻量化的两座小跑，整体风格圆润可爱。前脸实现了马自达的家族化，相比上代两颗”萌萌“的大灯，这代MX5的大灯相对犀利不少，配合前脸大嘴巴的造型，显得很酷。马自达MX5的动力系统有两种可选，分别是1.5L的自然吸气发动机和2.0L的自然吸气发动机。
两款发动机虽然数据不亮眼，但是得益于MX-5轻量化的车身，动力绝对够用。被外媒称为“最富驾驶乐趣的车型”。作为全球首款大批量生产的硬顶敞篷跑车，奔驰SLK诞生于1996年。名称中的SLK分别是德文运动化、轻量化与小尺寸的缩写。奔驰造起敞篷车来，就是这个感觉，穿着西服的运动员。
修长的发动机罩，后倾幅度更大的风挡玻璃，宽大的车门，以及短小精悍的尾部设计等双座跑车的典型特征，均在全新SLK上体现得更加充分。
其实上一代SLK的倾斜式前鼻更加让人怀恋，因为它和奔驰的顶级性能车SLR一脉相承，这种设计没有延续下来令人惋惜。奔驰SLK有两种动力系统可选，一种是1.8T的涡轮增压发动机，另一个是3.5L的自然吸气发动机。
3.5L的车型价格昂贵，在现如今车市里没有什么性价比，比较推荐SLK200，搭载的1.8T发动机最大马力184匹，最大扭矩270NM，百公里加速7秒。其实保时捷718 boxster本质上还是一辆boxster，只是改用了全新的命名方式，加上了数字718。这套命名方法同样被用于了cayman的身上，该名称曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718 Boxster外观沿用了现款车型的造型设计，在细节部分采用部分新的元素，新车前大灯组线条更加简洁，并采用熏黑处理，LED日间行车灯为四点式设计，具有较高的辨识度。另外，保时捷718 Boxster的前保险杠两侧的进气口造型有所变化。718 Boxster搭载了一台2.0T四缸发动机，最大输出功率250马力，峰值扭矩380NM。718 Boxster S配备的则是全新的2.5T水平对置四缸发动机，其最大输出功率为350马力，峰值扭矩420NM。虽然boxster放弃了此前的六缸发动机，排气声音没有以前那么好听了，但是不可否认的是，718 boxster更快，更便宜了，更何况，保时捷这三个字就能证明一切。
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