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新闻解读
受到购置税减半缩水政策的影响，今年1月东风悦达起亚、长安福特等一些合资企业出现了不同程度的销量下滑，但也有不少企业呈现逆势增长的现象，广汽本田就是其中一家。
广汽本田公布的销量数据显示，2017年首月，广汽本田终端销量（含Acura进口车）达到65866台，同比增长10.2%。其中Honda品牌贡献65173辆，Acura品牌693辆，同比291.5%的高增长率大步向前。
“先发五虎”齐发力，Honda品牌全线开花
上月能够取得逆势增长的成绩，广本旗下新雅阁（Accord）、新雅阁（Accord）锐混动、冠道、缤智、凌派（CRIDER）等“先发五虎”可说是实现了全面开花。
毫无疑问的是上月广本的“大当家”新雅阁依然是广本旗下当之无愧的的“得分王”，上月终端销量达到17706辆，同比劲增105%，
作为广本旗下首款混动车型，新雅阁（Accord）锐混动算是给广本“长足了脸”，自去年9月上市以来就持续热度不减，累计订单超3千辆，今年1月更是实现了800辆的终端销售，一举锁定了中高级混动轿车“一哥”的位置。
另外，广本旗下中级轿车凌派（CRIDER）上月也有不俗表现，1月终端销量达11421辆，同比增长57.5%。最让消费者满意的是其动力性和燃油经济性的平衡处理得特别好，这受到了很多80后消费群体的追捧。
要说广本旗下的“二当家”，那自然是其紧凑型SUV缤智，自2014年上市就备受关注，2015年增加1.5L车型来丰富产品矩阵，2016年全年销量16.4万辆，今年1月延续去年的势头，月终端销量达15961辆，为广本的销量增长推波助澜。
当然，广本旗下的另一款SUV冠道也是人们最常关注的点，上月冠道终端累计销量5045辆。在汉兰达、昂科威、途观等高手辈出的中级SUV市场“虎口夺食”，这个表现算得上是中规中矩。
同比增长291.5%，Acura品牌“大跃进”
自去年引入国产以来，Acura品牌算是进入了全面“大跃进”时期。今年1月693辆的销量，同比291.5%的增幅仿佛是刘翔附体，百米跨栏一般，大步向前。其中去年引入国产的紧凑型SUV—CDX销售579辆，占比83.5%以上，功不可没。
乘联会数据统计，2015和2016两年讴歌的销量分别为4100辆和9062辆，呈一路上涨趋势。
从今年良好的开局来看，随着旗舰豪华SUV MDX中期改款车型、国产化豪华轿车TLX在今年陆续推出，其冲击年底3万辆的目标应该没有太大的悬念。并且主力车型CDX还有很大的涨幅空间。
产品投放+创新营销为销量递增推波助澜
广本2016取得大丰收，今年开年依然延续良好的势头，除了密集的产品投放，创新营销也为广本的销量递增出力不少。为了完成年底69万辆的销量目标，广本今年依然会延续此方针。
产品投放方面，Honda品牌除了已经投放的全新奥德赛、新款缤智等车型外，后续冠道1.5T版本、新锋范等车型也将陆续与消费者见面。讴歌品牌主要是旗舰豪华SUV MDX中期改款车型、国产化豪华轿车TLX等车型会在今年导入。
已导入的车型比较受关注的是全新奥德赛。据悉，这款定位于轿车和SUV之间的MPV是宜商宜家的两用车型，作为广本旗下MPV领域的“主力军”，广本对其自然是“宠爱有加”。不仅在去年年底推出了国内同级别首个官方整车生产的福祉车派生（可拆卸式无障碍车辆），新上市的车型版本在智享版、智酷版等派生车型上新增极具人性化的三区独立空调，并新增冰河银车身颜色，实现了性价比与个性化的双向升级。
另外需要强调的是，奥德赛搭载的是Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统，配备CVT无级变速箱及Idle-stop发动机节能自动启停系统，综合工况油耗7.8L/100km。
全新升级的奥德赛（ODYSSEY）还拥有MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统、DWS胎压监测系统等智能配置等安全设备，凡此种种不难看出，广本对它的“宠爱”之情。
创新营销方面，广本在上月启动了新雅阁（Accord）锐混动CBD生活圈体验活动，活动采取私人订制的方式，消费者不仅可以随心选择试驾时间与上车点，更可以随心定制专属的试驾线路。
此外，据广本方面透露，广汽Acura基于“互联网+”技术的全新营销体验方式“ACURA e-PERFORMANCE SHOP”将于3月份正式上线。届时消费者可以随时随地通过线上咨询沟通，与销售顾问随时了解NSX的详细信息，并通过虚拟试驾，体验NSX的车辆性能。广本方面表示，之后这种模式也将推广到广汽Acura CDX等全系车型，让消费者的选车用车过程更加便捷。
看的出来，不管是产品布局还是创新营销，广本总是“花样百出”。今年随着其产品投放+创新营销战略的同时发力，完成其69万辆的年终目标或许只是时间问题。
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