对于人生的第一辆车，中国的年轻人可能是不幸的，他们不能像北美那些年轻人一样，能买一辆八九十年代的克尔维特或者七八十年代的凯迪拉克，大概四五千美元就能搞一辆，风华绝代又不贵。但从另一方面来说，中国年轻人又是幸运的，他们绝大多数人的人生第一辆车能是一辆十万左右的A级车，最新款，配置高，不用像买二手车那样每天担心这坏了，那又失灵了。
在年轻人的A级车市场上，之前几乎是合资品牌垄断了的市场，比如喜欢德系可以买高尔夫，日系可以买卡罗拉，美系可以买英朗，韩系可以买领动。说实话，都还不错，算是各家的销量担当。但是最近有自主品牌车型异军突起，吸引了广大消费者的眼球，也着实在这段时间刷了不少屏，那就是吉利缤瑞200T。从18年第三季度上市至今累计销量突破10万辆，合资品牌们的A级车被缤瑞200T争夺了不少市场份额。这辆车有什么奇特的地方吗？那就要从YYP的《大家车言论》节目中说起。
适合年轻人的第一辆改装车
在你的心目中，200KM/H的极速可能很多2.0L以上排量的车都能做到。但是如果这辆车的排量是1.0L的涡轮增压呢？你可能会说不可能吧，车辆的极速是由排量决定的，1.0L的车好像最多跑个130KM/H就不得了了？但是最近《大家车言论》就仅仅花了300块,运用空气动力学原理进行轻度改装,就让排量仅为1.0L的缤瑞200T车型达到204.4km/h的最高车速。300块钱，四舍五入等于没有花钱。
这就说明了两个问题。第一是缤瑞200T这辆车的空气动力学优化本身就是相当不错的，从外观上我们也就能够看出缤瑞200T的造型所营造的流体雕塑感特别强，缤瑞200T风阻系统仅仅为0.28Cd。这水准，可以匹敌运动性能突出的奔驰CLA、捷豹I-PACE等车型。在高速行驶中，风阻和气流对车身的稳定姿态都能有非常好的效果。第二就是这台1.0L涡轮增压发动机非常强大，不管是账面数据的136匹马力，205N.M的扭矩，还是它实际能达到的204.4KM/H的最高车速，这台发动机的能效优化包括和变速箱的匹配都做到了自主品牌的最强的1.0T，没有之一。
那为什么要说这辆车是适合年轻人改装的第一辆车呢？那就是在不破坏缤瑞200T原车的结构下，想要获得更好的高速稳定性，改个前唇，改个后扰流，就能实现。而如果你想获得更强的推背感，刷一个ECU就能实现。对于对改装比较狂热的消费者来说，你还可以参照《老司机》节目中的那辆缤瑞“黑武士”，不仅外观酷到炸裂，在动力上也更炸裂。200匹马力，8.2秒的百公里加速时间，只要舍得踩下油门，同级别难逢对手，同排量更是没有对手。
虽然目前，中国的改装车文化还不算十分盛行，但实际上，对于不愿随大流的年轻人而言，他们往往对改装车文化的探索充满好奇。缤瑞200T的改装具备经济与高性能的双特征，就能很好的和年轻人玩到一起。汽车文化对一个国家的汽车产业发展有着深远意义，而中国本土的改装车文化需要像缤瑞200T这样勇敢的先行者，引领中国汽车文化的潮流。
经济性与个性的兼得
当代中国年轻人的压力，有目共睹。房价这个大头不必说，现在就连猪肉价都在欺负他们。与此同时，不愿随大流追求个性化，也是是年轻人的思想观念。然而，在同质化越发严重的物质社会，经济与个性化似乎越来越不可兼得。最起码，当你买了一辆车，总希望不会被它的油费所头疼吧？
刚才我们说了这台缤瑞200T的1.0L涡轮增压发动机的性能是有多么的优秀，那么它的燃油经济性，会不会是以其牺牲低转表现，强行拉高转速压榨发动机得来的？当然不是，这依然还是一辆家用车，不是F1。缤瑞200T的发动机采用全球领先的“智擎”动力科技，搭载全球升功率最高的G-Power 200T发动机。特别值得提出的是，其运用了霍尼韦尔第三代低惯量涡轮增压技术,涡轮增压在1000rpm的时候就开始介入,1200rpm涡轮全面介入,1500rpm时1.5秒内即可达到180 N·m。这个速度，在同级车中表现非常出色，即使与2.0L相比，动力上一点也不逊色。
而在工信部显示的缤瑞200T的油耗信息中，5L/百公里的燃油经济性战胜了丰田卡罗拉1.2T的5.5L/百公里，比起其它同级别的A级车来说，更是优秀了不少。而且缤瑞200T在智能互联方面配备GKUI吉客智能生态系统，并搭载L2级别智能驾驶系统，带来更加全面的科技体验。最重要的是，缤瑞200T的售价是7.58万元起！
吉利品牌背书，缤瑞200T自然势在必得
2019年10月，吉利的销量达到130180辆，环比增长14%，同比增长1%，5款车型单月销量破万，持续领跑细分市场。这在整体下行的中国车市中来说是非常不容易的一个成绩。取得这些成绩的一个重要因素就是吉利在对车型的研发上，或者说在对产品的专注上，是很有想法的一个车企。
在SUV市场，B级车市场，MPV市场，混动市场连连取得成绩后，持续不断地发力各个细分市场以取得更多的突破是吉利致胜的法宝。比如像吉利缤瑞200T这样的车型来说，在以前很少有中国人会想到，有一天，我们中国的车企也能在A级车市场分得一份羹，而且表现还非常不错。吉利多年来深耕产品力，是坚持高质量发展的自主品牌，已经成为消费者心中值得信赖的品牌。由吉利品牌背书，加上缤瑞200T自身的强大产品实力，是缤瑞200T当下能顺利实现热销的重要因素，此外，缤瑞200T也在顺应消费升级的市场趋势，质感更佳的缤瑞200T亚运版也正式上市。除了全面满足国VI B的排放标准，缤瑞200T亚运版还拥有竞速之光ALL-LED前大灯、电动防夹天窗（带遥控关闭功能）、真皮多功能方向盘、自动驻车、10.25寸中控屏、GKUI智能系统等配置，售价仅93，800元，这款配置丰富的版本无疑是最具性价比的。
在中国适用于改装的汽车市场中，外资品牌占据了市场的主旋律。如此看来，缤瑞200T的担子很重，不仅肩负改变用户对自主小排量动力的认知，同时将引领中国本土的改装车文化热潮。随着年轻购车群体的增多以及对自主吉利品牌接纳度的增高，缤瑞200T未来还有很多尚未挖掘的市场空间。
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