随着越来越严苛的环保政策,中国电动汽车销量的逐年攀升,市场占有量越来越大,买电动汽车的消费者也是越来越多。而最近,就有很多小伙伴问笔者:十一到了,想要和家人自驾旅行。但是又担心纯电动车巡航和充电的限制,无法像燃油车一样可以长途旅行。
正好,笔者手头就有一辆吉利几何C的试驾车。经过一段时间的相处,笔者认为吉利几何C就是一款非常靠谱,能够长途自驾的纯电动车。
550公里续航不缩水,拒绝里程焦虑
自驾纯电动车去旅游,最担心的就是续航的电问题。现在纯电动车的续航都虽然都能达到四五百公里,甚至六百公里以上。这样的续航,完全能够满足日常大部分的生活场景需求。相比之下,笔者认为:当下纯电动车最让用户担心,应该是续航是否“保真”的问题。
目前笔者开过的纯电动车,续航里程基本都是要打8折的,有的更低。相信这也是很多纯电动车主都有的“尴尬”。但在实际的驾驶体验中,几何C就做到了几乎100%的真续航。
首先直接说结论,出发前,我们车辆显示96%电量,可行驶543km。当天我们车载四名成年人,打开自动空调,总共行驶了122km,剩余续航375km。也就是说消耗了168km续航。
这个续航成绩可以说非常扎实了,我们的行驶路线包括了省道、县道、高速公路为主,道路高低不平,弯道多。另外,为了测试车辆的操控性能,还会经常的急加速急减速,能耗必然比正常行驶高不少。
几何C之所以能做到这点,是因为其硬件和软件相互配合,通过以算法为核心的能效控制,实现电能最大化利用,成就“精准真续航”。
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