10月25日，第七代伊兰特上市。新车共推出六款车型，售价9.98万元-14.18万元。另外，新车还推出了终身免费保养。同时，北京现代还宣布了“锋芒立享计划”超值购车金融政策，包含：全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援七大福利，涵盖购车、用车、售后全过程，可谓诚意满满。 北京现代给出如此大力度的购车优惠和售后政策，就是希望能为伊兰特这位“功勋老将”，能够重戴皇冠。 对于第七代伊兰特的未来市场表现，北京现代总经理崔东祐和北京现代副总经理向东平在接受媒体采访时，都表示对其有很大信心。向东平认为，基于第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特，在性能、智能化水平、空间表现等方面，不比丰田TNGA和大众MQB等平台打造的同车型弱，甚至还要有优势。在向东平看来，第七代伊兰特产品竞争力的核心优势，正是北京现代全新一代i-GMP平台。 事实上，第七代伊兰特继十代索纳塔之后，该平台下的第二款车型。北京现代总经理崔东祐表示，未来北京现代更多新车都会搭载全新一代的i-GMP平台，不仅会帮助北京现代实现更高的效益规模，同时产品力将“再上一阶”。而下面，我们不妨借此解读第七代伊兰特的产品力，来解码北京现代第三代i-GMP平台的真实力！ i-GMP平台全称“innovative - Global Modular Platform”，它融合了现代汽车最新的模块化技术，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变，不仅能够兼顾多种车型的开发，更可以大幅提高车辆基本性能。向东平表示：正是因为得益于第三代i-GMP平台的技术优势，让第七代伊兰特的空间变得更大、重量变得更轻，操控性能更强，车辆性能真正得到了全方位提升。 比如空间方面，第七代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。相比上一代车型，新车的轴距增加了20mm，车长增加了66mm，乘坐空间更加宽敞舒适。 此外，得益于新平台优势，第七代伊兰特拥有更优秀的轻量化表现。其重量变得更轻，并提高升了各项性能。与此同时，新平台采用的多重骨架结构，能够在发生事故时有效分散冲击力，大大提升安全性。而现代汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代伊兰特上得到应用，配合重心降低的设计和车身强度的增强，进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受。 全新升级的动力也是第七代伊兰特的一大亮点。新车搭载了新一代Smart Stream动力系统，其中1.5 MPI发动机采用了大量提高能源效率的新技术，配合车身轻量化，能够实现4.9L/100km的超低油耗。运动性和燃油性的兼备，无疑将更好满足年轻消费者对轿车产品的双重需求。 如果说动力和操控性的提升，大大强化了第七代伊兰特作为车辆的基础实力，那么从第七代伊兰特众多尖端智能汽车科技的应用上，可以看到第三代-GMP平台是一个真正融合未来技术的移动性平台。 在智能配置上，第七代伊兰特可以说是非常全面。比如在车机系统方面，全新伊兰特搭载了与百度联手打造的第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。 其中，BLE蓝牙钥匙，可通过BLE蓝牙钥匙功能，实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动，还能分享钥匙权限，并预设置个性化UI、导航收藏夹等内容。 通过手机BlueLink APP可以对车辆直接进行远程启动、熄火、解锁、上锁、鸣 笛、闪灯、升窗、降窗和解锁后备箱等操作、同时可以监控车辆周围环境状况，提升停车安全性。 此外，它还可以方便地通过语音控制，实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能，第七代伊兰特能实现车家互控功能，比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。所有的功能都集成在中控屏菜单上，用户可以像使用智能手机一样操作，甚至都不需要切换操作习惯。 值得一提的是，北京现代还引入了更丰富的多指触控功能。除了双指缩放地图外，三指跳转到整体菜单、四指跳转到主页面、五指息屏这些新操作，也是同级上没有的体验。 当然，智能化的新体验不仅限于车机，L2+级驾驶辅助系统也有超过对手的地方。比如LFA车道居中保持、HDA高速公路驾驶辅助、FCA-JT前碰撞预警制动-交叉路口、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。与此同时，百度高精地图数据，还帮助全新伊兰特实现了NSCC基于导航的智能巡航控制功能。比如在自适应巡航过程中，能根据道路限速、弯道曲率自动控制车速。 随着科技发展，智能化、网联化已经成为新车的重头戏。第七代伊兰特在智能化方面超过了很多同级对手。更重要的是，第七代伊兰特依旧是一款10万级别的紧凑型轿车。换言之，第七代伊兰特依旧秉承了过去高性价比的优势，同时还加注了智能化属性，而这将是全新伊兰特未来在市场竞争的一大差异化优势。 除了第三代i-GMP平台为第七代伊兰特带来性能和智能的全方位提升之外。作为韩系车，第七代伊兰特在设计上同样让人眼前一亮。 在外观方面，第七代伊兰特采用了名为“Parametric Dynamic”的设计理念。前脸部分是家族化的鲶鱼大嘴设计，菲斯塔、全新索纳塔等现代车型采用的都是这种设计，辨识度还是比较高的。前进气格栅内部采用类似钻石样式的网格，无形中增加了新车的精致感。 车内运动感、科技感的氛围也是设计师着力想要为第七代伊兰特的用户营造的。低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手，主驾驶采用包裹式设计，创造出以驾驶者为中心的沉浸式座舱的感觉。同级独有的双10.25英寸智慧连体屏，配合贯穿式的狭长空调出风口和64色氛围灯，又营造出了强烈的高级感，并最终实现了第七代伊兰特由外至内的全面焕新。 作为北京现代新产品序列的重中之重，第七代伊兰特的实力确实非常不错。超越级别的智能化水平、全新平台带来的硬功底、更讨好年轻人的设计，以及空间表现也有所提升。第七代伊兰特无疑拥有很强的竞争力。并且，它还拥有非常给力的“锋芒立享计划”超值购车金融政策，这也为新车加分不少。所以，我们有理由相信吗，随着第七代伊兰特重新归来，将为北京现代赢得新一轮的市场契机。
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