据《乌达区志》记载，民国十年(1921年)春，宁夏镇守史马鸿逵的叔伯兄长马鸿宾曾在马堡店修营盘一座，筑有营盘十余间。民国十五年(1926年)7月，北伐战争开始，不久，国民革命军在南口败退，危难之时，李大钊先后三次电请冯玉祥回国，希望他收拾残局，整理旧部，配合南方革命军北伐，提出进军西北，解围西安，出兵潼关，策应北伐。9月初，冯玉祥到达绥远五原，决定成立国民军联军，在五原举行了誓师授旗典礼，冯玉祥就任联军总司令，当时马鸿逵的部下驻扎在河套地区，希望修一条包头至银川的战略公路，冯玉祥委派第六军军长石友三修这条公路，石友三接到命令，亲力亲为，立刻派技朮人员勘察、设计、绘图，率部众将各个路段分段承包给各个连队，要求限期完工，否则军法从事。大约在一九二六年秋，包宁公路修建完成，冯玉祥大加赞赏。至此宁夏至包头陆路公路暢通，减去了渡黄河的困扰。这千里包银公路就在马堡店的店台东侧。《乌达区志》记载冯玉祥于1926年9月11日，由五原经临河、磴口、乌达沿黄河西岸乘汽车5天后抵银川，沿途考查了各地的地理民情情况。
1937年抗日战争爆发，宁夏马鸿宾的国民党三十五师奉命扩编为第八十一军，开赴当时绥西抗战前线，即包头、五原、临河地区，马鸿宾第三子马惇靖是八十一军参谋長，在马堡店设立后勤指挥部，在马堡店及老磴口一带设有粮仓、机场、军营，军马场。是宁夏军后援的大本营，一万多名回汉儿女就是踏着这条简易公路，奔赴绥西抗日战场，为保卫国家同日本侵略者浴血奋战，顽強地阻止了日寇向西北侵略的步伐。历史上石友三公路起到了极大作用，抗战结束后，此公路逐渐废弃，现被黄沙覆盖，淡出了人们的视野。
马堡店马鸿逵机场也是马堡店的重要历史遗址，即今南村北村以东，虹桥湖畔以南这片开阔地上。一九三七年，日冦先后占领了归绥(今呼和浩特)包头，绥远省大部地区沦为日本殖民地。日本侵占包头后，随成立了“回民支队”，马鸿宾部抗日态度积极，他感于民族危机，决心统帅所部，抗战到底，保家卫国。一九四一年九月十八日，宁夏《民国日报》发起全省捐“一元献机”活动，短短半年计得款674820元银元，以购买飞机，从事抗战活动。马堡店飞机场为简易机场，且相对较小，用粘土、白灰、细沙混合而成，尽管当时马家军拥有少量飞机，不能在空中与日寇作战，也还是在运送伤员及弹药起到了作用。
包宁公路在民国二十三年，一九三四年曾经作为邮路，用邮差十七人运送邮件，当时的牛渠桥(即乌达砖瓦厂)、河拐子、马堡店、三转地都是邮件投放点，一九三五年，由于乌兰布和沙漠以东一带，匪患猖獗，邮件被迫改道传递。
(三) 马堡店马宝开店
黄河上的水运活动自北魏就有，舟船来往，经久不衰，唐朝时侯就建立六城水运匣，专门管理宁夏内蒙一带的黄河水运。自清朝至民国，黄河上水运一直繁忙。九曲黄河进入内蒙境内，初时桀骜不驯，水流湍急，过三道坎突然变得舒腰展背，开拓出几里宽的水面，放眼望去波光粼粼，水面平缓，高扬着白帆的船只划破水面，来往穿梭，偶有羊皮筏子贴着水面划行，马堡店北有老磴口运盐的码头，南有河拐子运煤的码头。南来北往，北至临河、包头、五原，南至银川、平罗、中卫，
辛家沟、梁家沟、顾家沟煤炭源源不断的运往河拐子码头，从这里装船。那些大船落下帆在河的两岸排起长长的船队，背煤的炭工哼着号子，背上背篓，吱吱的踩着跳板往仓里背煤，当绚丽的晚霞铺满天幕，喧嚣的码头稍稍安静下来，装满载炭仓的船只驶离码头，将船驶向河中心的李华中滩抛锚扎船，船汉们在甲板上支起锅笼起火，他们从浑浊的河里提上水，用盛着白帆的容器，搅和一下，河水很快变清，他们烧水做饭，或烧水沐浴，洗去浑身的碳黑和一天的劳累，休息一晚，天麻麻亮才好起船航行。
同样吉兰泰的驼盐驼队将吉兰泰的食盐源源不断地运往老磴口码头，从这里装船，逆行的船只，靠纤夫拉上满船食盐和煤炭，大都汇集在马堡店的岸边或马堡店对应河心的大李华中滩抛锚，这时，河心河岸篝火点点，火光映在水面，忽闪忽闪，南来北往的船汉们唱起家乡的歌，或悠長或低沉或悲凉或豪放，马堡店的夜景壮观别有情趣。
有一个回民叫马宝的汉子，抗战时期曾在马惇靖的八十一军做伙夫，宁夏平罗人他曾经在马堡店驻守，抗战胜利后离开部队，看到了马堡店的商机，于是他将废弃的军营改做车马大店，在岸边挂起了杏黄灯笼和三角花旗做起了客棧生意。
从清代起，马堡店地区就被人开辟成水旱码头及货物集散地，河套地区的农产品，乌达的煤，吉兰泰的盐，宁夏的大米，阿左旗的木材、山货、畜产品，多种物品在此地交易，然后运走。巴音熬包庙及庙前三座熬包(即现在的兰亭广场)，就是当时的货品交易中心。话说这巴音熬包庙和庙内五角七层佛塔在元代时期由成吉思讦之子窝阔台继位后建此藏传佛塔一座，佛堂数间，留守十数僧人在此弘扬佛法。时间到了清康熙三十六年，康熙帝西征葛尔丹，获胜后由宁夏顺水路回京，途经此地，得知此坍塌佛塔遗址甚为可惜，遂命宁夏随从重修佛塔，以求天佑两岸百姓。民国年间，马堡店地区盗匪横行，佛塔数度被盗掘，最后连底座也被挖空。说来也是百年历史巧合。如今巴音熬包庙前这兰亭广场的这片开阔地，即是当年繁华之地。曾几何时，这里舟来车往，买卖繁盛，马堡店是商客旅行人的首选歇息地，而马宝的客棧由此也生意兴隆，大赚一把银子。
传说抗战结束后，还有一个叫米力泉.(音译)的国民党副官，就在现在的巴音熬包庙南侧，看到这里盛产甘草，且质量上乘，有不少人在这里以挖甘草为生，于是开办了一个收甘草的场子，又称根子场，干了一段收甘草的生意。
时间到了上世纪五十年代中期，随着下游三盛公水利枢纽工程开工和上游乌达包兰铁路大桥的施工并建成通车，水运航运，宣告结束，至此，喧嚣繁盛的马堡店逐渐人去地空，失去了往日繁华，大自然将重新雕琢这水草丰美的河湾滩涂，使得繁盛的马堡店的土地得到休养生息，迎来公社化以后的再次腾飞，商人马宝也回宁夏平罗成家立业娶妻生子，据说解放后，马宝的后人还生活在乌达，女儿一直生活在乌达农场，外?名叫郭一高，外?女名叫郭玉，一直随母亲生活在乌达。（待续）
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