昨日爱在临港一篇《今日临港-堵》文章获得14000多的阅读量；预估不少人堵在车上转发了这条微信。谁说临港人气不够的？看着这个场面估计要怀疑自己对临港的认识了。没错，你认为人气少的临港不只是节假日可能堵车，平时堵车也在发生。节假日发生堵车的和人多有关，平时发生的堵车和事故有关，更加和东海大桥通行与否有关。
昨日的堵车
绝对跟东海大桥的堵车有大大的关系。
下图导航图显示，红色位置就在桥上。
S2堵车的最大隐患就是东海大桥，碰上台风天，一旦封桥必定要堵车，小编曾经有一晚在S2上足足堵车了3个小时，离高速出口仅仅不到3公里的地方。那就是一个台风天。
所以建议大家一旦台风天，最好进高速前打开手机导航；看看高速堵车情况，及时选择可以出去的出口绕开，走国道回家。
S2 一共5个出口
第一个出口：沪南路出口；
第二个出口：大叶公路出口；
第三个出口：新四平公路出口；
第四个出口：收费站，南芦公路出口
第五个出口：申港大道出口，两港大道出口；
未来有：
第六个出口：海港大道出口（在建）
主干道延伸：东海大桥；
从常规堵车的经历来看，主要发生堵车的位置，基本都是从第三个出口开始到东海大桥之间发生。万一发生堵车情况，可以选择从各个出口走国道回临港；
堵车绕道攻略如下：
第二个出口：大叶公路出口；
东大公路向东
至两港大道向南
至申港大道进主城区；
第三个出口：新四平公路出口；
南庐公路几乎和S2段平行，向南行至
两港大道向东
同顺大道出口行至
橄榄路进主城区
第四个出口：收费站，南芦公路出口
南庐公路
两港大道向东
同顺大道出口行至
橄榄路进主城区
不走高速的快速道路：
走浦东国际机场
行至
两港大道
至
临港大道
进城区
虽然不是高速道，速度也不错
相差20分钟左右的时间
未来等S3修通
速度一下子就上去了
从康桥至奉贤
几乎就是直线距离
以后
就把S2都留个集卡车吧
人家高速堵车
是这样的吗？
S2堵车呢？
堵在S2上 是满高速的集卡
那可是中国国际贸易的晴雨表
温度计
堵车就是好，
说明国际贸易好了；
11月份
上海国际进口博览会
各种推介会都如火如荼
各国展示商品
入关，运输，展示
S2
肯定是越来越多的集卡
S2
估计一定要忙了
堵车
也许会是常态
碰上
9月份
海洋公园开园
千万别忘记了
咱们临港也是旅游城
海洋公园说
一年可以吸引600万人
365天
每天的人数16500人
假如都是旅游班车
一车50人
每天增加旅游大巴330辆
假如是自驾车
每次仅5人
每天增加小车大巴3300辆
假如都乘地铁
16号线
更加人满为患
节假日呢？
人山人海
临港不成了“堵城临港”
这种集中式的结构
绝对是种挑战
等冰雪世界开了
再加100万；200万旅游人口；
怎么办？
怎么办？
怎么办？
万一真堵起来，你可有出路可逃？
你认为临港堵车会发生吗？
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