伦敦眼(The London Eye)是观景摩天轮。
2000年,为庆祝新千年开端而建,故又称千禧之轮。
伦敦眼有两大荣誉:“最早”和“最大”。
没搞错吗?
最早的摩天轮好像是美国人法利士在1893年设计制造的吧?
是的,第一座摩天轮出现在美国芝加哥,重2200吨,可乘坐2160人,高度相等于26层楼,人称"法利士巨轮"。
但摩天轮分重力式摩天轮、无辐式摩天轮和观景摩天轮3种。观景摩天轮的座舱悬在轮外,设计复杂,制造难度高。
伦敦眼是第一座观景摩天轮。
至于“最大”,伦敦眼曾保持数年,后被中国和新加坡等超越。
这是大客车经过桥头堡雕塑时所摄。
第一眼。
古代与现代叠加,
神话和梦想并举。
很奇怪,一个现代化的庞然大物竟然竖立在千年古都的古建筑群旁,搭吗?
看似不搭。
埃菲尔铁塔在建造前也被普遍认为与巴黎不搭配。
都起始于梦想。
伟大的梦想。
而这梦,原本构筑在一张报纸上。
真的是“纸上谈兵”。
1993年,《泰晤士报》举办一场竞赛,要求参加者提出庆祝千禧年最具野心的计划。
马克和巴菲而德,一对夫妻,两位建筑师,异想天开,提议建造全球最大的摩天轮。
没想到,这项计划激发了英国航空公司董事长艾林的想象力,决定出资使其付诸实现。
于是,有了今天的“伦敦眼”。
“巨婴”诞生时,给他的寿命是5年。
但他太争气了!
第一年,就吸引了世界游客300万人次!
伦敦旅游市场经济效益增加了10%!
提供了1万人的相关就业机会!
两年后,伦敦眼已累积总乘坐人次达850万。
市议会决定长期保留。
两台摄像机同时拍摄。
以伦敦眼为背景的故事片还是广告片?
这是英国的明星吗?
这才是大明星哪!
32个座舱。
编号1-33。
缺13号。
每舱可容25名乘客。
转一圈30分钟。
十多年了,还是这么多人。
排着长长的队。
升空了!
四面玻璃,
360度可看。
座舱像不像一只眼睛?
看到大本钟了!
中间最高的建筑就是威斯敏斯特宫钟塔。
是呀!到伦敦来,没见到大本钟,怎么说得过去?
大本钟被脚手架包围着,
“犹抱琵琶半遮面”。
从高空往下看,视角不一样。
这就是这么多人来伦敦眼的理由。
泰晤士河,
伦敦的母亲河。
高楼大厦,
伦敦和上海很像。
蓝天白云,
雾都难得的好天气!
伦敦眼,
天空之眼。
座舱像眼睛,
也像一粒胶囊。
人在胶囊,
如浮云里。
身在云里,
眼看千里。
塔吊林立,
直插云里。
舱不变,
景在变。
舱在轮上转圈,
我在舱内转圈。
不一样的高度,
不一样的感觉。
国会大厦、大本钟、威斯敏斯特大教堂,尽收眼底。
“C”形建筑,当初建的时候想到过高空俯视吗?
塔楼是怎么嵌在屋脊上的,
这里看得一清二楚。
深院如井,
井中有屋。
大楼像积木,
花园似盆景。
流水留不住,
剪影做前景。
同样的风景,
不一样的拍法。
座舱玻璃上的剪纸,
借用了。
俯视下面,
人头攒动。
芸芸众生啊!
上面有人在看着你们哪!
人在高空,
有些飘。
下降一点,
平实许多。
仿佛又回到人间了。
看来,人不能高高在上,
否则会生出莫名其妙的优越感。
脚踏实地,
将更稳。
清空了,
新的一轮要开始了。
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