伦敦眼（The London Eye）是观景摩天轮。
2000年，为庆祝新千年开端而建，故又称千禧之轮。
伦敦眼有两大荣誉：“最早”和“最大”。
没搞错吗？
最早的摩天轮好像是美国人法利士在1893年设计制造的吧？
是的，第一座摩天轮出现在美国芝加哥，重2200吨，可乘坐2160人，高度相等于26层楼，人称"法利士巨轮"。
但摩天轮分重力式摩天轮、无辐式摩天轮和观景摩天轮3种。观景摩天轮的座舱悬在轮外，设计复杂，制造难度高。
伦敦眼是第一座观景摩天轮。
至于“最大”，伦敦眼曾保持数年，后被中国和新加坡等超越。
这是大客车经过桥头堡雕塑时所摄。
第一眼。
古代与现代叠加，
神话和梦想并举。
很奇怪，一个现代化的庞然大物竟然竖立在千年古都的古建筑群旁，搭吗？
看似不搭。
埃菲尔铁塔在建造前也被普遍认为与巴黎不搭配。
都起始于梦想。
伟大的梦想。
而这梦，原本构筑在一张报纸上。
真的是“纸上谈兵”。
1993年，《泰晤士报》举办一场竞赛，要求参加者提出庆祝千禧年最具野心的计划。
马克和巴菲而德，一对夫妻，两位建筑师，异想天开，提议建造全球最大的摩天轮。
没想到，这项计划激发了英国航空公司董事长艾林的想象力，决定出资使其付诸实现。
于是，有了今天的“伦敦眼”。
“巨婴”诞生时，给他的寿命是5年。
但他太争气了！
第一年，就吸引了世界游客300万人次！
伦敦旅游市场经济效益增加了10%！
提供了1万人的相关就业机会！
两年后，伦敦眼已累积总乘坐人次达850万。
市议会决定长期保留。
两台摄像机同时拍摄。
以伦敦眼为背景的故事片还是广告片？
这是英国的明星吗？
这才是大明星哪！
32个座舱。
编号1-33。
缺13号。
每舱可容25名乘客。
转一圈30分钟。
十多年了，还是这么多人。
排着长长的队。
升空了！
四面玻璃，
360度可看。
座舱像不像一只眼睛？
看到大本钟了！
中间最高的建筑就是威斯敏斯特宫钟塔。
是呀！到伦敦来，没见到大本钟，怎么说得过去？
大本钟被脚手架包围着，
“犹抱琵琶半遮面”。
从高空往下看，视角不一样。
这就是这么多人来伦敦眼的理由。
泰晤士河，
伦敦的母亲河。
高楼大厦，
伦敦和上海很像。
蓝天白云，
雾都难得的好天气！
伦敦眼，
天空之眼。
座舱像眼睛，
也像一粒胶囊。
人在胶囊，
如浮云里。
身在云里，
眼看千里。
塔吊林立，
直插云里。
舱不变，
景在变。
舱在轮上转圈，
我在舱内转圈。
不一样的高度，
不一样的感觉。
国会大厦、大本钟、威斯敏斯特大教堂，尽收眼底。
“C”形建筑，当初建的时候想到过高空俯视吗？
塔楼是怎么嵌在屋脊上的，
这里看得一清二楚。
深院如井，
井中有屋。
大楼像积木，
花园似盆景。
流水留不住，
剪影做前景。
同样的风景，
不一样的拍法。
座舱玻璃上的剪纸，
借用了。
俯视下面，
人头攒动。
芸芸众生啊！
上面有人在看着你们哪！
人在高空，
有些飘。
下降一点，
平实许多。
仿佛又回到人间了。
看来，人不能高高在上，
否则会生出莫名其妙的优越感。
脚踏实地，
将更稳。
清空了，
新的一轮要开始了。
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