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12条断头路,今年通!西区、坦洲、板芙,22个楼盘业主笑哈哈!

早前,中山最新宣传片发布,里面再次提到多个重点交通项目,其中包括深茂铁路、南沙港铁路、“四纵五横”高速公路等多条跨市线路,还有广州地铁18号线南延中山段年底动工、深圳地铁33号线西延中山段加紧谋划等好消息(点此回顾)!

|来源:中山发布

但是对于打工人来说,最关心的,还是中山市内的交通问题。
随着中开高速、南沙港铁路东凤站、坦洲快线等各项道路工程的开展,中山交通可谓是大大受阻。
除了修路绕行让交通堵上加堵,还有一些路也让人心里添堵——那就是“瓶颈路”
2021年2月,市住建局召开“瓶颈路”第一季度督导会议,对全市“瓶颈路”建设工作进行开年部署,重点督导坦洲镇、小榄镇、民众镇、市交通集团、市代建办等单位作为建设主体的12个项目

|来源:中山住建
据了解,今年市住建局将打通3条“瓶颈路”,分别是芙中路、翠屏路、粤信路,另外统筹镇区9条“瓶颈路”建成通车!
那么,这些“瓶颈路”现在又有什么进展呢?

01.  粤信路 将于6月通车

       

粤信路是一条大致东西向的市政路,全长约940米,西起港隆南路,东接裕福北路,周边有时代美宸、翠朗华苑等、美林假日、美和馨苑、金朗华庭、广浩华庭多个小区,与住户出行可谓是息息相关!

|道路位置示意图

据了解,粤信路在2020年9月5日已经开始施工,但当时由于鱼塘仍未交付给施工单位,因此主要对两端进行施工,完成道路基础工作。目前,项目土地交付工作完成,正在进行鱼塘回填,预计需要一个月时间。

|现场实拍图

根据最新消息,项目在鱼塘完成回填后,将打搅拌桩稳固路基,争取2021年6月完工。届时道路建成后,周边住户出行将更便捷,片区交通压力也能得到有效改善!

|现场实拍图

02.  芙中路 计划11月中旬完工

       

芙中路起点与汇贤二路相接,通向105国道连通南区树涌工业园到板芙,设计长度约803米,宽度36米,定位为城市主干道,双向六车道

|来源:中山日报

芙中路现有路段位于板芙镇中心,途径板芙镇政府、板芙镇行政服务中心、板芙医院,道路两边有多个小区,例如湖州豪庭、联成花园、明智银华花园、佳兆业·香山御府等,本次打通与南区相接的路段后,周边住户出行将更加便利!

|道路位置示意图

据介绍,项目在2020年12月17日已开始施工,建设内容包括道路工程、桥涵工程、给排水管道工程照明工程、绿化工程、交通设施工程。因工期较赶,现场采用了多班组同时施工的模式,计划2021年11月中旬完工

|来源:中山日报

03.  坦洲7条瓶颈路 最快4月通车

       

据报道,2021年坦洲有7条瓶颈路工程,分别是神农路(界狮南路至广源路段)、广源路(南华医院至神农路段)、环洲南路(阜华路至嘉联路段)、神农路(环洲东路至S9纵路段)神农路一期北侧24米道路改造工程、神农路至宝珠南路段24米道路改造工程环洲东路东灌渠桥工程

|来源:中山住建

神农路一期北侧24米道路改造工程总投资573.09万元,起点神农路,终点安阜村,长400米,宽24米,包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程。

神农路(界狮南路至广源路段)道路建设工程,立项总投资2918.31万元,改造范围由界狮南路至广源路段,全长约460米,道路宽50米。工程原定于今年5月份通车,但按目前进度来看,可以提前在4月底通车

|来源:中山新闻

而根据最新消息,环洲东路东灌渠桥工程,环洲南路(阜华路至嘉联路段)道路改造工程,神农路至宝珠南路段24米道路改造工程,神农路(环洲东路至S9纵路段)道路建设工程,预计今年年底通车

|环洲东路东灌渠桥工程,来源:中山新闻
从地图上看,坦洲几条瓶颈路连通了多个小区。
其中,神农路相关工程附近更是小区群集,例如中澳新城、汇翠山庄、御城金湾、海伦印象、隽园、东城四季、佳境康城、安南丽苑、洲际新天、海伦堡·海伦春天、优越·香格里、誉峯名门等,瓶颈路的打通,将大大惠及业主们出行!

|道路位置示意图

04.  小榄水道特大桥 年底通车

       

小榄水道特大桥属于十水线工程的一部分,是广州至珠海城际快速轨道交通的标志性工程,连通东凤和小榄的重点交通项目,能有效缓解沙口大桥的交通压力。

|来源:中山新闻

据了解,小榄水道特大桥于2015年交工验收,然而其下桥的配套工程——G105半互通工程涉铁手续问题2017年5月底被迫停工

经过多方沟通协调,2020年8月,G105半互通工程重启,目前已完成全部桩基,预制T梁完成34片,跨105国道主桥正在开展支架搭设工作。

|来源:中山新闻

据介绍,道路通车后,将打通中山西南部大动脉,可以通过江门105国道,从东凤直接过来,也可以减缓105国道部分的交通压力!

|来源:中山新闻

“瓶颈路”的打通,无疑在交通便利方面提供一定帮助,但按照目前的道路工程进度和数量来看,短时间内,中山的交通压力还是非常大的。

如果各大交通项目陆续完工,中山又会发生怎样翻天覆地的变化?我们一起拭目以待!

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