回顾2021，在疫情反复、芯片短缺等难题下，汽车行业也发生了翻天覆地的变化。
在传统车企、造车新势力的共同努力下，截至今年11月，中国市场乘用车总销量为1906万辆，基本终止2018年以来的下降趋势。
同时，众多车企巨头官宣停产燃油车的未来计划，新能源汽车将成为推动市场增长的重要力量。
行业剧变，必然带动车企创新。
就让我们来盘点2022即将上市的几款热议新车，以此窥探未来汽车市场的总体趋势。
长安UNI-V
从UNI家族市场销量和口碑来看，明年即将上市的首款轿车UNI-V值得一提，十几万就能买科技感十足的性能轿车，无数年轻车友早已蠢蠢欲试。
外观不必多言，UNI-V延续UNI家族经典的无边界设计理念，前进气格栅与狭长前大灯双双搭配，前脸尽显凌厉，酷劲十足。
车身侧面采用轿跑式风格，除了溜背式设计外，还呈现低趴姿态，与奥迪A8L旗鼓相当，颜值如此在线，势必吸引一波走在时尚前线的潮流车主。
追求潮流的同时，其智能化同样也未落下，UNI-V持有自主编程的先天优势，满足Z时代年轻人对车机互动的需求。
动力方面，UNI-V搭载长安特有的蓝鲸动力，据悉最高车速将会达到205KM/h，势必拉爆速度与激情。
宝马国产X5
作为我国豪华品牌中大型SUV的主打车型，自打国产宝马X5在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中亮相以来，就备受关注。
与先前版本相比，国产X5轴距加大，同样提供2.0T和3.0T两种动力车型。
与原先车型相比，国产X5延续粗犷霸气的外观和澎拜动力，早已俘获一波宝马忠实用户，销量自然不在话下。
外加能与奥迪Q7和奔驰GLE相提并论的超长轴距，国产化后的X5售价还能降价不少，更是稳赚口碑。
WEY圆梦
在科技席卷汽车行业的同时，复古风也暗自崛起。
以今年复古车的市场销量来看，以老爷车为造型设计理念的WEY圆梦想必也是明年黑马。
新车尚未上市，圆梦早已因起名引爆全网热议，虽然没有使用呼声最高的“淑芬”命名，但凭借辨识度极高的复古车型，圆梦热度依旧不灭，相信喜欢甲壳虫、MINI的车主，必定会青睐此车。
与充斥复古标签的外形不同，WEY圆梦内饰方面融合了复古与科技两股概念，中控台三屏设计与复古圆形方向盘形成强烈对比，还搭配了WEY智能系统，追求最为极致的智能交互体验。
动力上，WEY圆梦据悉会搭载长城柠檬混动DHT系统，节能又环保。
比亚迪驱逐舰05
今年比亚迪风光无限，不仅打出王牌刀片电池，更有最新打造的海洋系列，11月突破九万的销量数据，更是促成比亚迪稳站新能源市场强者席位，作为明年主打新车，驱逐舰05必然引人瞩目。
外观上，隶属于海洋系列“军舰”车系的驱逐舰05霸气外露，前脸采用横向镀铬装饰条，展现出全新的海洋美学设计。
内饰与王朝系列异曲同工，搭载8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，同样也支持180度旋转功能，科技感呼之欲出。
与王朝系列略有不同，驱逐舰05全系为搭载DM-I系统的混动版本，能够提供110马力的最大功率以及135牛·米的峰值扭矩，EHS电混系统则能实现百公里加速7.3秒，保证性能与油耗双管齐下。
小鹏G9
造车新势力热度不减，凭借亲民定价和造型多变，早于今年于某车展亮相的小鹏G9备受车界关注，预计将于2022实现交付。
作为小鹏旗下首款中大型SUV，小鹏G9延续家族式设计美学，前脸配以别致大灯、贯穿式LED灯，充满科技感。
基于X-EEA3.0电子电气架构，小鹏G9搭载高性能芯片，在驾驶辅助、智能化座舱方面将有突破表现。
最值得一提的是，据小鹏官方介绍，小鹏G9支持480kW的充电功率，可实现5分钟续航增加200公里里程，兴许这是新能源车主里程焦虑问题的突破性发展。
五菱宏光MINI EV敞篷版
“人民需要什么，五菱就制造什么”，在强有力的销售铁证下，五菱宏光MINI EV足以证明其车企实力，也成为微型电动车雷打不动的王牌之一。
就在今年上海车展现场，五菱宏光更是推出一款十万内的MINI敞篷版本，力争让所有年轻人都能实现敞蓬梦，简洁的前脸、拉风的软顶敞篷、一贯时尚的内饰结构，令无数年轻人蠢蠢欲动，这款吊足胃口的微型敞篷车终于即将上市。
倘若MINI EV真的能实现所有年轻人的敞蓬梦，相信这将会是下一个微型电动车的里程碑作品。
2022，还将有更多新车上市，敬请期待！
各位有购车意向的车友不妨稍等片刻，兴许会有更优选择。
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撰文 | 何仙姑
审核 | 刺猬
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