8月,在购置税减半等重磅刺激政策催化下,国内汽车市场依然延续了火热的势头,各大车企也乘势将有竞争力的新车推向市场,以求在下半年的销量上取得突破。
对有计划在年底前购车的消费者来说,8月上市的新车尤为值得关注,下面我们要聊的这几款新车,此前都有着很高的关注度,也将在对应细分市场的消费者提供新的选择。
阿维塔11
阿维塔11的正式上市,是长安掀开中高端新能源市场的大旗。作为长安汽车联合华为、宁德时代打造的品牌,阿维塔承载着长安汽车向上发展的重任,更是进军中高端新能源市场的敲门砖。
早在2022重庆车展上,阿维塔11和011的亮相就钓足了大家的胃口。
8月8日,阿维塔11、阿维塔011正式上市。阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN所打造,定位电动轿跑SUV,共推出超长续航双电机奢享版、长续航双电机奢享版、长续航双电机版三款车型,售价分别为40.99万元、36.99万元、34.99万元。
阿维塔11两款长续航版车型及阿维塔011将于今年12月开始交付,阿维塔11超长续航版预计将于明年一季度开始交付。
新款奥迪A6L
在宝马5系和奔驰E级都完成了中期改款后,“皮球”被踢到了奥迪A6L的脚下,改款势在必行。从近半年的销量来看,宝马5系遥遥领先,而奔驰E级和奥迪A6L的竞争则比较焦灼,作为行政级豪华座驾市场上的传统强者,奥迪A6L对扳回优势有很强的欲望,这一次的改款也尤为重要。
8月6日,一汽奥迪宣布旗下新款奥迪A6L正式上市,新车共推出4种动力13款车型,价格区间为42.79-65.68万元。新车基于A6L中期改款,搭载2.0T、3.0T动力,采用全新双外观设计,赋予新款奥迪A6L的独特气场。
另外乘坐舒适性与配置上都有所升级,牢牢守住自己的核心竞争力,智能化水平有了较大的提升,紧跟当下主流趋势,还提供了切入新能源市场的插电式混动版本。
广汽本田ZR-V致在
运动轿车型格在年轻消费者中得到一直好评后,广汽本田又将目光投了运动SUV市场,皓影主打家用市场,而即将上市的致在将指向年轻消费者市场,拥有更加出色的性能和驾控体验,两款紧凑级SUV互补搭配,在竞争激烈的紧凑级SUV市场上将取得更大的优势。
本田XR-V致在采用了全新的思域的内饰设计,全液晶仪表搭配悬浮式的中控屏幕,为车内带来不错的时尚感。而在动力部分,本田ZR-V致在搭载的是代号为L15C8的1.5T涡轮增压发动机,最大功率134千瓦(182马力),峰值扭矩为240牛·米。
致在拥有更加运动化的外观设计,更个性时尚的内饰,驾驶感受也更加接近轿车,驾驶乐趣将会是一个重要的卖点,这样的定位让其不太容易在销量上能与皓影看齐,但赢得一大批年轻用户也是非常有吸引力的,而且对品牌的年轻化也会大有裨益。
东风标致全新408
今年年初,神龙汽车拿出了被外界戏称为“两室一厅”的发展规划,未来中方主导雪铁龙,法方主导标致,共享包括制造在内的公共资源。
由此,两个品牌在华的发展也就有了一丝竞争的味道,合资双方都想证明自己是更有能力的一方。所以,新车型能否成功,能否大卖就是非常直观的指标了,这款全新标致408的上市自然也会被寄予厚望。
新408采用标致最新家族设计语言,内饰焕新升级为i-Cockpit唯我座舱设计,小幅多功能赛车式方向盘+12英寸液晶组合仪表盘+10英寸智能高清触控屏,极具金属质感的钢琴式按键,突出其高品质。
而且配置上也不再是“挤牙膏”,中低配车型也有望成为主销车款。
腾势D9
对高端商务MPV来说,品牌是决定生死的关键因素。以比亚迪当下的品牌定位,要进入这一市场注定会是一场冒险,而用腾势品牌切入则要保险得多。毕竟,这个品牌曾经有过不少奔驰的基因,目前也依然是第二大股东,在品质管理、制造标准、用户服务上奔驰依然在影响着腾势。
腾势的高品牌溢价,加上比亚迪在新能源技术上的积累,腾势D9会成为高端MPV市场一位新的重量级玩家。
据官方的介绍,腾势D9目前已经收到了2万订单,厂家预计10月份交付量能达到2万辆,目前预订的准车主多数都是纯家用或者家用商务兼顾,并且很多都是BBA车主。
腾势D9在国内的主要竞争对手指向了岚图梦想家,显然无论是品牌还是技术上,腾势D9都有较大的优势,“里子”和“面子”上都照顾到了用户需求。在高端市场站稳脚跟后,后续腾势还会推出中大型SUV和中型SUV,从上往下延伸产品线,这对打造一个高端品牌来说是更有把握的做法。
哈弗酷狗
不得不说,年轻化的品牌运营和产品设计取向,让长城获益匪浅。
坦克300以及哈弗大狗都是成功的范例,而哈弗酷狗又是一款主打个性细分市场的产品,与“为了个性而个性”不同,哈弗酷狗在产品设计上体现了很高的成熟度和原创度,中国品牌在产品开发上的功底越来越老道。
哈弗酷狗拥有时尚个性的外观,非常鲜艳出挑的颜色搭配,前卫的线条和设计细节,而且也并没有因为追求个性而牺牲实用性,这款新车有出色的空间表现,配置上的科技感很足,尤其是用一套优秀的车载音响呼应了其“酷狗”的名字。
另外,与大狗相似,酷狗也拥有超越同级城市SUV的越野性能,这对向往野外和自然的年轻消费者会有很强的说服力。
第三代荣威RX5
荣威RX5曾和哈弗H6、长安CS75 PLUS以及吉利博分庭抗礼。
新车此前已经开启了预售,预售价格为12.49万-16.59万元。值得一提的是,第三代荣威RX5也会推出插电混动版本。从设计层面来看,第三代荣威RX5采用全新的设计语言,已经看不到老款车型的影子,整体焕然一新。并加入了隐藏式的门把手、贯穿式的尾灯等在当下比较新潮的设计亮点。
此外,第三代荣威RX5还采用了洛神智能座舱系统,并加入了高通8155芯片,算力有了大幅提升。
在动力部分,第三代荣威RX5的燃油版配备了1.5T发动机,经过升级之后,它的最大功率为138kW,峰值扭矩为300N·m。而混动版则在1.5T发动机的基础上,加入了一台180kW的永磁同步电机,最终系统总功率达到了318kW,峰值扭矩达到了570N·m,官方百公里加速成绩为6.9秒,NEDC工况下的满油满电续航可达1050km。
广汽丰田汉兰达380T
广汽丰田全新第四代汉兰达的尾部标识为“D-4ST”,其搭载代号为S20A的2.0T发动机,排气量为1997ml,最大净功率为182kW,极速达到180km/h。同时,新车尾部还贴有“AWD”标识,表明其将配备四驱系统。全新第四代汉兰达2.0T车型将会匹配全新Direct Shift 8AT变速箱,拥有更大范围的变速箱齿比。
全新第四代汉兰达2.0T车型在外观上与现款2.5L混动版基本保持一致,但细节上采用了后排隐私玻璃、亮黑色A柱等配置。而新车的申报尺寸为长4965mm、宽1930mm、高1750mm,轴距为2850mm;均与现款2.5L混动车型保持一致。
值得一提的是,全新第四代汉兰达2.0T还将拥有全新的红色车漆,并在原有内饰配色方案基础上增加棕色内饰。同时,这款棕色内饰也将出现在新款汉兰达双擎的车型之上。此外,新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装,拥有更丰富的安全辅助配置。
大众途锐
途锐作为进口大众旗下的高端车型,曾与辉腾一样都是扮猪吃老虎的“狠角色”,发展至今已经走过20年。大众也因此推出了20周年纪念版,在海外已经公布预售价,有机会将于8月20日引进国内上市。
从实拍图看,新车采用独有的墨砚蓝色车身配色,里里外外都带有20周年特别标识,在保留熟悉的大众脸的同时,前脸采用运动套件,加入带R字标识的熏黑无边框格栅,侧面轮廓的熏黑处理,都非常有气势。
车内有15英寸中控大屏+12英寸全液晶仪表,融入贯穿式空调出风口,并且有14扬声器丹拿音响、夜视系统。在门槛上带上了20周年版标识的迎宾饰条贼有仪式感;主副驾驶带18向电动调节,也有加热通风及按摩功能,后排有座椅加热功能。
动力方面,它搭载3.0T V6发动机,传动部分为8AT变速箱。最大功率250kW,峰值扭矩为450Nm。底盘悬挂结构为前后多连杆,并配备托森全时四驱及空气悬架。
五菱宏光MINIEV敞篷版
MINIEV敞篷版是基于马卡龙车型进行打造,在基础车型上加入了软顶敞篷设计,前中网加入了全新发光车标。
尺寸方面,长宽高为3059*1521*1614mm,轴距2010mm,略大于MINIEV马卡龙。内饰也更显运动感,一体式运动座椅+双辐双色方向盘,还有双联屏。
申报信息显示,新车配备最大功率为30kW的单电机,内置额度容量为230Ah磷酸铁锂电池,续航最高可达300km。