不知道是不是提前商量好了,各大厂商都有意无意在3月份流出各种新车的多渠道消息,在本月10日,曾经在去年就传言将要停产的CB400系列终于出现在了第342批摩托车新产品目录公告中。
在这份公示中,令人期待的CB400x将会有标准版和三箱版两种配置,而CB400F只有一种配置。从图片来看,CB400X的外形和日本本土版本差异略大,传统复古大灯,回归上一代的方管式后摇臂设计等似乎有种反向“升级”的意思?在动力方面,CB400X搭载了一台399cc,最大功率为33kw的双缸水冷发动机,最高时速达到了157Km/h,数据相当华丽;在售价方面,网传CB400X将要超过59800,不过最终还是要等4月官方正式宣发后才会知道,而CB400F预计售价将和川崎z400差不多,你觉得本田CB400系列会对国产车造车冲击吗?
除了本田CB400系列外,其他厂商在发布新车上也毫不落后,让我们一起来看看吧~
国产中量级摩托车市场一直以来都被各大厂商所重视,在去年的中国摩博会上,无极500AC的亮相吸引了不少人的眼球,亮黄色的倒立式前叉、圆润精致的类圆形大灯、辨识度极高的马蹄式LED转向灯,突出的就是AC系列复古范的机械美学。
在动力方面,500AC采用了表现稳定的KE500发动机,最大功率34.5kw,最大扭矩44.5Nm,性能非常能打。在3月日程已经过半的情况下,这款无极500AC的售价是否会在月末之前正式公布呢?让我们拭目以待吧~在3月工信部发布的公示中,除了本田的CB300系列,还有KTM的790系列ADV,话说上个月月底才刚刚公布KTM 790 DUKE CKD版售价,紧接着又引进ADV版本,作为一名KTM粉丝直呼过年啊!按照去年4月公布售价的节奏来看,790 ADV版本也将会在近些日子正式发售。
动力上,改款后的KTM 790 ADV和ADV R版和海外版相差不大,其均采用了799cc的直列双缸水冷发动机,最大功率为70kw;R版本相较于普通版来说,其完全可调节的避震、一体式的座椅、高昂的挡泥板设计等,更多的细节设计都相对偏向于极致越野爱好者。同样在去年中国摩博会亮相的赛科龙RG3 在本月初也正式开启了预售,据官方称,RG3首发预售限量30台,20秒售罄(网友心声:你就不能多放点量吗)。从整车来看,其在配置和细节方面丝毫不妥协,包括可调风挡、博世ABS和电喷、一体式LED透镜大灯、铝合金材质的制动臂和脚蹬等都相当具有诚意。
作为RG系列的招牌旅行车,新车搭载了宗申最新的401cc双缸水冷发动机,最大功率31.5kw,最大扭矩34Nm,这等动力加上3万出头的售价在国产中小排量市场上还是相当能打的,其相比RX3s这种休旅ADV来说,可能更多侧重于公路巡航方面,这样一款RG3你会喜欢吗?
虽然钱江摩托车旗下高端品牌QJMOTOR推出时间较短,但其仍然推出了各种定位准确且深受摩友喜爱的旗舰车型。近日,QJMOTOR正式官宣了其追600的改款车型,除了引人侧目的标准圆形大灯和全新配色外,其余部分变化和之前相差不大,类似于奥古斯塔Brutale 800的前脸设计,也让人调侃该车应该更名为“钱江斯塔”,不过谁让奥古斯塔和钱江关系硬呢~
在动力上,新车依旧搭载了国内自主研发的600CC四缸水冷16气门发动机,最大功率60kw,最大扭矩55Nm,网传售价将根据部分配置的不同设有三个价位,对于喜欢圆灯款追600的摩友来说,千万不能错过。(图片来源:微博@陶冶设计)
据升仕老板爆料,升仕350GK将在近几个月开启全国试驾,作为一台搭载了350cc单缸水冷发动机的全新车型,该发动机据说比同级别双缸发动机震动小20%,最大功率32KW,最大扭矩34Nm,号称能够对标市面上所有500cc排量以下车型,而且车重仅为150多公斤,确实非常轻巧。从外观来看,新车的外型借鉴了启典150G1的传统设计,除了发动机的全新设计外,新车在操控方面做了十足的改进,调教的车架、全新开发的铝合金后摇臂、新型号,新结构的前后减震、刹车盘、刹车卡钳等等,都彰显了升仕对这款350GK的满满自信。
还记得这款在摩托车市场上叱咤风云的幼狮500吗?其凭借辆好的操控性,个性化的复古外观,细节满满的设计征服了不少摩友。根据网传消息,贝纳利即将上市其早已入网工信部的幼狮500运动版本和幼狮800越野版本。
就幼狮500这款车型而言,“猪头罩”式的外观是该车的一大亮点,且融入Cafe Racer的分离式手把设计也使车头更加有个性化,在其他方面,除了改进了钢丝辐条轮毂和排气管外,变化不大;而幼狮800越野版这款车则是换上了更加适合复杂地况的多功能轮胎,非常适合越野。
一早之前就开启全国路试的凯越321R终于在3月18日正式上市了,新车共有两个版本,分别为单摇臂版本23980元,双摇臂版22380元,这等价格让不少摩友直呼“真香”。在同级别的国产入门街车市场上,凭借149kg的整备质量、170km/h的最高极速和不高的售价,能和凯越321R打的对手真的不多。
作为一辆不到2.5万元的”国产小钢炮“,其发动机为322cc DOHC水冷并列双缸8气门,最大功率29.5kw,最大扭矩29Nm,性能方面在各大评测的视频中表现良好,如过届时品控跟上的话,成为新一代的销量冠军也不是不可能。
2021年的摩托车市场风起云涌,各大新车踊跃推出,难道今年就是所谓的“摩托元年”吗?快来留言区说出你最期待的摩托车,看看哪款呼声最高~
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