百万公里，依旧坚挺的路虎卫士110

如果没有强制报废要求，你永远想不到一台老车，可以开多久。今天就给大家介绍一台来自1994年的路虎卫士110。

是的，如果不说它是卫士，第一眼看到，你一定以为这是一台报废车。然而，事实上，它还在工作。

这台车的主人在刚果，他在YouTube频道上分享了这个“老家伙”。

尽管，车内里程表上显示的数字是128673公里。但是，作者介绍，这台卫士实际已经跑了超过1,000,000公里，这表明原来六位数的里程表，其实已经翻了个身，重新开始计数了。

不用怀疑，因为它从里到外确实都在表明自己已经很老很旧了这个事实。比如，锈迹斑斑，几乎已经看不出本来样貌的车身。

以及，“乞丐风”氛围感拉满的内饰座椅，中控、后排空间等等。

这画风真的一秒将我带入到童年乘坐老式面包车的回忆里。那时弱小的我坐在后排，随着车子上下颠簸滋啊哇呀的画面直冲脑海。

不过，有意思的是，当你按下仪表板下的车子开关后，没有什么乱七八糟的中控灯亮起，只有一个十分朴素的小灯泡瞬间亮点，仿佛在告诉你：一切OK，我的主人，我还活着，还能干活！

另外，打开车子的发动机舱，你会发现比你想象的要整齐。

毕竟，那个时代的柴油车并没有太多的电线或排放控制。不过，里面的发动机倒是值得说一说，这是一台被称作路虎300Tdi的2.5升涡轮增压发动机。这款发动机在1994年首次亮相，直到2006年才停产。若是新的发动机的话，可以产生良好的111马力和195磅英尺的扭矩。

不过，仔细看看，你会发现一个很好玩的东西，那就是那个黄色的油罐，来，动图感受一下原始的加油乐趣。

另外，你一定想不过它的废气是如何排出的。

哈哈，真的非常原始。

虽然它处处都冒着一股陈旧的气息。但是，它确实还是能上路，继续行驶的。只要你能忍受，不太容易打开的车门。

需要人力助推起步。

以及，仪式感满满的“亮灯”仪式。

不得不说，看到这台车，还真的信了那句话：

在欧洲的山区村庄中、在非洲广袤的草原上，经常能够看到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依旧奔波于各种艰难的路况，忠实的服务于它们的主人。

它可能已经伤痕累累，但依旧在路上。