从去年2月3日保监会发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》以来，到今年7月1日，这场商业车险大改革已完成从试点到席卷全国！这次是真的，这次真来了！
多年来，中国已成为全球最大车险市场之一。经过这次改革的推波助澜，汽车保险行业无疑是一个巨大利益市场，有人蠢蠢欲动，有人伺机而动，有人一动不动……
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百度：携手太保进军互联网车险
6月7日，百度和太平洋产险签署战略合作协议，共同发起设立新的互联网保险公司，双方将优势互补，探索车险产品设计、风控、运营的全新模式。
这次双方的合作可以说是一个革新，百度对大数据敏感，太保产险对保险精算定价熟悉，互联网+保险的时代，也许正在开启。双方来势汹汹，车险市场未来一定相当精彩。
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保险公司：随风而动，新系统纷纷出炉
据悉，太平洋、天平、阳光和大地车险等已纷纷在6月初就进行了新旧车险业务系统的切换。上有政策，下有对策。保险公司新系统的出炉目的，一方面应是配合政策，一方面可能就是如何将自己利益最大化。
根据统计，商业车险保费虽然下降，但保险公司却仍能盈利，所以保险公司是最大受益方。
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普通车主：一动不动，真等着送钱？
据悉，新车险费率与出险率直接挂钩。出险次数多，保费就高。并且，出险一次就会上调保费。这对于经常出险的车主而言，恐怕不是一个好消息，毕竟……
按照原来的保险政策，每年出险不超过2次（也有些地方规定是理赔金额不超过商业险金额），次年的保费并不会调整；可是新政策实施后，只要出险超过1次次年保费就会上调！如果出险3次，次年保费就会增加1.5倍！出险5次及以上，次年保费就会翻番！
可见，新政策是希望大家少走保险。因此，平时一些小刮小蹭还是自己掏腰包解决不要出险吧！毕竟，这跟来年保费直接相关。若能不出险，来年保费甚至有6折优惠。广大车主们，驾驶也要平稳些呀！为了生命安全，也为了金钱啊！
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豪车，跑车，越野车主：怪我咯？
新政策还规定：商业车险将和具体车型的零整比挂钩。而豪车零整比一般都非常高，所以，保费必然会高，因为理赔的成本高呀。同时，高风险车型的车险价格也会上浮，跑车和越野车这些平时比较“野”的车，就包含在内。
小编想说的是，新车险已经来了，对一般车主也是有利有弊。但是，越野车主们可能就有点吃亏了。因此，保护好爱车就显得很重要。然而，越野车免不了上山下水，这时候，一些好的配件就显得尤为重要。比如，我们T-MAX的越野踏板和绞盘。
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踏板有：平安保险百万赔付保障！
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绞盘有：过硬的质量，全方位防护。
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杭州天铭科技温馨提醒
车险太贵，生命无价，小心驾驶，一路平安。
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