来来来，上干货前，咱先看下一张亮点满满的图。
1月30日，福特汽车在其推特账号发布了一个视频预告：第三代F-150 Raptor将在2021年2月3号如约而至。
没想到，这引来了最大对手道奇Ram的官方嘲讽评论：POP THE HOOD（打开引擎盖）！
哈哈哈，夺笋啊！这分明就是在嘲讽：没有V8，新猛禽你就是不行！有本事，打开引擎盖比一比！
确实，尽管多次暗示，但是在福特2月3号的发布会上，最终也没见到传说中的V8发动机猛禽车型。
这也难怪让去年刚发布了Ram 1500 TRX的对手公然拉踩啦。毕竟，Ram1500 TRX被誉为“最快、最强大的量产皮卡”，不仅拥有多项硬核的车身套件，而且动力上搭载了6.2T V8引擎，可产生523kW（712PS）和880N·m的性能。
▲Ram1500 TRX
而新发布的第三代猛禽，配置的还是3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机。
好了，话题扯回来。本文主要还是想带大家全面认识下猛禽这款车。关于猛禽的一些知识点，希望大家一次搞明白，别再傻傻分不清！
01不是所有的F150都叫猛禽
福特F系，诞生于1948年，截至目前，已经有13代车型。
▲第一代F系皮卡
福特F系皮卡，其实包括好多系列，比如F150、F250、F350、F450、F650。而F150里也包括很多版本，比如XL(怀挡版)、XLT、白金、白金限量、国王牧场、Raptor（猛禽）。
咱们一直讲的猛禽，其实，是基于F-150的高性能越野版。它们的关系是这样的：
福特F系>F150>福特Raptor（猛禽）
所以，不要见到F150都叫猛禽。
并且，在2017年02月03日，福特官方首批正式引进国内的也是福特F-150 Raptor（猛禽）四门版Super Crew车型（基于2017款福特F-150 Raptor），而不是普通的F-150。
可见，当时福特是有意让用这样更猛禽来镇场的，不指望销量成气候，但要足够猛，心中有远方的人，谁能拒绝这样的皮卡呢？毕竟，官方给猛禽的标签是“超性能越野皮卡”！
02猛禽的发展史
第一代猛禽：2010年
2010年，福特第一次推出F-150 SVT Raptor车型，就是我们所说的猛禽。
▲2010款 F-150 SVT Raptor R
其中，SVT是Special Vehicle Team（特殊车辆）的简称，是福特专门负责开发赛车和高性能限量版的量产车的部门。
这个部门很牛，前身是福特在80年代建立的SVO（Special Vehicle Operations）团队，1991年更名为SVT，一直负责福特在北美本土车型的高性能版本设计与生产。
1993年，这个部们的初代产品有两个，一个是高性能版的 Mustang SVT Cobra 与肌肉皮卡 F-150 Lightning（闪电），这车和福特GT超跑用的是同一个机械增压 5.4L V8 发动机。
▲1993年福特野马SVT Cobra R
▲1993年福特F-150 Lightning
它们一个是Mustang Shelby GT的前辈，一个就是猛禽的前辈。可以说，没有SVT，就没有如今的野马。也没有如今的猛禽。
▲Mustang Shelby GT350
另外，注意一下，初代猛禽车型其实搭载的6.2升V8发动机，最大功率411马力，最大扭矩588N·m，它几乎是基于F-150而重新设计的一款专业越野车。
当时项目总工程师原本没想好名字该给这款车起什么名字，只是想先用Raptor（猛禽）当个绰号，没想到最后一直延续下来了。
和强调运动性的闪电不同，猛禽以巴哈1000越野赛为设计定调，追求即使在非铺装路面也可以拥有很高的速度。为了证明自己，福特曾经造了一辆赛车版，叫做SVT F-150 Raptor R，参加了巴哈1000。
▲SVT F-150 Raptor R
现在，SVT已经整合成为Ford Performance （福特性能部门）。大家看开头那个预告视频最后上面的标注的就是它。
第二代猛禽：2016年
在这个新部门下，2016年福特推出了第二代猛禽，名字也精简成了F-150 Raptor。
在二代猛禽上，有一个“巴哈模式”，有人玩过吗？
另外，也是在这时候猛禽抛弃了第一代的6.2升的大排量V8引擎，转而搭载高功率的3.5升V6涡轮增压引擎。
第三代猛禽：2021年
2021年2月3日，福特带来了猛禽的第三代更新。外形上看，更像是改款而不是还换代，还是熟悉的全地形巴哈味。更多升级信息，其他媒体基本都报道过了，此处不再赘述。
据悉，新车将于今年二季度上市。虽然，暂时公布的版本没有传说中的V8版，但是，发布会结束福特透露2020将推出名为“ Raptor R”版本的车。
届时，也许会推出一款搭载谢尔比野马5.2升V8发动机的Raptor R版本猛禽。期待一下？
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