该案例由 技师/ 朱邦磊 提供
车型:17款迈锐宝XL
发动机型号:LFV
行驶里程:78645
故障描述:一辆行驶8万公里左右的迈锐宝XL进店检修故障灯亮,侧滑灯亮。
经检测故障码为
P0300检测到发动机缺火
P0301 检测到气缸 1缺火
故障原因猜测
①火花塞点火线圈故障
②喷油嘴 燃油压力故障
③凸轮轴位置传感器或者VVT系统故障
检修过程
首先读取故障码为
P0300 检测到发动机缺火
P0301 检测到气缸 1缺火
通过GDS进入发动机模块→数据显示屏→不点火数据,数据显示当前四个缸缺缸都是零。历史记录为一缸缺火200,二缸缺火50次,三缸缺火0,四缸缺火0,技师C清除故障码后,怠速未发现缺缸,加一下油门发现一缸有少量缺缸出现。随即开始路试,开了大概三公里后出现故障灯亮,侧滑灯亮,仪表显示请速检修车身稳定系统。
经过路试后重新用GDS检查缺火数据发现一缸存在缺缸现象,二缸的少量缺火应该是一缸影响导致。那么首先从最简单的开始检查,首先对调一缸和四缸的点火线圈,着车后故障没有转移,仍然停留在一缸,然后拆出火花塞检查,未发现一缸火花塞有明显异常,于是同样对调火花塞,故障依旧。接下来怀疑喷油嘴可能有问题,于是准备拆卸喷油嘴检查。
拆卸喷油嘴需要专用工具
· EN-51146喷油器拆卸/安装组件
· EN-51146–2–5校准工具
拆卸下喷油嘴未发现堵塞或者滴漏的症状,于是任然将1缸喷油嘴和4缸喷油嘴互换。装好试车故障仍然停留在一缸。
维修到现在越来越怀疑是机械问题导致缸压不足了,但是这款发动机上市到现在我们很了解它的性能,质量方面还没有出现过问题,通过缸压表测试,一缸缸压比其他三个缸低了一公斤。于是和车主协商,请求分解发动机检修。
检查气门密封性良好,汽油密封性测试无渗漏情况。缸壁未发现拉缸,刮伤等情况。于是继续分解,拆下活塞有了新的发现。
一缸活塞油环和气环之间出现活塞碎裂的情况,导致气密性不好,造成缸压不良,点火异响。
故障处理方案
更换活塞、活塞环
总结
缺缸四要素,点火,喷油和缸压,还有正时。慢慢一个一个检查总会发现问题,这款车出现这个问题和保养没有关系,技师机油用差一点也没事,应该是加了劣质汽油或者燃油添加剂,导致爆震将活塞损坏,还好出现故障灯就过来检修了,没有导致活塞彻底碎裂,避免了更大的损失。故障比较简单,值得注意的是拆卸喷油嘴需要专用工具,不然容易损坏喷油嘴密封圈,很容易导致气密性差,喷油嘴漏油等人为故障。
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