故障现象: 一辆04年大众波罗发车无着车迹象。 ①油路故障 ②电路故障 ③发动机机械故障 发现发电机皮带断裂,原因是涨紧轮卡死。
把火花塞靠近缸体,拧钥匙启动,火花强烈,尝试四个火花塞,高压包亦如此。说明点火正常。
有油有火怎么就是不发车呢?难道缸压达不到?带着疑问,我分别测量了四个缸的缸压如下:
1缸( 0bar) 无缸压;2缸( 0bar) 无缸压;3缸( 0bar) 无缸压;4缸( 10bar) 缸压正常。
将正时按照标记重新装配好发现1,2,3缸依然没有缸压
拆下缸盖后,经过检查发现1,2,3,4缸进排气门有不同程度的顶伤,4缸气门只是有点痕迹。至此,故障原因找到。
由于车辆年份已久,在修复完气门的同时,与车主沟通将发动机内部大保养一起做了。装复后试车,起动运行平稳,故障排除。
总结
正时皮带没有断,却跳了齿是由于在汽车正常行驶过程中发电机皮带涨紧轮卡滞受力,使负荷突然增大,致使正时不对,导致气门顶弯。所以建议广大车主,年限已久或每6-8万公里的车辆需要定期检查更换正时皮带套装。针对外部发电机皮带,涨紧轮,空调皮带,助力泵皮带等每2-3万公里需要检查更换。
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