炸裂！吴中国土空间规划实施方案获批！
新建5条新地铁+1条延伸线！
苏州湾2条隧道、如通苏湖铁路开工！
根据规划，线路总长41.3km，相城境内长24.2km，设置13个站点，均为地下站。途径相城、姑苏、吴中、吴江四大区域，并且南通常熟火车站，北通至苏州南站、汾湖。其中，吴中段主要涉及2个站点，尹中南路站、江陵大桥东，其中尹中南路站和7号线换乘，江陵大桥东和14号线换乘。一共42个站点，从太湖科学城姚市路站出发，途径科技城、白马涧、浒关经开区、枫桥、狮山、姑苏区、吴中城南、花港、吴江松陵，最后止于吴江城南浦家浜站。吴中城南板块有5大站点，分别是月浜站、迎春路站、澹台湖公园站、澄湖东路站、兴吴路站。其中，迎春路站和3号线换乘，澄湖东路站和7号线换乘，兴吴路站和15号线换乘。曝光了18个站点，从相城区漕湖盛北路站出发，途径高铁新城、阳澄湖、青剑湖、金鸡湖东、独墅湖科教创新区，最后止于车坊金堰路站。
虽然整条线路没有途径吴中区域，但车坊金堰路站可以和轨交15号线换乘，从而串联至吴中尹山湖南、临湖、城南、越溪、旺山、横泾等板块。4、轨交14号线
根据规划，轨交14号线从吴江同里东出发，直通无锡地铁3号线直至苏南硕放机场，共有32个站点！途径望亭、黄埭、黄桥、虎丘湿地公园、姑苏古城、石湖、吴中城南、吴中太湖新城、吴江运东！其中，吴中段涉及板块有：吴中城南、吴中太湖新城两大核心改善板块。吴中城南板块共有2个站点，蠡墅站、兴昂路站。蠡墅路站可以和7号线换乘，兴昂路站可以换乘15号线。
吴中太湖新城板块的苏州湾共有4个站点，天鹅荡路站、东太湖站、江陵西路站、吴厍湾站。其中吴厍湾站可以和11号线换乘，江陵西路站可以换乘4号线。5、轨交16号线
16号线规划的是太湖东—唯澄路站，将串联花港、郭巷、车坊、独墅湖东、湖东CBD、青剑湖等多个城市功能片区。其中，吴中段主要涉及：太湖新城板块、花港、郭巷。
6号线延伸段一路从吴淞江往东，经过迎宾西路在甫澄北路转向南走。一共设计有6个站点，迎宾西路上有4个站点，甫澄北路上有2个站点，基本串联起甪直当下重要集聚居住区。近日，寒山闻钟回复：苏州湾1号隧道列入2021-2023年建设计划；苏州湾2号隧道列入2022-2025年实施计划。
根据规划，苏州湾1号隧道（苏州湾隧道）项目西起吴中区五湖路交叉，向东沿旺山路采用隧道方式下穿湖滨路、太湖大堤及太湖，至吴江侧后与高新路对接，在春江路东侧接地，与湖光路及S230辅路平交。路线全长5.05km，隧道工程总长4.66km，其中暗埋段4.28km。隧道在吴中侧湖滨路东侧设置匝道出入。苏州湾二号隧道（东太湖隧道），北起中环西线吴中大道节点，采用高架形式沿东山大道向南至太湖边，以隧道形式穿越太湖后，与吴江东西快速干线相接。
线路全长约17.78公里，主线规划为城市快速路，辅路为城市主干道，均为双向六车道，隧道段规划为双向八车道。苏州湾2号隧道（东太湖隧道）建成之后将成为苏州最长的隧道，如通苏湖铁路整体走势是南北走向，连接了南通市、常熟市、苏州、湖州四个县市城市。其中吴中段主要集中吴中太湖新城板块。第二，甪直板块：1条高速路+4条园区与甪直线路+1条甪直与昆山线路1条高速公路：常熟至嘉兴高速公路
4条园区与甪直交通连接路线：东方大道（甪直段）快速化改造工程、龚塘路北线至胜浦、胜浦大桥改造工程吴中甪直接引工程（预计2022年底完工）、星塘街难延工程1条甪直与昆山联系道路：湖滨路东延建设工程
综上可见，吴中十四五的发展站点是全方位融入苏州同城发展。
此外，围绕东部地区打造“产业高效协同发展增长极”、中部地区打造“产城深度融合发展新高地”、西部地区打造“绿色生态创新实践示范区”发展定位。
——中心城市核大力推进城市更新，打造苏州主城南中心。太湖新城打造“未来之城，活力湖区”，树立产城融合发展新标杆。——先进制造轴全面推进产业用地存量更新，实施存量建设用地“焕新工程2.0”和“三优三保”升级版。——生态文旅带大力推动农文体旅融合发展，通过文旅、科技“双轮驱动”，打造国际知名、国内一流的旅游目的地，休闲度假胜地和新兴服务业发展高地。完善现代化交通路网体系。推进高质量城市更新发展。
吴中要腾飞了！
http://www.szwz.gov.cn/szwz/bmdt/202105/9e14638893f54321ba9c293c2535eb64.shtml
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