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前海HOP天地,不够“夜”!

作者:唐一刀

“妈妈,我要玩这个。滴滴滴,哗哗哗。”

上述“看图写话”小片段,本应该是社区商业梦想的画面。

而其实,这是一刀这两天看的主打“夜经济”的前海HOP天地(10点之前)的现场。

来之前,一刀想象过这里会呈现多种多样的夜间热闹和繁华。但来之后,满眼看到的都是家长和小朋友扎堆玩乐。

 

前海HOP天地,深圳首个营业到凌晨2点的Mall,亲海夜文化社交主场,夜文化特色主题商业。开业之前,可谓是噱头多多,曝光度满满。

但开业之后,就有媒体报道:“超市和影院未开业,商场硬伤明显,营业时间名不符实,夜间商场丰富度不够合格。”

上周日和本周一晚上,一刀2次实探:夜经济浮于表面,商场营业时间不到凌晨2点,商场外面被家长和小朋友占领,画风跑偏……

此次,与常规购物中心不同,一刀试着从夜经济“交通和停车、业态和品牌、夜间氛围和体验”等方面,具体看看前海HOP天地的夜经济做得如何?

地铁5号线接驳,住宅和写字楼密集

地下+地上停车场,停车却不多

交通和停车场(20分):15

前海HOP天地主打“夜经济”,位于宝安区兴华一路与海秀路交界处。

项目由中鹏集团开发,是16万㎡前海HOP都市生活综合区下面的商业,2020年11月20日开业。(还有HOP国际写字楼、GITIGO欢阁酒店和HOP海湾广场)

 

地段交通:

前海HOP天地所在区域为宝安中心区。

一方面,周边地段位置非常好。众多头部开发商都在这里布局了相应项目,市场价值和潜力巨大。

另一方面,商圈内商业竞争激烈。目前已有壹方城和欢乐港湾这样的强势对手,年底离得不远的华润万象前海也即将开业,又多一个竞争者。

壹方城

从现场来看,项目周边住宅密集(大部分已交楼)但整体亮灯率不是特别高

项目周边交通便利。

地面交通:500米内10个公交站,22条交通线路;地下交通:5号线宝华站B2口接驳

停车场和打车点:

根据商场对外官宣的营业时间到凌晨2点(实际只有部分商家),城市大部分公共交通已经停运。这个时候,商场停车和打车方便与否,对消费者来说非常重要。

根据一刀两天晚上看到的,前海HOP天地在停车和打车都用了心。

打车,在商场海丽路一端,专门设置了出租和网约车打车点;停车,分别规划了2层地下停车场和地面停车场。

不过,值得注意的是晚上10点半左右,商场地下停车场和地面停车场基本就没有停什么车了。特别是地下停车场,车辆寥寥无几,空空落落的。

品牌签约率100%

重餐饮和酒吧,商场不少围挡

品牌和开业率(20分):13

前海HOP天地总体量约5.8万㎡,目前规划设置了商场和酒吧街。根据当前前海HOP天地的思路,通过高占比的餐饮和酒吧街来填充夜经济。

对比夜经济丰富的业态,如夜市、夜秀、夜食、夜展、夜宿、夜节等,前海HOP天地的夜间业态相对单一。

商场目前营业楼层为8层(B3—L5),B2、B3为地下停车场,B1暂未开放,1—3楼为餐饮、服务和零售,4楼、5楼为时力健身和泳池。

在品牌上,根据项目开业官宣的数据,品牌签约率100%。

 

商场里面,引进了点都德、79号渔船、中影盈日国际影城、盒马鲜生(未开业)、Ziti磁体 KTV等主力商家。

酒吧街,引入贰麻酒馆、VINI、VILA等众多酒吧品牌,打造网红酒吧街区。

其中,点都德为宝安区的第一家;KTV、蚝蚝先生烧烤等适合夜间消费。从品牌阵容来看,餐饮和酒吧品牌中规中矩,有网红品牌吸引人流。

而从现场来看,商场的确是招了相应品牌,但是有品牌仍未开业,包括商场品牌也还没完全招满。

1.商场已开业1年半,但盒马鲜生仍未开业。

按照商场最初官宣的品牌,盒马生鲜超市规划在商场B1。

但是目前,一刀并未看到盒马生鲜超市开业,甚至整个B1目前都还没开放。

2.商场1楼大面积围挡,有店铺未正常营业。

前海HOP天地商场1楼,除去商场外围的一圈餐饮,商场里面并没有几家开业。

 

整个商场1楼,大面积围挡。部分围挡已确定品牌,但大部分只是设置了打卡元素纯围挡中。

此外,营业时间内(晚8点左右),商场1楼丸乐日韩煮物和2楼蟹逅煲未正常营业。

一刀致电前海HOP天地客服,据其解释,日韩煮物和蟹逅煲正进行品牌升级,已暂停营业,重新开业时间不确定。

营业到凌晨2点说说而已?

10点前社区商业,10点后酒吧人气较旺

夜间氛围感(20分):12

夜经济的氛围往往有很多种,热闹的,繁华的、灯红酒绿的等等。而无论哪一种,都不是前海HOP天地,现在10点前被家长和小朋友包围的样子。

周日晚上8点左右,一刀从地铁站出来,在商场的户外广场上,没有看到任何夜间营业和开设的活动,反而是进入了一个家长和小朋友的领地。

首先,偌大户外广场未充分用在夜经济打造上面。

除了酒吧街和商场正外面一块区域有利用,其它地方就只有明晃晃的两处大围挡;

其次,商场对广场正外面区域的利用是设置大量游乐设施。夜经济商业,广场上却是不少小朋友和家长正在坐碰碰车,玩耍等;

此外,商场里面也能看到大都是家庭消费群体在逛和用餐;


这时,酒吧街还未热闹起来,服务员闲着聚在一起聊天。

不得不说,若是8点—10点这个时间段来逛前海HOP天地,夜经济主场的氛围感受并不强烈和明显,反而是社区商业的印象更为深刻。

人流和营业时间(20分):14

整体来看,一刀在周日晚上和周一晚上实测,前海HOP天地的人流还是不错的。

10点之前,商场外面有家长和小朋友增添人气;商场里面,几家大的餐饮基本上都坐满了,金稻园还需要排队。

不过,10点之后,商场几乎就没什么人了。这时,酒吧街开始慢慢热闹起来,音乐和人声嘈杂。

而值得注意的是,根据前海HOP天地最初定位,做深圳首个营业到凌晨2点的Mall。但是目前商场的实际营业时间却并非如此。

周一晚上,10点半之后,一刀发现每一层都有不少店铺都已经暂停营业休息了。

如:1楼的吉钵钵、膜壳先锋、盛欢笑新概念甜品轻食、楂堆鲜果甜品、X—Vogue潮点餐厅、SIVAN COFFEE;

2楼的鳗涟炭火烤肉、Maxtyle、掌门人、海螺岛上海鲜火锅;3楼的TIAMO恬慕亲子餐厅、威尔第艺术中心、东郭先生男士理发馆等。

甚至连商场3楼的服务台都已经没有工作人员在上班,到了11点半左右,商场1楼的不少入口就已经关了灯。

这会,从商场外面看,就只能看到酒吧街和商场2楼天台有灯在亮着,商场差不多已是黑灯瞎火。

而10点半之后,不少餐饮都提前结束营业,不知道是不是商场后半夜的人流不足以支撑商家的经营。

同时,商场里面部分商家实际营业时间并不到凌晨2点,这还是深圳首个营业到凌晨的夜经济商场吗?

夜间消费单一,体验感较差

夜间体验感(20分):13

前海HOP天地受限于当前夜间业态相对单一,整体夜间消费体验也比较简单,除了餐饮就是酒吧。

本身作为夜经济主场,设置能延长白天消费的餐饮和酒吧无可厚非。

但是在这之外,前海HOP天地在夜经济多元化上,还需要持续解锁新的夜间消费和体验业态,以满足消费者不断更新和变化的需求。

同时,在夜间设计体验上,前海HOP天地没有大的特色。

外立面,设置了多种颜色的灯光,通过灯光效果展现夜间状态,但其它夜间装饰和设计缺乏。

天台,连接商场1楼和2楼,设置了星星灯和IP打卡点,以及一些懒人沙发休息区。

但是,目前天台整体设计还比较粗糙。

围栏随意倒在地上;1楼楼梯上到2楼处,还在施工,旁边还有施工材料;中间广场处,也完全被空置和搁置,安全隐患大。

旁边的壹方城压制

36万亿夜经济,前海HOP天地难!

综合得分(100分):67

根据艾媒咨询发布的《2021中国夜间经济最新发展报告》,截至2020年底,我国夜间经济规模突破30万亿元,预计2021年规模将增至36万亿元!

36万亿,夜经济的巨大市场一直引得众多开发商都想进场分一杯羹。但是从当前整个夜经济的发展情况来看,夜经济其实并没有想象中容易。

很多夜市、夜秀、夜经济做着做着就没特色了,更有做着做着就死了。

回到前海HOP天地,为什么没很好的做起来?

首先,中鹏集团自身缺乏专业的商业基因。

据了解,中鹏集团是一家物业管理企业,此前主要从事写字楼、商业大厦和工业园的开发和管理,在购物中心运营上鲜少涉足。

其次,被对面相隔不到1公里的壹方城强势压制。

商圈竞争,开业快4年的壹方城目前已是深圳数一数二的商场。其虽不是主打夜经济,但整体品牌更多、更厉害,同时也规划了夜间业态酒吧集市。

在此之下,以前海HOP天地现有品牌和夜经济效果,其并不具备独有竞争力。

壹方城酒吧集市 图源:深圳吃喝玩乐官微

另外,购物中心做夜经济,在讲究商场基本法之外,对夜经济的理解、打造和氛围运营更重要。

要不然好好的一个,很容易就做成了“四不像”的购物中心。

由于夜经济没有做深做透,最后呈现出来的效果,一边是夜经济不足,一边又不如一般购物中心丰富和有特色,两头落空。

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