城市现代化,起码在表层,是马路四通八达,车流涌动。汽车多了,马路多了,过马路就成为人生大事,每个人的每一天,不知要过多少次马路,马路安全自然也是人生中最基本最主要的安全。假如连过马路都不会,连过马路的安全都无法保障,又遑论其他。
有尊严的过马路,首先需要两大前提,一是马路上要有斑马线,二是车辆在斑马线上必须礼让行人。马路上连个斑马线都不存在,左拐右拐的车辆拿斑马线上的行人根本不当一回事,过马路的人战战兢兢,活像走上刑场,恐怕就不是人过马路,至少不是拥有人的尊严的过马路。
走斑马线是过马路的最低层次,是起码的社会文明。但如果车辆遇见斑马线上的行人,放慢速度,远远停下,目送行人,而不是冲到行人的脚跟前,那就是另一个层次了,只是这个层次归于开车的人。
看灯过马路是第二个层次,比仅仅走斑马线要高一层。走到斑马线前,如果设立了过街灯,首先应该看灯。现在走斑马线的人日益增加,尽管有人认为这是隔离栏越来越多的缘故,逼不得已,但毕竟还是走了,比那些跨栏赛跑的强。不过,在斑马线前驻足等灯人常常寡不敌众,自惭形秽,而且,即便等灯也是站在大马路上,结果,一边在遵守规则,一边又在丧失规矩。
过马路的第三个层次是一种高度文明后的自如,对我们而言,还是愿景,目前大多数人并无意识。斑马线是外来的,过街灯也是舶来品,初学时落入机械式的比较多,机械地看,机械地学。看到有些国家的行人能在夜半无人时还坚持等候过街灯,就钦佩不已;而看到有人同样也不等灯,疾步穿过,就以为彼此彼此,都没有规矩。其实,当一个社会以遵守交通规则作为共识,在大多数人都严守不乱的情形下,一些人无时不刻不在坚持规矩,而另一些人则依据自己当时的情况和路况作出利己不损人的选择,互不矛盾。尤其处在欧洲那种窄窄的街道,确实无车的状况下。这与“胡穿乱行”,不可相提并论。
前年我在瑞士卢塞恩,一座美丽的小城,有一件小事让我记忆犹新。当我们打算走向马路对面的古迹时,发现斑马线在20多米之外,就转身朝斑马线方向迈步,单行线上正在行驶的一辆车忽然停了下来,一位男士探出头,朝我们挥手,意思是请我们从眼前的马路上径直穿过,而他身后的车辆也都一起随着停车等待。对他而言,对我们来说,事实上都违反了交通规则,但警察不会处罚,其他车辆不会抗议,因为这是友善,是礼貌,更是为人的胸怀,也是社会的共识。