城市现代化，起码在表层，是马路四通八达，车流涌动。汽车多了，马路多了，过马路就成为人生大事，每个人的每一天，不知要过多少次马路，马路安全自然也是人生中最基本最主要的安全。假如连过马路都不会，连过马路的安全都无法保障，又遑论其他。
有尊严的过马路，首先需要两大前提，一是马路上要有斑马线，二是车辆在斑马线上必须礼让行人。马路上连个斑马线都不存在，左拐右拐的车辆拿斑马线上的行人根本不当一回事，过马路的人战战兢兢，活像走上刑场，恐怕就不是人过马路，至少不是拥有人的尊严的过马路。
走斑马线是过马路的最低层次，是起码的社会文明。但如果车辆遇见斑马线上的行人，放慢速度，远远停下，目送行人，而不是冲到行人的脚跟前，那就是另一个层次了，只是这个层次归于开车的人。
看灯过马路是第二个层次，比仅仅走斑马线要高一层。走到斑马线前，如果设立了过街灯，首先应该看灯。现在走斑马线的人日益增加，尽管有人认为这是隔离栏越来越多的缘故，逼不得已，但毕竟还是走了，比那些跨栏赛跑的强。不过，在斑马线前驻足等灯人常常寡不敌众，自惭形秽，而且，即便等灯也是站在大马路上，结果，一边在遵守规则，一边又在丧失规矩。
过马路的第三个层次是一种高度文明后的自如，对我们而言，还是愿景，目前大多数人并无意识。斑马线是外来的，过街灯也是舶来品，初学时落入机械式的比较多，机械地看，机械地学。看到有些国家的行人能在夜半无人时还坚持等候过街灯，就钦佩不已；而看到有人同样也不等灯，疾步穿过，就以为彼此彼此，都没有规矩。其实，当一个社会以遵守交通规则作为共识，在大多数人都严守不乱的情形下，一些人无时不刻不在坚持规矩，而另一些人则依据自己当时的情况和路况作出利己不损人的选择，互不矛盾。尤其处在欧洲那种窄窄的街道，确实无车的状况下。这与“胡穿乱行”，不可相提并论。
前年我在瑞士卢塞恩，一座美丽的小城，有一件小事让我记忆犹新。当我们打算走向马路对面的古迹时，发现斑马线在20多米之外，就转身朝斑马线方向迈步，单行线上正在行驶的一辆车忽然停了下来，一位男士探出头，朝我们挥手，意思是请我们从眼前的马路上径直穿过，而他身后的车辆也都一起随着停车等待。对他而言，对我们来说，事实上都违反了交通规则，但警察不会处罚，其他车辆不会抗议，因为这是友善，是礼貌，更是为人的胸怀，也是社会的共识。
