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抗战胜利后,遣送日俘日侨

抗战胜利后,遣送日俘日侨

  国民政府的官员在码头,执行遣返任务。他表情严肃,知道这批日本人原来准备长期留在中国,如今他们的美梦破灭了。
  当时日本政府号召他们来中国,如今日本败了,被人赶回去,真不是滋味儿!
  这个人孤零零,没见有亲人。几个包袱,一个皮夹子,便是全部的家当!
  中国海关认真地检查,这个日本人好像可疑,令他把衣服脱下来!
  从头到脚,连鞋子也要看看。海关最怕有人夹带东西出境,查一下心中有数。
  每人只能带30斤行李,那么就让秤来把关吧。
  日本战俘和日侨缓缓走上舷梯。

  □陈苗宁

  二战结束后的1946年1月5日,在上海举行的中美联合遣送日俘日侨会议公告,中国战区(不包括东北三省)等待遣返的日俘日侨共200.16万人,加上后来沈阳日侨联络总处统计的东北待遣返日侨约110万人,总数在310万以上。   

  遣送日俘日侨的全部工作由中国政府负责,中国战区美军总部派少数人员协助。遣送共分两个阶段。第一阶段:港口输送和上船之前的检查,由国民党陆军总司令部担任,具体工作是:日俘日侨检查登记、卫生检查、缉查战犯、监察日俘日侨携带钱款限额、行李重量,以及提供航程中的给养、港口调度、人员输送等。第二阶段:中国大陆、台湾至日本之间的水运,由美军第七舰队担任。具体工作是:清扫水雷、调度船只、负责中国陆军与美国海军之间的联系。 

  日俘日侨登船时携带行李重量,原定为30公斤,后经盟军最高统帅麦克阿瑟提议:以一人所能负起之重量为限,不准雇用他人搬运。这个提议得到中美双方同意。中国各地区日俘日侨的遣送港口为:基隆、大高、老饶、青岛、大沽、上海、广州湾、海口、三亚、厦门、汕头、海防等。 1945年11月17日,第一艘遣返船从塘沽港启航。此后,散在中国战区各地的日俘日侨开始陆续从各港口登船回国。 

  12月1日晚,虹口区日侨联络委员会在高塔路举行欢送会,送别首批归国日侨。名演员二叶秋子和协作剧团全体演员,在欢送会上演出了歌谣、舞俑,以及日本戏剧《舌切雀》等节目。12月2日,首批归国的日侨集中于杨树浦沪江大学内,接受登船前的检查,并于此度过在中国的最后一晚。 3日,他们登上舶在虬江码头的日本轮船“明优丸”。上午八时,当男女老幼从明优丸的前后舷梯上船时,轮船上护送的美军士兵与日本船员,都上前扶助老幼妇孺和负重日侨。在码头警戒线以外站着一些中国人,他们是来为日本朋友或是情人送行的。当日侨登上轮船后,他们向船上的人挥手告别。有的表情哀伤,有的泪流满面。有的隔着很远的距离,大声呼唤着对方的名字,喊着“再见”。

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