6.98万起！这款小型SUV界新秀全能高配置，秒杀同级别车型！

“作为一款全新的小型SUV，纳智捷U5自9月底上市以来，便以潮流风尚外观、潮黑科技配置、越级乘坐空间，以及优异的动力表现，赢得市场青睐。不仅在智慧科技配置树立了自主品牌全新标杆，更在空间、安全性等方面全面超越了同级日系合资品牌，成为10万元小型SUV全能高配置典范之作。”但真的是这样吗？

首先砖哥先祭出纳智捷U5一张shuai气的照片：

首先这中网还是喜闻乐见的造型，但这不是它的最大亮点，在U5的“眼角”处画了一笔长长的“眼线”，一方面是为了吸引眼球，另一方面是为了侧面的车辆能够更清晰的看到这辆车是否准备变线。

从侧面看，其实眼线还起到了拉长车头的视觉效果的作用。

来到尾部，呃……砖哥也不知道该怎么说了，反正官方的意思就是让人看上去，尾部整体的造型就好像一张脸对你笑嘻嘻。

来到内饰。映入眼帘的就是那誓要于特斯拉比大的12英寸中控巨屏和中置的低音炮，不过，在这一系列配置中，最有用的就是中控大屏的行车AR影像，其实际作用就是能够将车子底盘下面的情况一览无遗的展现出来，将等于是透明的。实际效果如下：

其次就是这辆车虽然是定位在紧凑型SUV，但是空间还是可圈可点的。它的三围分别是4395/1783/1569mm，轴距是2620mm，但是你依旧可以在后排轻松的翘起二郎腿，最大的原因就是U5的后排空间是通过压榨尾箱空间来获得的。至于座椅舒适性这方面，受限价格因素，所以也不能对它提多高的要求，后排有两个出风口，但出风量不大。

后备容积是422L，并不算很大，而且座椅放倒后还是会有一个比较高的台阶。

U5有两套动力总成供消费者选择，1.6L+5MT/CVT，最大功率91kw，最大扭矩153N·m。对于这辆小车来说，行驶起来比较轻盈，悬挂回馈的感觉非常的扎实紧绷，有种欧美车型偏硬的感觉，对震动的传递来得快去得也快。但这毕竟还是一款几万元的小车，动力方面并不能带给你多么酣畅淋漓的驾驶感受，在满载的情况下动力可能会有些不够。

最后砖哥来总结下这款车。最为一辆6.98-9.98万的家用级代步车，你并不能给予它过多的厚望，虽然外型可能是砖哥跟不上时下的审美了，但是内饰布局设计或者后排空间的营造都非常的不错，至于动力，一家三口出去玩玩还是够用的，但是要大包小包出去自驾游，或许就会显得有些不足，而且发动机在高速下的噪音还是比较大。总之，对于这个价位，这辆车还是可以的了，毕竟给多少钱办多少事对吧。