停车以后,“挂P挡,拉手刹”,相信开过自动挡车型的人都懂这个步骤,按照常理,车子在这样机械锁止的情况下应该不会再动,可是在前不久,就发生了一件匪夷所思的事情。
据悉,4月26日下午,在许昌襄县文化路上,一辆本田雅阁突然撞向道路中间的转盘并造成翻车事故,路边群众见状便纷纷赶去救援,可是当人们打开车门时,惊讶地发现车厢里边居然一个人也没有,更让人觉得难以理解的是,这辆事故车的手刹还拉着,并且挡位也处于P挡位置。就在大伙感到纳闷时,本田雅阁的车主王先生急急忙忙跑了过来。
视频如下:
从视频中我们可以看出,这辆本田雅阁的行驶速度非常的快,撞上前方护栏后直接导致翻车,幸好过程中没有撞到行人和其它车辆而造成严重的交通事故,这算是不幸中的万幸。
据现场目击者所说,当时去到事故现场,打开车门后并没有发现人员被困,而从所拍的照片大致可以看出,当时挡位在P挡的位置,而且手刹还是拉上的状态。
而根据当事人王先生说,当时他下车打电话,刚刚下车车就跑了,当反应过来的时候,车子的速度已经十分快了,怎么追也追不上,只能眼睁睁地看着爱车“自己跑了”,所幸没有撞到人,回忆起当时的情况王先生说只能用惊悚来形容。
王先生说,记得当时下车之前已经挂好P挡并且拉好手刹,可是万万没想到车子居然“跑了”,对于爱车为何在无人的情况下还能自行驾驶而且加速,王先生感到太不可思议了,怀疑车辆出现了问题。据悉,王先生的本田雅阁是2013年出厂的,但具体车款并没有公布,自从出事以后,王先生每天都在和厂家联系,但现在仍没有得到一个合理的答复,为此,王先生打算求助第三方机构鉴定汽车质量,希望能查明此次事故的原因,结果出来以后将使用法律维护自己的权益。
不管怎么说,相信很多人跟小编一样,都会觉得这起事故很荒诞。因为在正常情况下,一辆车在挂上P挡和拉上手刹以后,应该处于完全静止的状态。相比此前“奔驰失控”的电子故障,这辆本田雅阁则是机械电子同时出现故障,确实让人难以理解。
首先,在P挡状态下,发动机已经切断了与变速箱的动力传输,即使是踩油门,动力也不会传输给自动变速箱的,就是平常所说的“轰空油”。其次,13款本田雅阁所使用的是机械手刹,不像电子手刹般在踩油门的情况下会自动解除。在拉上手刹状态下,即使挂的是D挡,短时间内也无法加速到60公里每小时。
即便是两个系统同时出现问题,在无人驾驶的情况下,不踩油门以怠速工况行驶,车辆也不可能达到像视频中的高速。所以,尽管我们对于此次事件仍保持质疑的心态,但通过分析来看,也不排除这辆本田雅阁当时出现了故障问题。当然,在调查结果仍未出来之前,谁也不敢肯定是什么原因而导致的。
说起本田,相信大部分网友都知道“机油门”事件,所带来的影响便是本田CR-V的1.5T车型停售、思域销量下降、早前已经公布价格的第十代雅阁也不被看好,再加上本次风波的影响,相信不少国人都会对本田质量的印象大打折扣,对于本田而言无疑是雪上加霜。面临困难重重,如果本田不能尽早解决近期的风波事件、增强国人对其品牌质量的信心,那么即将在5月上市的第十代雅阁将走得更加艰难。
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