近段时间不少车友都比较关心吉利新出的这款博瑞GE,今天砖哥就简短地点评一下这款混动中型车,到底值不值得买?
首先要知道,博瑞GE是有插电式混动和轻度混动两种选择,其中插电混动版在纯电模式下工况续航里程仅有60km,意味着你拥有这款车,为爱车充电是常有的事。所以呢,不少人还是比较关注MHEV轻度混动车型,免去了充电不便的麻烦。
要注意,博瑞GE混动车型为轻度混动,而不像丰田卡罗拉、双擎的深度混动,这个我们必须分清楚,毕竟长久以来,在15万元左右价格丰田的两款双擎车型几乎是没对手的,而这次推出的博瑞GE最多算半个竞争对手。
另外,或许你认为博瑞GE是博瑞车型的混动版本,其实不然,博瑞GE算是一台完全独立研发的新车,其中1.5T发动机技术也源于沃尔沃,跟领克02是采用了相同型号的发动机。博瑞GE采用的是48V电机,在iBSG的辅助下,博瑞GE MHEV的百公里油耗为5.8升,据厂家描述一箱油能突破1000km。
在砖哥的见解中,博瑞GE作为一款轻混的中型车,能跑1000km是在非常苛刻的条件下才能完成了,毕竟在市区代步来算,平均油耗能控制在8升左右已经非常优秀了,1000km的续航确实难以担保。不过也不排除这个可能,后续砖哥有机会就会测试测试真实性。
如果你真的是为了省油而买混动车的话,其实砖哥更建议你购买丰田的两款双擎车型,省油是它们的强项,但配置方面着实比不上国产车。对了,博瑞GE的1.5T是三缸发动机,而且只能喂95号以上的汽油,而丰田的混动技术就不深入阐述了,而且喂92号汽油即可。所以论代步而言,砖哥更倾向于用车成本低廉的丰田双擎。
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