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跟这些车比空间SUV都得认怂!引入国内加价都抢着买

前言:前言:“国外的空气真甜”,这句话常被网友们调侃,原因主要是国内某些人盲目崇洋媚外,认为美帝各方面条件都比国内好,结果遭众人讽刺。抛开“癞皮狗”不说,有时候还挺羡慕外国的,汽车文化氛围好,汽车售价和汽油价钱也比国内便宜很多,营造了非常好的用车氛围。今天,秒哥就给大家介绍几款在海外市场开卖的旅行车,基本都是国内在售车型的衍生版本,那就是旅行车!

卡罗拉旅行版-Corolla Touring Sports

丰田卡罗拉的美名享誉全球,拥有数千万的用户,卡罗拉在国内市场也开卖了诸多年,不过其旅行版车型却一直没有引入国内。在今年的2018年巴黎车展中,丰田发布了全新卡罗拉旅行版车型,值得一提的是,目前全新一代卡罗拉尚未引入国内市场,海外市场已有三厢、两厢以及旅行版车型了,而旅行版车型名为“Touring Sports”。

全新卡罗拉旅行版是基于丰田TNGA架构GA-C平台打造的,采用全新风格的它拥有极高的颜值,比现款卡罗拉运动不少,设计相当激进,前大灯组相当犀利,前进气格栅尺寸更是大,而从侧面来看卡罗拉旅行版就显得居家不少,有种低矮型MPV的感觉。

而在内饰方面,卡罗拉旅行版保留了全新两厢版卡罗拉的设计,悬浮式的中控大屏的设计大家都相当熟悉了,此外卡罗拉旅行版并没因为是旅行车而增加轴距,依旧与现款轴距2700mm一致,同时后备箱容积为598升,后排座椅支持4/6比例放倒,形成一个平坦且容积可观的储物空间。全新卡罗拉旅行版除了拥有1.2T动力选择外,还有1.8L混动和2.0L混动版本车型,2.0L混动版则为新增车型,综合最大功率足有180马力,混合动力的身份预示着它拥有相当不错的燃油经济性。

思域旅行版-Civic Tourer

自全新一代思域引入国内市场后,掀起了一波又一波的购车热潮,到目前思域的终端价格依旧坚挺,但丝毫阻挡不了年轻消费者对它的热情,可想而知它有多热门了。只可惜的是,海外版的两厢思域并没有引入国内市场,实在觉得有些许惋惜,两厢和三厢思域大家知道了,但旅行版的思域想必大家就非常陌生了。

没错!秒天秒地的思域也有温和的一面,那就是着重家用的思域旅行车!看造型,或许你会认为它是一辆杰德车型,实际上思域旅行版是要比杰德定位低一些,车身尺寸方面4535mm/1775mm/1440mm,轴距为2595mm,明显要比杰德小了一圈,若能引入国内市场的话,那么定价就非常漂亮了。

目前,旅行版的思域率先在欧洲市场亮相,前脸与第九代思域设计相仿,从侧面看它的前悬非常短,同时还采用了悬浮式车顶的设计,而内饰同样与第九代思域差不多。值得一提的是其空间装载能力,虽然尺寸远不及杰德,但在第二排座椅不放倒的前提下,它拥有624L的后备箱容积,放倒后则可获得1668L容积,而且还相当平坦,此时此刻就想放一张棉被铺在上面,跟同车人来一场邂逅了。

福克斯旅行版-Focus Wagon

在今年四月份,福特全新一代福克斯就进行了全球首发,全新福克斯也在前段时间在国内正式上市了,提供了两厢和三厢版车型供消费者选择,而在海外市场,福特还提供了全新福克斯Vignale豪华版、Wagon旅行版和Active两厢跨界版等衍生车型,进一步满足消费者的选购需求,而Wagon旅行版则是我们今天要提及到的车型。

旅行版福克斯采用了更加修长的车身,为的是提供更为实用的后备厢,第二排座椅放倒后可获得1650L的容积,同样是主攻热爱旅行车的欧洲市场。欧规版的全新福克斯搭载1.0T/1.5T两款汽油发动机,其中1.0T发动机拥有三种调校,最大功率分别为85马力、100马力和125马力,1.5T发动机有两种调校,最大功率分别为150马力和182马力,同时还提供了1.5T两种动力调校的发动机版本,动力选择可谓极为丰富,反而国内的三种动力版本可谓是小巫见大巫了。

前段时间,秒哥试驾了全新一代福克斯,操控性可谓是同级别车中的佼佼者,而衍生出的Wagon旅行版车型,想必操控性会降了一级,换之是更实用的车内空间。

标致308旅行版-Peugeot 308 SW

本田思域换代了,大众朗逸换代了,而来自法系的标致308却迟迟不换代,离上次更新车款已有近五年的时间了,产品较老,逐渐被国内轿车市场埋汰。

而在近日,海外媒体就报道了新一代标致308有望在2020年日内瓦车展亮相,没想到还要等一年多,可让人憋坏了。新一代的标致308是基于EMP2平台打造,同时还推出混合动力车型,再次验证新能源快速发展的趋势。

跟全新福克斯一样,除了提供两厢和三厢版车型外,旅行版车型也没有缺席,跟旧款一样名为标致308 SW,其轴距和车身尺寸都要比现款车型更长,意味着带来更大的车内乘坐空间和储物空间。而在动力方面,新一代308 SW还有GT车型可选,采用的是混合动力系统,综合动力输出有220马力,而GTi车型更是采用双电机的设计,可输出300马力,纯电能行驶约60公里。期待,紧凑型轿车市场能出多几款混动车型的话,在中国不愁没市场。

总结

从以上技术车型可以看到,这些海外版旅行车均有使用混合动力系统,进一步提供车辆的行驶品质以及燃油经济性,同时旅行车的特性也为消费者提供更为实用的车内空间和舒适性,倒也非常符合中国消费者的用车需求,希望以后国内汽车市场中能看到更多的旅行车车型!

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