iPhone除了信号一如既往的“稳定”，快充功率也着实让人头痛，安卓都已经200W快充了，iPhone14还是20W，其源头就是万年不变的Lightning接口。
果粉苦Lightning久矣，早在2021年10月，国外机器人工程专业学生就成功将一台iPhoneX的接口改装成USB-C接口。此举不仅受到了全世界网友的极大关注，而且这款“全球首台”USB-C接口的iPhoneX，在网上拍出了8.6万美元的天价。
后续又有“全球首款”配备 USB-C 接口的iPhone 12 Pro Max，经过测试可以完全正常运行，能使用原装苹果充电器充电，也能连接上iTunes。
而欧盟要求苹果必须全面使用USB-C接口，所以今年的iPhone15系列换C口已经是板上钉钉了。在iPhone15系列发布之前，又有动手达人让去年9月发布的iPhone 14 Pro，“提前”用上了C口。
根据来自B站的内容，经过“爆肝”3个月，B站Up主、国外大学的软件电子工程研究生 数码甲鱼的简单生活，成功改造出一台使用USB-C接口的iPhone 14 Pro。
将L口改C口，电路板和FPC软排线需自行设计。这位UP主先设计了一个将C口母头转Lightning公头的PD充电转换器，再做了一个高度集成的快充转接板，替代排线上的Lightning母座。
为了不牺牲防水性能，他还通过研究主流三防手机的尾插防水结构，并经过七八次的3D打印迭代，做出了适配iPhone 14 Pro的防水导槽。大功告成后，经过测试，这台改为C口的iPhone 14 Pro的快充和数据连接功能都可以正常使用。
因此这台C口的iPhone 14 Pro，不仅支持27W快充，而且依旧有良好的防水，算是“完美”改造了。
看到这里有人要问了，iPhone14 Pro系列使用苹果的原装充电器，原本就支持最高27W的快充，难道这个改装是改了个寂寞？
没错，iPhone14 Pro系列的快充功率上限是可以到27W左右，但是苹果限制了其充电速度，最高功率并没有维持太久。
经过媒体的实测，iPhone14 Pro使用苹果原装29W充电器，只有前16分钟功率稳定在20W左右，随后功率开始下降，49分钟功率下降至6W左右，65分钟到80%，之后进入涓流充电直至充满，充满电耗时101分钟左右。
而改了C口的iPhone14 Pro，依旧也是这样，无法一直保持“满血版”27W快充。因为苹果快充功率协议和算法就是这样，充电功率在不断下降，到80%就进入涓流充电。
视频显示，C口iPhone14 Pro在45分钟左右由10%的电量充到了80%，算下来还是要比L口的稍快一些的，但整体而言速度提升并不大，也算是“改了个寂寞”。
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