260公里高速实测，轩逸·电驱版e-POWER省钱又省心

大概是成都周边的美景和美食实在太多，所以很多成都人喜欢在假期自驾出去“逛吃”，连我这个曾经比较宅的人也被带动了起来。不过最近油价连续上涨之后，我已经很少再开车长途出行了，因为出去玩儿一次的成本实在太高，而且长距离的高速驾驶也很费心费力。

刚好前段时间我在体验轩逸·电驱版e-POWER的试驾车，在市区里开这台车安静、平顺、省油，确实给我留下了很好的印象。于是我就想，何不借工作之便，开着轩逸·电驱版e-POWER来一次自驾游，顺便给大家实测一下它的高速表现？说走就走，GO！

点击观看轩逸·电驱版高速实测视频

我们这次的自驾路线是从成都市双流区前往乐至县大佛镇，单程有130公里，途径天府国际机场高速、成资渝高速、广洪高速，高速占比高达94%（248公里），测试当天气温为20度，有大雨。

当然，为了模拟大家的日常用车工况，我们会全程顶着限速驾驶并且打开空调（温度24°、风速3档），驾驶过程中所有驾驶模式都会体验，车上还有一名摄影师全程跟随拍摄。

 

在高速实测的过程中，轩逸·电驱版e-POWER的驾驶感受给了我很多惊喜，还是跟市区一样的平顺和安静，而且它高速的动力性也给了我很多惊喜，中后段加速特别强，开起来很有乐趣。

而且即便当天遇到了大雨，轩逸·电驱版 e-POWER的ProPILOT超智驾功能表现照样非常稳健，在很多人眼都分辨不太清楚车道线的路段，轩逸·电驱版 e-POWER照样可以稳稳地沿着车道居中跟车巡航。

 

当天吃好耍好返回成都后，我们总共的行驶里程有262.3公里，轩逸·电驱版 e-POWER表显的平均油耗是4.4L/100km，确实非常省油，它可以让你有忘掉扎心的油价，忘掉麻烦的充电，尽情享受旅途。

那么轩逸·电驱版 e-POWER当天实测的具体表现到底如何？一起去视频中详细了解吧！