作为中国车市的新开考试科目——小型SUV,可以说是近年来汽车领域最火爆的市场了,虽然上市的新车型很多,但要说真越野好像都差点意思。在小型SUV领域要真要找个选手拉倒越野场地遛遛,估计也就只有吉姆尼能够胜任了。不过上市这么些年依旧没换代,简陋的内饰和空间,要面向普罗大众,估计也就只有真爱粉才会说“yes”。不过不久这个格局就会改变,4月份,广汽菲克Jeep将带来他们的第二款国产车型——自由侠,要个市面上所有的小型SUV上一堂专业的越野科。
硬汉造型独树一帜
不可否认的是,现在市面上的小型SUV在外观造型上都有着很前卫的外观造型理念。有主打年轻运动的,也有主打时尚设计的,但这都脱离不了城市SUV的影子。而自由侠则明显的和众多小型SUV,乃至老大哥自由光划清界限。可以说是原汁原味的继承了Jeep的硬朗风格,整体感觉接近牧马人的那种硬汉气息,而且这种气息并没有因为它是一款小型SUV就有所降低。
能通过才是大卖点
接下来我们在说说消费者最关注的尺寸问题,自由侠是基于菲亚特500L衍生平台打造的全新小型SUV车型,也是JEEP家族中身材最小的车型。但从尺寸对比来看,虽然他不是同级别轴距最大的,但也做到了中上的水平,所以空间上消费者自然是不用担心的,但小编主要说的则是一些越野的硬指标,也就是离去角、接近角和离地间隙这些城市小型SUV不重视的参数。
最越野的专属配置
丰富的动力选择是自由侠的一大特色,1.4T涡轮增压发动机,可以达到160马力,具有同级小型SUV难以超越的大马力。变速箱依旧是Jeep目前最引以为傲的ZF 9AT变速箱。而Trailhawk版车型有2.4+9AT组合,共计16套动力系统搭配,无论是越野死忠还是居家旅行,即使需求差异再大的购车需求都能够在自由侠上找到符合的车型。
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