车闻丨奥体服务体验日 “我与它”不得不说的故事

买车进4S店、保养去4S店、出问题找4S店现在似乎已经成为人们习以为常的路线，其实最开始大家是拒绝的，因为4S店贵啊，但不去定点保养的话，三包服务又会受到影响，车辆出现问题概不负责。不过今年1月1日起实施的《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》指出，质保期内在外保养维修，不影响三包。

就在新规刚出现时，消费者是开心的，4S店是心慌的。但在不久之后，大部分人保养依旧选择了4S店，第一是价格有所下降，第二是已经习以为常，第三是在外面保养维修总觉得不够专业，今天上午小编正好参加了奥迪服务体验日活动，感觉“专业维修与保养“遇上”地摊保养与维修”时差距实在有些大。

体验奥迪服务体验日

当然要先讲今年给小编这么大感触的主题。今早急急忙忙赶到活动现场，已经开始讲解关于“悦·享60分”项目，确保在保质保量的前提下，60分钟内完成车辆保养。听到这里，想起自己保养的时候动则小保一个半小时，大保三个小时，保养一次浪费一天的经历，接下来参观的兴趣已经提了上来。

在整个参观过程中，除了看到几十万的智能化设备维修工具，以及两位专业工人对车辆各方面进行前期检测，透明工厂能够让顾客在休息室随时看到自己车辆的维修情况之外，绿色钣喷是奥迪在售后服务方面，领先于同行业的项目，第一步会把车辆受损部位取下再进行维修，在维修过后绝对看不到整车维修后、车漆出现色差的问题。然后在喷漆工艺上，在修复受损部位和刮去底漆之后，开始上第一层漆，随后会上腻子，紧接着用比水磨更为细致的干磨来修补表面细微损伤部位。然后会再上一层厚漆修补腻子上的细小痕迹，最后上面漆之后做烤漆，就完成了整个工序。很多“地摊”把腻子换成了红纱，在街上也能偶尔看到车上一坨泛黄的补丁，就是这个东西。听起来好像很繁杂，但时间上却很短，就拿最后的烤漆来说，一般需要二十分钟，而今天我们在奥迪看到的是红外烤漆，只要5分钟便能搞定。

不仅如此，在进店开始，大门对面楼顶的摄像头已经捕捉车牌，并通知售后服务人员准备接待，如果是提前预约还有专门定制的保养服务，最后在结账时，奥迪还贴心地设计了移动互联系统，即奥迪服务APP，将数字化设备充分融入奥迪服务流程，用户可通过手机预约、手机查看维修进度、微信/App支付，经销商用iPad等等方式，减少排队等待时间，提升服务尊贵感与舒适感，接下来applepay应该也会加入其中吧。

恕小编今天才给大家写这篇稿子，其实一汽-大众奥迪“假日服务活动”源于2001年，开创了国内整车“假日服务”理念的先河。2013年，“假日服务”升级为定期举办的春、夏、秋、冬季节服务活动，持续为消费者提供卓悦服务。2015年，一汽-大众奥迪将“传统季节服务活动”打造成“季节服务活动平台”，承担一汽-大众奥迪与用户有效沟通的职责。截止到2015年底，一汽-大众奥迪季节服务活动已服务用户330万人，并连续17次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和 “中国汽车销售满意度”冠军。

当4S和车房平等后，怎么选

对于在哪里保养的问题，一直以来众说纷纭，“外面”保养价格低，质量不放心；4S店保养，专业有保障，时间地点太固定。但从今年《新规》实施后，4S店保养价格已经降低下来，而在其他地方保养的“三包”问题又已经解决。面对这样的情况，给消费者的选择性更多，也更方便。

但是，小编今天在参观体验奥迪服务之后，果断认定以后的保养还是要去4S店，原因有四：第一，在价格上两种保养方式已经非常接近，为什么不找服务更好的。第二，工艺上4S店更有保障，材料透明更放心。第三，虽然《新规》规定，在外保养不影响“三包”，但前提时在质保期和用同质量零件和材料前提下。第四，时间上，在外保养虽然距离不远，但时间上例如奥迪的“悦·享 60”，一个小时完成维修保养，其他地方怕是没几个能做到吧。