话说上汽通用将在9月2日成都车展推出一款全新紧凑型中级车——雪佛兰科沃兹Cavalier。不过其官图早在8月18日就已经公布，牢牢的抓住了消费者的眼球，可见雪佛兰对这款车的重视。
不过在说科沃兹之前，首先先让我们聊一聊它的历史，更多人认为它和科鲁兹的名字十分相近，这两者应该有很大的血缘关系。而根据官方的说法，雪佛兰科沃兹Cavalier，“Cavalier”意为“骑士”，源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier。从1982年到2005年一共经历了三代车型的演变，家族车型囊括了轿车、双门轿跑、敞篷车和旅行车多个版本。
而上汽通用雪佛兰选择在这款车型停产的11年后，重启这款车型，其实主要还是和中国车市的大环境有关。前段时间，上汽通用别克旗下的经典车型——凯越正式下线，历经13年市场洗礼、累计销量达到268万台，这是一个传奇的告别，其实也是市场的一种进步。
如今的中国车市，汽车更替今非昔比，汽车市场从“产品稀缺”转向一定程度的“产品过剩”。无论是消费环境、市场格局，还是消费群体的结构、年龄、价值观等都发生了巨大变化，以至于就算是深耕中国车市的别克凯越也对市场的把控有点力不从心，所以在这个时间上凯越选择下线，更能够看作是一种功成身退。而作为继承者的英朗，再一次证明了直击消费者购车时痛点的重要性，虽然在入门级紧凑轿车中属于新人，但每月的销量普遍在2—3万辆左右，可以说是当之无愧的黑马。而这一成绩，不管证明了上汽通用针对年轻消费者购车需求正确分析，也给足了后来者信心。
成长于这一互联时代背景下的中国主流家庭，在传承家庭价值观的同时，也越来越多呈现出关心潮流、平等交流、注重生活品质的特点。当需要购买家庭第一台车时，他们期待足够实用，更期待在设计、配置以及车载互联方面充满惊喜。雪佛兰正是聚焦这群互联时代下中国主流家庭的用车需求，推出了精品全能中级家轿雪佛兰科沃兹。
从官图上看，这款科沃兹基本延续了通用雪佛兰家族式的上下分体进气格栅。上下格栅中网都是采用了全新渐变纹理，看起来动感十足。前大灯与格栅两侧相连很时尚大气，非常符合当下消费者的审美。另外，双L形LED日行车灯均为全系标配噢，嗯，这个很良心。
科沃兹内饰布局源于雪佛兰家族经典飞翼式双座舱，得益于对内部空间的高效利用和1539mm超宽轮距，科沃兹将提供更优异的前排头部空间和宽阔的后排座椅，满足全家人的舒适出行。同时，科沃兹座椅采用定制礼服式量身剪裁，提供更有力的侧向支撑和舒适的包裹感。车内20处灵活空间，大开口行李箱，满足日常通勤、家族出游等多种储物需求。
随着80、90后的家庭意识逐步加强，较为宽敞的乘坐空间能为家庭出行带来较好的舒适性，因此空间上较大的车型一般容易引起消费者的购买兴趣。虽然科沃兹2662mm的轴距在同级别对手中算不上最优，但是也绝对能够给消费者带来惊喜。
作为一款全新中级家轿，雪佛兰科沃兹采用1.5L DVVT直列四缸发动机，搭载6速手自一体DSS智能启停变速箱和5速手动加强型智能启停变速箱，并且全系标配智能启停功能，拥有同级最佳的百公里5.4升油耗表现。
安全科技配置方面，科沃兹将搭载14项全功能ESC电子车身稳定系统以及胎压监测，为家庭用车生活提供更安心的保障。同时，科沃兹还将应用7英寸高清触摸大屏，搭载雪佛兰新一代MyLink智能互联系统，同时兼容百度CarLife，并使用超越同级的原厂定制剧院级音响和PM2.5空气过滤系统，为主流家庭带来超越期待的用车体验。
而至于价格，虽然没有公布其预售价，但从目前的消息来看，科沃兹的售价或将低于目前老款科鲁兹的8.99-10.99万元区间，入门门槛预计将拉低到8万元左右，中高配车型的售价则基本相当。可见其最大的竞争对手应该是长安福特的福睿斯，而后者的月销量平均在2万辆左右。相信凭借着更加年轻的外观和更优的乘坐空间和配置，未来科沃兹将会成为入门级紧凑车市场的强势选手。
联系客服
