9月8日，一汽-大众在吉林长春举行了25周年纪念晚会，晚会上被提及最多的还是“感恩”，而支持这些“感恩”的背后是一汽大众在中国市场一页页无人能及的成就。并且在25年前牵手促成一汽大众的两位缔造者，81岁高龄的原中国第一汽车厂厂长耿昭杰与90岁高龄的德国大众前董事长哈恩博士的到来，引发了全场起立，大家以热烈的掌声向两位老人致以崇高的敬意，25年前他们的一次握手，成就了一汽-大众，今天他们再次握手，这一瞬间也成为了一汽-大众过去25年中德合作成功典范的最好见证。
历经25年一汽大众五宗“最”
1991年2月6日，国家工商行政管理局向公司颁发营业执照，标志着一汽-大众汽车有限公司正式成立，同时也是在“缺重少轻没有轿车”的历史背景下第一家按照经济规模的合资企业。
1991年12月5日第一辆国产试装捷达A2车型在一汽-大众轿车厂组装下线，意味着一汽大众从建厂到第一辆车下线仅花费了不到一年的时间，即使放眼今天也堪称奇迹。
而在2014年12月，一汽大众第1000万辆车正式下线，也是达到1000万辆用时最短的企业。截止今年25周年，一汽大众累计用户超过1200万，成为国内当之无愧的领军企业。
同时一汽大众也是全国第一个让媒体认识什么是奥迪特评审标准的企业，让中国消费者通过媒体获得了评价汽车品质的标准。一汽大众是第一家组织汽车媒体进行长途试驾的企业，大大推动了汽车文化在中国的发展。
25年后经销商成为车企卖车的主要途径，一汽大众拥有1200多家经销商，成为国内经销商网络最完备的经销商汽车企业，无论是大众品牌还是奥迪品牌，网点布局还是网点数量都是第一位的。目前，正在构建200万辆的营销体系。
携手走过共创下一个25年
成就属于过去，未来在于创造，时至今日，一汽大众在中国乃至全球车企中仍有太多无人能及的“最”，但数字是冰冷的，如何让企业鲜活的生存才是一汽大众理念，在昨晚的晚会会上我们能看到一汽大众的员工有着超强的归属感与自豪感，一汽大众仿佛是他们另一个的“家”。
如何让员工与企业成为一体，一汽大众始终坚持以打造卓越管理团队，实现共进、共赢这样的指导思想为宗旨，构建起了一个尊重人才、培养人才的组织体系，从“战略引领未来”，“为员工干事搭好舞台”，“倾听员工心声”，“促进企业和谐”四大方面着手，在员工每年工作超过300天的情况下，获得了最高的职工满意度。这个人才体系使德国的工匠精神和中国员工的聪明才智融为一炉，为中国汽车工业培养出了大批（包括一些自主品牌老总在内）优秀人才，所以一汽大众也因此被称为中国汽车行业的“黄埔军校”，为今后一汽大众和中国汽车发展奠定了坚实的基础。
最后中德双方股东领导为代表一汽-大众过去25年辉煌的“车坛常青树——捷达”雕塑揭幕，预示着过去25年的辉煌成就，同时也开启了一汽-大众未来发展的新篇章。
另外，晚会上还发布了一汽大众全系纪念版车型，而且我们知道在今年一汽大众除了推出全新一代迈腾获得业界好评如潮之外，紧接着在本周末将上市的全新奥迪A4L车型也是业界最期待的车型之一。展望未来，一汽-大众将继续践行的“2020战略”更让人充满期待。
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