还记得这个月的第一天，东风日产可以说是十分傲娇的宣布，实现了了今年定下的一个小目标——“年销量100万台”。为何说这一做法傲娇，要知道2014年的时候东风日产全年的销量才为95.4万台，而去年也是品牌首次突破100万辆的大关，看得出近年来不错的增速成绩，给足了东风日产“傲娇”的信心。不过在今天，东风日产提前10天完成2016年全年销量目标。NISSAN、启辰双品牌累计终端零售销量突破108万台。
如果翻看销量趋势图就不难发现，从9月份开始，东风日产就已经开始提升了销量的增长速度。已经连续3个月销量突破10万辆大关。可以说东风日产能够实现108万辆的年终目标，年底冲量的增速做出了不小的贡献。特别是在11月里，东风日产有5款车月销过万，刷新了品牌纪录，分别是：东风日产轩逸、新奇骏、逍客、新世代天籁、阳光，这一快速增幅的成绩，在以往是很难看到的。
而细看下来，轩逸、奇骏和逍客这三款车型，为东风日产年度目标的达成立下了汗马功劳，这三款主力车型占到东风日产总体销量的64％。。其中，家轿之王轩逸11月热销40,305辆，连续两月破四万大关，创年内单月销量最高，甚至挤下了朗逸，取得了轿车市场月销量第一的宝座。据统计，轩逸1-11月累计销量近32万辆，是东风日产家族里当之无愧的销量支柱。
轩逸自上市以来始终秉承着舒适为先的理念，深耕家轿市场，其出色的市场表现是消费者给予的最大肯定。而在今年的3月份，中期改款车型的上市，轩逸的产品力提升不少，更加年轻化的外观和内饰，以及新增丰富的智能安全科技，充分体现了东风日产对当下年轻消费者需求的精准把握。
而在SUV方面，奇骏和全新逍客表现依旧强势。其中奇骏11月份销量为16,128辆，同比增长14.8%。全新逍客11月份销量为15,861辆，实现连续8个月突破万辆，1-11月累计销量突破12万辆，同比增长123%。
在车市消费日益成熟和市场竞争日益激烈的情况下，东风日产依然能取得如此优异的表现，不仅得益于其在品牌力、产品力及营销力方面的全面发力，更在于其对消费者需求、市场布局、品牌战略和营销打法的深度思考和规划。
2016年，东风日产基本完成了主力车型的产品力升级，品牌营销方面更加的年轻、激进，形成动感、舒适、SUV三大产品阵营，并提供极具激情和魅力的进口车产品及服务。站在百万量级的规模上，2016年东风日产正式进入YOUNGNISSAN 2.0时代，年轻化品牌形象得到进一步深化和升级。年轻化的概念从年龄延伸到心态层面，提出“激情、挑战、自信”的品牌内涵，实现了品牌美誉度的极大提升。
举个最简单的例子，自东风日产发布NISSAN i-SAFETY智慧安全技术战略以来，目前已实现主力车型80%普及NISSAN i-SAFETY智慧安全技术。要知道目前市场上，主动安全技术还停留在品牌的旗舰车型上才有的阶段。
此外，在广州车展上，东风日产正式启动“i³计划”，标志着东风日产已经正式进入了以智能技术为驱动的YOUNG NISSAN 3.0时代。将通过智能技术的导入和普及，以“i³计划”作为核心支撑，以全价值链智能升级为核心，从智行科技、智造品质、智享体验三大维度布局未来。
可见，随着东风日产在产品力、品牌力和营销力方面的持续布局和深化，加之东风日产延续目前的增长势头，此次的108万辆全年销量目标的达成，倒像是理所应当。
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