2002年，老狼出了自己第二张全新专辑《晴朗》，里面大多数歌曲至今脍炙人口，尤其是那首《虎口脱险》，在我换了无数手机与流媒体app之后，也依然存在于收藏歌单之中。
所以在9月25日一汽丰田举办的15周年感恩之夜上，当老狼出场时，我一度以为他会对过去进行展望并再度演绎《虎口脱险》。不过，当他唱起最近的一首新歌时我突然发现，对过去的纪念是为了开创更好的未来，也是对过去的一种阶段性结束。
正如今年的一汽丰田一般，15年光阴让这个企业已经积累了680万用户群体，“车到山前必有路，有路必有丰田车”的口号更是深入人心。而时代在变化，消费者的需求也在变化，这就让企业的造车理念也必须伴随着变化，而这种善于捕捉市场核心特质与消费者深层次需求的能力，也是为何一汽丰田可以作为合资企业样本的原因之一。
所以，在十五周年感恩之夜的现场，一汽丰田也发布了他们全新的品牌口号，“致真 至极”，而这正是一汽丰田用15年的合资经历与造车积累所描绘的下一个时代新起点。
真，是不虚假不夸张，是真实的态度和较真的把握。我们常常对许多品牌所讲的以“客户为本”不屑一顾其实就是企业失去了“真”。
那为什么一汽丰田在全新的品牌口号上要“致真”呢？是他们现在才开始注重于客户之间最真实的关注和交流吗？
恰恰相反，一汽丰田对于客户的关注可以说是引领行业的存在。就拿此次的15周年感恩之夜来说，3位行业和用车环境完全不同的车主上台分享，几乎刻画了一汽丰田在消费者心中的崇高地位，它们有使用了2003年的第一批威驰车主，也有长期在户外容不得一丝闪失的RAV4用户，其字里行间无不表达出了对一汽丰田产品的放心与热爱，而他们也被一汽丰田称呼为“活人版企业发展史”。
“过去的十五年里，丰富的产品矩阵、卓越的产品品质、安心的销售和服务体验，让一汽丰田赢得了客户的信任，收获了良好的口碑。” 一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示，“面向未来，一汽丰田需更加聚焦于产品和体系的核心特质，以全新的形象，向市场更加清晰地传递我们的价值观和诉求。”
那么何为“极”呢？从极致的消费者研究做客户洞察之极，到极致的精心做汽车设计之极；从极致的精工与完美无缺做汽车生产之极，到让消费者真实无忧，安心享受出行乐趣，做全周期服务之极。“极”代表着一汽丰田要将产品做到极致、服务做到极致。
相应的，为了完成“至极”的追求，一汽丰田同时也提出了四大战略的实践方法，分别为制造升级战略、新能源化战略、智能网联战略以及营销升级战略。
其中，制造升级战略的核心是为用户打造更好的汽车，可以有效实现品质提升、技术升级、品控加强、效率提升等全新进化。
新能源化战略指一汽丰田将为中国用户带来更多高品质新能源车型，为用户提供更多绿色出行方式。
智能网联战略是一汽丰田会通过智能网联以汽车为媒介，把客户、经销店和自己联系起来，进一步为客户提供极致的服务。
而营销升级战略则通过与消费者的真实沟通，实现“从生产销售型企业”到“用户型企业”的转型。
让我记忆比较深刻的是，田青久在晚会上表示中国汽车市场在经历了超过十年的飞速发展之后，如今已迎来了全新的变局。既有“新四化”浪潮席卷下的暗潮涌动，又有产品同质、竞争白热的危机四伏，局部市场高频动荡，整体市场的微增长成为新常态。看似波澜不惊、整体平稳的背后，其实，新一轮的洗牌已经开始酝酿。
所以，从“致真至极”这个全新的品牌口号，我们看到了一汽丰田在未来中国汽车行业这场没有硝烟的战斗中，决定了与用户紧密绑在一起，以更真的态度、更极的理念来相互吸引。
值得确定的是，这种相互依赖、相互渲染的情感也会不断传染，就像那个常年在外行驶了30万公里的RAV4；就像那个从2003年开始就伴随一家人生活的威驰；就像那15个人用普拉多所征服的土地，一汽丰田未来任何的行动都会牵扯着这群老用户的内心。
也正因为一汽丰田建立一起了与千万用户之间默契的信任感，让我们觉得无论是卡罗拉插电混动版本的推出，还是明年的丰田全球TNGA旗舰车型AVALON的引入，都有广阔的市场与巨大的潜力。而这种相互信任的建立，则专属于一汽丰田，以及它所描绘的绿色未来。
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