国庆假期已经结束好几天了，我知道还有很多小伙伴意犹未尽，每天掰着手指算元旦节倒计时还有多少天。
不过，从我这几天的信息收集来看，大多数人要么是在去景点的路上直接堵死，要么在王者峡谷征战了七天。总之就是，一年中唯二的七天假期大多数人是没有嗨起来的。你说你们这些年轻人非得在国庆去看山清水秀么？非得在国庆玩吃鸡玩王者荣耀么？年轻人应该干嘛？当然是去网红店打卡、去电竞馆开黑、去酒吧喝酒啦，年纪轻轻的为何如此佛性？
当然，这样的生活态度与日常伴随你的环境也有一定关系，举个最简单的例子，每次当我回老家开家里的CR-V时，我会突然变得无欲无求，穿着会更随意，有其他车加塞内心也毫无波澜。仿佛换了台车后整个人的情绪都变了，而这种心境正是一辆车所给与我的。
所以，看着各位在国庆如此的“萎靡不振”，我必须要送大家一辆够潮够酷的车型来打打鸡血了，它不仅自我气场很足，还可以在日常的使用情绪上让你彻底燥起来，变得更潮流活泼，而它就是最近很火的一款运动轿跑SUV哈弗F5。
划重点—“轿跑SUV”
运动轿跑SUV是一个怎样的概念？其实哈弗F5并不是第一个提出这样跨界思维的车型，此前的奔驰GLC Coupe、宝马X4等等车型也都是走的轿跑型SUV风格。不过，哈弗F5却是第一个将运动轿跑SUV概念带入十万级SUV的车型。
那么，既然是一款主打运动轿跑的SUV车型，今天就开门见山的先给各位说说哈弗F5的动力性能，看看它到底藏着哪些黑科技。
如今我们看到的哈弗F5全新一代1.5GDIT发动机代号为GW4B15，它的账面数据已经达到了最大169匹马力、峰值扭矩285牛米，拿众多键盘侠的话来说，那是分分钟秒杀了其他同排量的发动机啊。
理性的来看，哈弗F5的这台1.5GDIT发动机确实在性能上相当出众，就算比起当下依旧很火的名爵6 1.5T和本田思域 1.5T也是小有优势。当然，数据只是一方面，哈弗F5的动力性能之所以强大其实还在于这台发动机更低的峰值扭矩区间与强大的配气机构。
我们分开来说，哈弗F5的这台全新1.5GDIT发动机涡轮介入的更早，可以在1400转就输出最大扭矩。横向比较来看，刚才我们提到同样出色的两位对手名爵6与本田思域，它们分别是1700转与1800转才到峰值扭矩。
当然理论上来说1800转也不算迟，只不过很明显更低的峰值扭矩区间可以让哈弗F5在城市里中低速行驶时拥有更快的动态响应以及更及时的动力输出，这也是为什么此前试驾哈弗F5媒体都表示好评的原因之一。当然，这样的调教也更贴近年轻人想拥有的酣畅淋漓的驾驶感受。
另外一方面，众所周知一台优秀的发动机对进排气系统控制有着非常严格的要求，而现阶段同级别的中国品牌发动机主流水平还只是配备了单侧气门正时控制系统。但哈弗F5的这台1.5GDIT发动机已经在进排气部分都搭载了正式调节器，并且长城的这套配气结构还引入了进气侧的升程控制系统，它可以帮助ECU在必要时候调整进气门的升程，以满足高负荷下的发动机工况需求。
也许会有爱车的小伙伴发现，调节气门升程，那不是大多在本田的VTEC与宝马的Valvetronic上见到的技术吗？还真是，哈弗F5这台发动机的配气机构与宝马Valvetronic原理上类似，它通过凸轮轴与电机带动的偏心轴来完成升程工作，可以兼顾发动机在不同负载、不同工况下对进气特性的需求，以满足更高强度和更经济两种极端的驾驶方式。
当然，结构上的优势我们不作深究，哈弗F5的这台发动机还有许多亮点技术，比如电控废气旁通阀、缸盖集成排气歧管等等。而与之匹配的7速双离合变速箱在换挡速度、加速响应上也是有着非常明显的优势。
看到这里，我想你们应该明白为何哈弗F5敢称自己是一台运动轿跑SUV了吧？强大的硬件基础已经决定了它是一台有驾驶乐趣的SUV车型，而有想开的欲望，才是年轻人买车的第一原则。
承包了我们对潮流SUV的所有想象
当然，颜值作为第二关肯定也是要考量的，不然停在夜店门口别人还以为是滴滴快车来了，确实挺尴尬的。
作为一个全新的车系，哈弗F5在造型上则跳出了哈弗H系与M系的设计框架，其采用的“尖峰Battle美学”让整车显得更加的动感与活泼。
整体来看，哈弗F5全身充满了的凌厉线条，再配上腰线上扬更明显的设定，让哈弗F5整体都充满了战斗气息，具备让年轻人产生荷尔蒙的躁动力量。尤其是到了C柱的小窗区域，窗线上挑的非常明显，完全就是轿跑的设计风格有木有。
另外，如今的长城已经可以非常熟练的运用大尺寸轮毂，而紧凑级别的哈弗F5在19英寸大轮毂的帮助下，除了更显运动之外，还增加了不少视觉肌肉感。
相应的，作为一款面向潮流市场的产品，哈弗F5同样具备了强大的“智能互联”属性，也就是哈弗互联3.0系统。
2000万高品质在线音乐+10万档在线电台娱乐节目：从美国billboard公告牌榜到英国UK榜再到香港电台榜的全球榜单悉数囊括；呼来唤去之间就可以随时了解的时事新闻、天气信息；一键召唤即可排忧解难的全时智能私享管家——以上听起来是不是很爽？而这，正是F5可以为你带来的种种日常陪伴。
并且，为了更贴近各位潮人玩家们对智能手机APP的使用习惯，哈弗互联3.0系统还内置了考拉FM、QQ音乐等在线电台与在线音乐，基本上就是与你的手机无缝切换。
总之吧，我不负责任的比喻，哈弗F5与同价位其他SUV的对比就像是Supreme卫衣与冲锋衣，一种一眼就看出穿戴人是什么类型的差异。
但关键的是，哈弗F5真的不像Supreme那么贵呀，一件卫衣2000+是真的买不起啊，但相对而言哈弗F5起步10万块，顶配才12.8万的价格是不是让各位安心了很多。
如今10万左右是年轻购车大军的主流预算，哈弗良心的将价格定在了这个区间，还把逼格提的那么高，显然是想让各位祖国的花朵陷入罪恶的舒适圈。不过话说回来，与其在王者峡谷虐菜，倒不如让一台车增加生活半径，改变生活方式。
只是这台车，需要有与你适配的调性。
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