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沃兰多:多样的形态 打造“变形”生活

今年新一代iphone的发布,在保持了惯例的升级之后,被许多消费者和数码爱好者都批评说改变实在有限,这其中包括那些一直追随苹果脚步的果粉儿。但实际上,许多科技媒体对其进行详细评测之后都表示新一代iphone在AI、拍照方面的进步明显,只是谈不上全面。

而如今的汽车市场就像极了这个时代的手机,一方面的优秀已经拿不出手,甚至还会被抨击,唯有像手机那样,成为即时美颜功能的相机+社交平台+通讯+移动办公+游戏机等等全功能一体的终端,方能真正解决掉年轻人的“饥渴”。

不过,传统的车型定位注定了他们有功能上的区分,轿车稳定性更好,但通过性偏差,而SUV则反之,也就是说,拘泥于现有的形态其实是难以满足这种极端的全面需求的。

但是,在雪佛兰沃兰多的面世之后,“一车多能”的核心特点被真正放到了消费者面前。从定义上来看,雪佛兰沃兰多打破了我们对传统车型有限的期望。

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外观就很“多功能”

初见沃兰多是,其实你很难把他与轿车联系起来,不管是从造型还是从姿态来看,沃兰多更更像是一台底盘更低的SUV车型。不过,不拘泥于传统车型定位的束缚,完全从功能需求层面来设计、打造一台车,反而是我所认为的未来最理想的开发方式。

尽管沃兰多挣脱了传统的束缚,但从设计上来说,其依然保持着雪佛兰最新一代家族脸谱的造型。

沃兰多的设计灵感来自于雪佛兰全功能运动概念车——CHEVROLET FNR-X,前脸采用上窄下宽的家族式双格栅设计,高亮黑的梯形格栅与引擎盖两侧隆起的肌肉线条,带来凌厉张扬的视觉感受。而格栅两侧的C型通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节,又提升了运动感和力量感。

与其他雪佛兰车型不同的是,沃兰多为了体现在运动基因上的一些传承,在首发版本上就提供了独特的Redline尚·红系列版本,其大胆运用经典的红黑设计,外观上采用雪佛兰独特的“黑领结”车标,在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀,大胆表达炫酷潮流的时尚运动气质。

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空间是其生命力

当然,说道沃兰多其实最值得讲的还是其灵活的空间设计以及随处可见的储物空间,从实际体验来看,我从没曾想过能在一台美系车上看到如此多的细节设计。

首先从乘坐空间说起,凭借2796mm的超长轴距,沃兰多内部空间的确秒杀同价位轿车。当然,为了更合理的布局空间,沃兰多的前排与第二排都支持前后滑动,靠背也可有26度调节,无论什么身材的家庭都可以坐的很自在。

其次,沃兰多第二排右侧座椅配有第三排一键进入功能,可以实现第二排座椅翻折并前移,方便第三排乘客进入车内。从实际体验来看,只要是不高于175cm的身高在沃兰多第三排还是可以接受的,并且第三排座椅还配有窗边扶手和C型观景车窗,再配合上超大全景天窗,整个三排的视觉开拓感其实很好,能有效消除长途乘坐的疲惫与压抑感。

再来说细节部分,沃兰多在车内巧思布局了共计39处人性化储物空间,诸如传统但其实很大的手套箱空间、门板储物空间都不用提了,在其他车型上较少见的有座椅侧方储物格、椅背双层储物袋、伞槽等等。空间分区相当明显,也很丰富。

值得一提的是,中央扶手处除了常规的两个杯架之外,还可将中间挡片抽出变为更大的储物槽,随时存放随身物件。同时,沃兰多在车顶装有曜黑铝合金行李架进一步提升装载能力,不管是作为装饰还是作为车顶行李箱的拓展,都有很好的效果。

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动态与GL6很像

最后来说一下沃兰多的动态方面,这次试驾主要还是以城市道路与环线快速路为主,而这也确实是沃兰多准车主们90%以上的用车环境。

从动力匹配来看,沃兰多所搭载的是上汽通用这套最新、且经过了多款车型考验的1.3T+6AT组合,发动机最大功率120KW,峰值扭矩230N.m,官方百公里综合油耗仅有6.7L,作为这么大一款车型确实很低。

从实际驾驶感受来看,沃兰多在起步的时候确实会感受到一丝丝吃力,当发动机转速一旦超过了1500转之后,沃兰多会马上来到一个爆发的起始点,此时动力开始源源不断的输出,在我们满载4人和少量行李的情况下推背感还是有的,变道高速超车也是轻轻松松。

值得表扬的是上汽通用的这台DSS6AT确实很能抓住驾驶者的意图,油门稍微一抬,能看到发动机已经升档,而稍微一用力,发动机则会迅速的进入1800转以上以保持瞬间爆发能力。从整个驾驶的畅快感来说,比起前一代6AT已经有了非常明显的进步。

在底盘和方面,沃兰多作为一台轿车还是有一定的优势的,只不过相比传统轿车沃兰多在离地间隙上要偏高一些,作为一台主打多功能需求的车型而言这个设定合理。而在操控上,沃兰多的转向力矩还是很轻盈的,指向也还算精准,但由于悬架偏软的舒适设定,沃兰多的弯道极限并不高,当然这台车也不是用于攻弯的类型。

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最后

整体来看,透过对沃兰多造型、功能布局以及动态三个维度的思考,我们不难发现这台车是属于“未来”形态的“家轿”。

尤其是在年轻一代消费者已经开始厌倦传统轿车,对SUV又已经麻木的情况下,多功能的“变形金刚”往往能顺势带来家轿市场的改变。而在沃兰多的厚道定价下,这个市场其实不可估量,但如何挑动消费者最后那根观望的神经,就看沃兰多在营销上的本事了。

▲法律顾问林小明:13608177936▼

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