其实，都不用任何人刻意去渲染年轻，当00后都已经成年之际，每一个汽车品牌就已经明白了这个年轻人才是未来十年的消费主力。
所以，当这种年轻活跃的消费观念开始成为主流时，每一个汽车厂商都必须推出各种潮流产品来满足日益增长的时尚需求，而这其中就包含了哈弗F系。
不过，与哈弗以往的产品所不同的是，哈弗F系所代表的时尚、潮流以及科技是过去的哈弗完全没有展现出的一面，包括激情的动态感受，这些都是哈弗F系上才有的特点。
而之前我们所讲的哈弗F5、F7等车型它们终究还是站在了传统SUV的造型上来进行拓展，能把市场细化到又一个极致的，唯有哈弗F7X。
4月12日，哈弗F7X极智潮玩版正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为11.99~13.49万元。这是主打时尚新潮年轻人市场的新车，具备动感轿跑设计的极致美学、L2级别自动驾驶辅助的极致科技以及7.5s破百极致性能的三大产品特性，领衔同级别轿跑SUV车型。
潮玩 是基调
去年8月我曾参加了哈弗F系在成都西村举办的一场party，从那时起我就发现，如今的哈弗不仅仅是那个主打家庭用车的SUV品牌了，至少哈弗F系不是。
果不其然，哈弗F7X的发布会变成了与奶油田电音节联名发起的“音乐运动”，随后两天是电音节，而当晚的发布会，就顺理成章做成了Pre-party的节奏。
要知道奶油田可是全球电音节的鼻祖诶，从来都是纯粹的即刻狂躁音乐，是很多电音爱好者心中的狂欢天堂，这真的很不哈弗。
实际上，用年轻人的方式来拥抱年轻人这不是汽车行业的第一次，此前吉利也入驻过草莓音乐节，但能像哈弗F7X这样彻底的结合，还是很少见的。对于年轻人，尤其是那些喜爱时尚、科技的年轻人来说，哈弗F7X主动迎合的态度非常鲜明，而哈弗F系的这种价值观也深入人心，这对于那些有着共鸣的人来说，是一种基调，也是一种认可。
而为为年轻人量身打造本身是个伪命题，因为大家不会因为几句年轻专属的广告话术就被俘获。而在这一点上，哈弗不一样。
可以说，哈弗在用一场音乐秀传递出F7X这款车型的核心观念，那就是F7X已经超出了一个交通工具的身份，更多的还在于代表车主的生活符号与个性标签，这是15万车型里少有能旗帜鲜明表达的特质。
看了实车的都说靓
那么，哈弗F7X是如何表达它想传递出的这种“潮玩”特质的呢？
也许有的人看到哈弗F7X这个名字便直觉的认为它只是哈弗F7的一个衍生车型，就像是捷途的X70与X70S一般，但实际上，哈弗F7X完全是一个新物种，也是哈弗品牌第一次涉及轿跑SUV领域。
作为哈弗品牌采用i-Home Platform全球设计语言的首款新车。哈弗F7x这次把轿跑美学展现到了极致，它采用了极具辨识度的溜背运动轿跑设计，比例非常适中，看着运动感极强。此外，更犀利的折角线条以及高光锃亮的漆面，都展现出了F7x的帅气。
值得注意的是，哈弗F7x的车身风阻仅为0.3，颇为出色。
当然，在内饰方面是F7x最让我满意部分，这也最显车辆档次的部分。出色的用料以及人性化的设计都让人赏心悦目。尤其驾驶员前方巨大的液晶仪表盘，无论显示颜色还是内容丰富程度都堪称出色。三种主题当中红色运动风一路伴随试驾全程，为车内营造出了足够运动的氛围。
“一车三用”是什么意思
在此次的发布会上，“哈弗F系头号产品经理”文飞还特意提到了哈弗F7X具有“一车三用”特点，这是其他车型所不具备的优势。那么，一车三用到底是什么东西？
实际上，文飞所表达的意思莫过于哈弗F7X既可以作为SUV，还是当做轿车，甚至可以看成跑车，买一款车同时得到三种车的驾乘体验，这便是哈弗F7X的特点。
如果我们分解来看，轿车自然是代表着哈弗F7X出色的高速稳定性与驾乘舒适性；而跑车则意味着哈弗F7X强劲的动力与出色的操控性能。
作为AI极智轿跑SUV的定义者，哈弗F7x潮玩版推出了2.0T和1.5T两款发动机版本。其中，1.5GDIT曾荣膺中国心十佳发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。与之搭配的是7DCT双离合变速器。
另外，F7x还搭载了哈弗首次应用的L2级别自动驾驶系统，可实现LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警，确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆，大大提高驾驶的安全性。
最后
目前市场上轿跑SUV越来越多，但是能称之为成功的车型的还是少之又少，归根到底是做这类车要在通过性与稳定性、运动性与舒适性等等方面抉择，还是很难周全的。
但哈弗F7X不同，一上来就非常旗帜鲜明的倒向了年轻人这一边，潮流、时尚、运动等等，做到极致就可以号召更多志同道合的人，而这些便是哈弗F7X的目标群体。
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