随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车在人们生活中扮演的角色也是在不断变化的。上个世纪末，汽车就是身份地位的象征，到了近两年，汽车已经走进千家万户，回归到交通工具的价值，成为了人们提升生活品质的载体。
消费者对于汽车的追求自然不会停留在外观、配置这些表层价值上，驾驶性、安全性、品质感这些核心价值才是他们关注的重点。手握30万预算购买SUV的消费者来早已不再是“唯七座不选”，而是会去选择乘坐体验更好、豪华感更强的的“大五座”SUV。
在这个预算范围内，消费者既可以买到全新UR-V这样的“大五座”SUV，也可以买到宝马X1这样的豪华品牌入门SUV。那么谁才是你开启高品质生活的最佳选择呢？
谁的空间更宽适？
高品质的用车生活，一定要给家人带来舒适的乘坐体验，全新UR-V是“大五座”中型SUV的代表车型，宝马X1也是宝马SUV家族中最注重空间实用性的车型，两款车都比较重视乘坐空间和舒适性，因此非常值得一比。
全新UR-V是一款标准的中型SUV，由于没有采用7座设计，其内部空间尤其是后排乘坐空间达到了“变态”的程度，可以轻松翘起二郎腿，再加上全平的后排地板和柔软舒适的座椅，其乘坐舒适度甚至能达到中大型豪华轿车的水准。
宝马X1在宝马的产品序列中属于紧凑型SUV，虽然其采用了UKL前驱平台，轴距也进行了加长，其内部空间也已经比定位更高的宝马X3更加优秀，但是后排座椅的坐垫长度、靠背角度等细节并没有做出相应的优化，后排地板也有着明显的凸起，因此其实际乘坐舒适度是远比不上全新UR-V的。
此外，刚刚完成改款的全新UR-V在乘坐舒适度上也迎来了不小的升级，原本就非常柔软的真皮座椅这次采用了绗缝工艺处理，质感更为出色。配合着ANC主动降噪、双层隔音玻璃、静音轮圈、负离子空气净化器，完全可以为车内乘客带来超高质感的乘坐感受。
而宝马X1不仅全车座椅填充物较硬，而且全系都采用的是仿皮座椅，无论是质感还是乘坐舒适度都不能与全新UR-V相提并论。
不过由于宝马X1并没有采用类似全新UR-V的溜背设计，其后备箱的纵向空间其实更加出色。而且可以前后移动的座椅也让其相比于全新UR-V拥有更为出色的空间灵活性。
总体而言，虽然这两台车的空间表现都非常出色，但是方面却略有不同。全新UR-V提供了同级别最为宽大舒适的后排空间，在乘坐体验上基本无可挑剔，适合追求极致乘坐体验的改善型消费者；而宝马X1的空间在豪华品牌入门级SUV中则属于绝对的第一，在空间灵活性表现上尤为出色，更适合追求实用的刚需型消费者。
谁能开的更爽？
高品质的用车生活，同样要取悦自己，因此一定要买一辆开起来足够爽的新车。
由于2021款宝马X1也刚刚上市，终端优惠大幅缩水，因此两款车存在价格重叠的车型仅局限于全新UR-V 370 Turbo车型和宝马X1 sDrive20Li 车型之间，因此我们在动力方面的对比并不涉及其它动力配置的车型。
全新UR-V 370 Turbo车型搭载了本田粉最喜欢的K20C 2.0T发动机，动力数据为272Ps和370N·m，几乎已经可以比肩思域Type-R。而且全新UR-V 370 Turbo这次改款还增加了ADS全时自适应减震系统，可根据驾驶模式调节悬架软硬，不仅让新车拥有了更多的驾驶乐趣，而且也大幅度提升了整车的通过性，更加符合其高端中型SUV的定位。
而宝马X1 sDrive20Li 车型所搭载的三缸1.5T发动机本身就在消费者群体中有诸多争议，输出仅为140Ps和220N·m，其动力在同价位车型中明显处于吊车尾水平。
全新UR-V 370 Turbo车型搭载的9AT变速箱也为其带来了及其顺畅的加速体验，动力可谓是随传随到。轻踩油门时加速缓和平稳，而深踩油门时的动力爆发也相当有激情，驾驶感受在这个价位SUV车型中处于上游水准。
宝马X1 sDrive20Li 车型目前已经全面采用7速双离合变速箱，虽然传动效率更高，与三缸发动机搭配起来能做到很低的油耗水平。但是其物理特性上的先天缺陷配合上三缸1.5T发动机的孱弱动力，驾驶感受完全对不起你所掏出的30万预算。
选品牌还是要体验？
高价值的汽车产品才能支撑起高品质的用车生活，全新UR-V与宝马X1一个是主流合资品牌的旗舰SUV，一个是豪华品牌的入门SUV，它们在豪华感的营造以及价值感方面到底孰优孰劣呢？
虽然本田不属于豪华品牌，但是全新UR-V这款车所呈现出的豪华感是本田车型中最为出色的，即便是与宝马X1这样的豪华品牌车型相比也不会逊色。
全新UR-V的中控台采用了稳重的对称式布局，大尺寸的中控屏幕以及按键式的换挡区域档次感十足，车内大面积的软质包裹和细腻的做工用料更是在同级别无出其右。
在配置方面，全新UR-V更是把包括Honda SENSING、全自动LED大灯在内的最新最先进的科技配置都拿了出来。此外，静音轮毂、双层隔音玻璃、ANC主动降噪、负离子空气净化器、12扬声器音响系统的加入，也让全新UR-V成为了本田品牌中豪华质感最为优秀的产品。
相比之下，宝马X1虽然头顶豪华品牌的光环，但是其更像是披了个豪华的外壳，内部的用料和配置完全对不起豪华品牌的身份。
以售价29.88万元的 2021款宝马X1 sDrive20Li尊享型为例，就连副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排独立空调、PM2.5过滤这些基础的舒适性配置都有所缺失。
而售价29.28万的2020款 UR-V 370TURBO四驱尊享版不仅动力规格上完胜2021款宝马X1 sDrive20Li尊享型，而且对配置的追求已经达到了享受的阶段，不仅支持PM2.5过滤，还加入了负离子空气净化系统；不仅拥有电动尾门，还支持脚踢式开启。
这样一番对比下来，全新UR-V显然更加符合消费者心目中对于豪华体验的定义，而宝马X1顶多只能算是面子上的豪华，实际用起来依旧是非常朴实的刚需车型，很难满足你对品质生活的追求。
最后
提到品质生活，就自然离不开消费升级。那么什么是消费升级呢？就拿买车来说，消费升级难道就是一味地去购买豪华品牌车型吗？显然不是，我认为真正的消费升级应该是使用价值的升级，也就是体验的升级。
要让汽车真正成为承载自己高价值生活的工具，而不是追求所谓的面子，让别人以为你过着高价值生活。以全新UR-V和宝马X1为例，显然是前者更适合那些对生活品质有高级追求的消费者。
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