来宁德时代展台看您的新能源时代

2023年上海车展无疑新能源汽车和智能汽车是绝对的主角，而今年较往年车展显著不同的是不仅车企搭台唱戏，电池厂商也逐渐在车展崭露头角主动发声。其中全球电池行业的独角兽企业宁德时代更是在8.2馆的显著位置进行了凝聚态电池发布会，成为让人眼前一亮的新技术和新趋势。随着小星来宁德时代展台看您的新能源时代吧。

↑宁德时代钠离子电池、M3P和麒麟电池技术

随着新能源汽车的迅猛增长势头，不同的细分市场对电池提出了更细节的需求。其中如何在高安全和高比能之间达到一个平衡一直是行业难题和不断创新的动力。此次宁德时代不仅深度展示了突破资源瓶颈的钠离子电池、多项性能创新的新材料M3P和刷新系统集成度全球纪录的麒麟电池技术，更是带来了全新的凝聚态电池技术。

↑宁德时代凝聚态电池

宁德时代宣布凝聚态电池技术是追求高比能+高安全完美平衡的创新答卷。宁德时代首席科学家吴凯介绍凝聚态电池的单体能量密度最高可达行业领先的500Wh/kg。其中的奥秘就是其采用了高动力仿生凝聚态电解质。从而在微观结构上打造微米级自适应网状结构,调节链间相互作用力,在增强稳定性同时提高电池性能。

↑宁德时代凝聚态电池创新细节

宁德时代凝聚态电池技术在设计和制造细节上有诸多创新。其中包括高动力仿生凝聚态电解质、高比能正极、新型负极、隔离膜和创新的生产工艺。从而在高比能的性能下，保证各种苛刻条件下的安全性能。宁德时代凝聚态航空电池符合航空安全规范将率先应用航空领域，车轨级产品也在同步开发和适配当中。

↑宁德时代凝聚态航空电池将率先应用航空领域

我们在宁德时代的展台看到了各种电池创新的更多细节。比如宁德时代麒麟电池技术具有1000公里超长续航、可在10分钟内完成10%至80%电量的快充、255Wh/kg的三元电池系统能量密度和165Wh/kg的磷酸铁锂电池系统能量密度。在电池布置上麒麟电池采用多功能弹性夹层，将传统横纵梁、水冷板与隔热垫合而为一，提升集成效率。配合电芯呼吸灵活伸缩提升全生命周期可靠性。

↑宁德时代麒麟电池技术

在电池材料创新上，宁德时代不仅带来了能量密度优于LFP成本优于NCM的M3P新材料，还在现场展示了突破资源瓶颈的钠离子电池以及其走向量产的AB电池配套方案。即钠电与锂电两种电池按一定比例进行混搭。通过BMS精准算法进行不同电池体系的均衡控制，从而弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度短板。基于该方案宁德时代和奇瑞汽车将率先在此次上海车展发布的新车型上进行量产。

↑宁德时代钠离子电池AB电池技术

在商业模式创新方面，宁德时代在现场展示了基于巧克力模块化电池的EVOGO换电站，该换电站可以灵活的对不同车型装配的不同数量的巧克力模块化电池进行自动化换电和充电管理。充换电过程由机械装载平台全自动化完成。

↑宁德时代EVOGO换电站

为了支持车企更好更快的全面走向电动化，宁德时代还带来了动力域控包解决方案。该域控制器深度和电池整合，将电池包、电机控制器MCU、车载充电机OBC和电源转换其DCDC四大功能集成与一身，从而实现整车、电池、电机管理一“芯”搞定。达到整体高压线束减少70%、三电器件降本30%和整体重量减少30kg的优化效果。

↑宁德时代动力域控包

展台上宁德时代还展示了小巧紧凑的12V低压锂电池方案来全面替代目前车辆上大量使用的笨重又环境不友好的铅酸电池。在系统能量和循环寿命大幅提升的同时，12V锂电池具有更小的体积和更轻的重量。这将助力汽车电池的全面锂电池化，消费者也能因为更长的12V电池使用年限而直接收益。

↑宁德时代12V低压锂电池

综上所述，随着新能源汽车成为汽车行业的大趋势，电池厂商也开始在车展展示相应的电池创新技术。此次宁德时代展台不仅召开了全新的凝聚态电池发布会，更大力宣传了各种电池领域的创新细节，成为让人眼前一亮的新技术和新趋势。