打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
蔚来EP9打破纽北纪录

有朋友问小星如何评价蔚来EP9刷新了纽北最快量产车纪录。此次蔚来EP9刷新了纽北最快量产车纪录可谓意料之外,情理之中。今天就随着小星一起来聊聊EP9打破纽北纪录背后的意义吧。

首先从赛道特性看,纽伯格林北环以颠簸著称。非常考验车辆的悬挂和动力性能。而EP9拥有赛车级的悬挂,之前刷新了纽北最快电动车纪录的时候就有专业媒体评价称EP9有潜力更进一步。果然半年以后,在一个更适合发挥赛车性能的天气环境下,EP9进一步提升了圈速达到20秒之多。为什么会有这样的结果,咱们往下看。

纽博格林赛道北环6分45秒打破最快量产车记录的NIO EP9车型第一视角驾驶室视频

(第一视角会让你直接感受纽北赛道的颠簸和起伏,建议打开声音听一下特有的电动车加速的声音)


起步于赛车和超跑技术

蔚来汽车起步于赛车技术,其在电动方程式赛车和电动超跑EP9的电池和电机技术有望在量产车中以某种形式再现。

a.电动方程式赛车

目前蔚来汽车旗下品牌NEXTEV是电动方程式赛车Formula E的参赛队伍之一。其所特有的方程式赛车悬挂系统和高性能电池组,都为车辆的赛道性能所特殊优化。同时方程式赛车有很多赛会的限制。比如电池组必须使用统一的威廉姆斯电池组。而各家展现自己技术的部分主要集中在动力电机部分。NEXTEV车队的赛车就使用了来自TM4的双动力电机驱动后轮。其在紧凑的体积限制内,通过两个动力电机集中输出强大的动力至赛车的车轮。车队对动力和悬挂系统的调教也成为赛车成绩的关键。

↑上海车展展出的蔚来汽车电动方程式赛车

↑蔚来汽车电动方程式赛车所用的威廉姆斯电池和赛车专用悬挂系统

b.电动超跑EP9

在2016年的伦敦发布会上蔚来汽车发布了旗下品牌NIO的超跑EP9。可以从下面的技术细节了解到,这款超跑在很多方面延续了上述电动方程式赛车的诸多技术。包括其使用的悬挂系统也是赛车专用系统。通过电控执行器按照赛道的实时路况调节悬挂系统的高低和软硬。不过这套悬挂更适合类似赛车或超跑这种底盘低车重轻的车型。得益于优秀的底盘调节和智能控制系统,EP9在以赛道颠簸出名的纽伯格林做出了电动汽车最快圈速记录。然后在2017年5月12日再次在纽伯格林做出了量产汽车最快圈速记录。

↑NIO电动超跑EP9

↑NIO电动超跑EP9所用的赛车悬架系统

为什么说这套悬挂是赛车级悬挂呢?因为它和Formula E赛车是用的同一类型悬挂。这种悬挂将车辆的上下起伏转换成气缸前后的移动。并且可通过电控进行实时智能动态调节。

↑NIO电动超跑EP9所用的赛车Formula E悬架系统

同时其动力电机系统也有很多赛车技术的痕迹。其前后轴总计配置了四台强大的动力电机。电机本身输出扭矩达到1480NM,输出至车辆的总计扭矩到达了6334NM的可观级别。

↑NIO电动超跑EP9所用的动力电机

↑NIO电动超跑EP9所用的动力电机减速器齿轮组

这套全碳纤维的超轻车身也在宝马i8上出现过。是保证车身强度同时减重的秘诀。

↑宝马i8碳纤维车身(后)

↑宝马i8碳纤维车身(前)

打破纽博格林赛道最快电动车记录的NIO EP9车型第一视角驾驶室视频


走向量产是关键

最终走向量产当然是最终目的。此次上海车展的重点当然是量产电动SUV--ES8。科技感的外形加上宽大的空间和先进的娱乐系统,相信这些都会博得希望新能源和高科技的用户群的喜爱。从此除了特斯拉以外,电动SUV有了新的选择。

↑蔚来汽车电动SUV--ES8

再来看看其车身下的动力总成细节。其采用了前后两组电机组成的智能四驱系统。水冷电池组采用平板设计放置在车身底部。并且将采用可换电技术。看来蔚来汽车更看好长距离城际出行换电的方案。如果仔细观察两大特征,你就会发现ES8的定位很高端。一是全铝车身的使用。而是主动空气悬架系统的使用。这两点都多出现在高端车型中。

↑ES8动力总成细节

↑ES8动力总成细节

↑ES8动力总成细节

该车型使用了两台专利的大功率感应电机。蔚来汽车通过相应的铜笼技术和电机水冷技术进一步提升了电机功率。是不是听不懂小星在说什么。记住一点就行了。此车型使用的电机技术与特斯拉相同,说明蔚来汽车成为少数几家掌握高性能感应电机设计的车企。技术细节小星另文和大家细聊。 

↑ES8采用大功率感应电机

近距离赛道体验

在刚结束的上赛场嘉年华中,蔚来把EP9和将要量产的ES8都带到了现场让普通大众有机会近距离体验。

↑蔚来汽车电动SUV--ES8

↑伦敦发布会归来入关申报中的EP9

↑上赛场举行的蔚来赛道嘉年华现场照片。

都说6辆EP9目前为蔚来汽车的6位大股东所有。猜猜此次赛道嘉年华的两辆车来自哪两位大股东?

说在最后,其实很明显此次纽北刷圈速是蔚来汽车的营销手段之一。这其实在业内并不少见。如果太认真你就输了。君不见保时捷还找来了大飞机A380拖着玩刷吉尼斯纪录么。这些营销手段大多玩个新奇图个乐。但是如果说真正的意义,中国背景的车队终于借着电动汽车技术在国际赛场上站稳了脚跟。刚结束的Formula E大奖赛摩纳哥站蔚来NEXTEV车队以第4名完赛,离奖台仅一步之遥。期待以后蔚来NEXTEV车队能有中国车手的出现,为祖国争光。以上,个人拙见。

↑Formula E大奖赛摩纳哥站蔚来NEXTEV车队以第4名完赛


本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
太厉害了,中国车差点就拿到了第一!比保时捷跑得还快!
与生俱来的赛道基因,蔚来那些不为人知的赛道故事
从赛道到公路 | 蔚来ES8高性能电驱动基因
蔚来汽车电动超跑NIO EP9大揭秘
中国Nio的EP9电动超跑创下纽博格林赛道记录
Aspark Owl | 1.9秒破百的1150bhp纯电超跑,要去挑战纽北
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服