威马汽车刚刚在2018北京车展上发布了纯电动EX6概念车。作为威马汽车旗下第二款纯电动汽车EX6。随着小星来一起看一下这家新兴造车企业的“智慧共享全球化”战略部署吧。
威马EX6
威马EX6 Concept的外观造型遵循了一体式极简设计从“一”而终的理念，迸发出设计艺术特有力量与生命力。同时，更大的车身尺寸也带来了更为灵活的空间应用。
↑威马EX6纯电动概念车
新车采用了简洁流畅的设计风格。取消了传统外后视镜由数字后视镜替代。门把手采用隐藏式设计。在营造科技感的同时降低了风阻。威马汽车准确洞察了市场需求，为威马EX6 Concept设计了“2+2+2”的车内座椅布局方式，不仅为第三排乘客的进出保留了过道空间，更重点优化了第三排乘客的乘坐感受，让第三排不再成为临时应急的摆设。
↑威马EX6配备数字外后视镜
发布会现场视频
威马EX5
不久前，业内首款全车交互纯电SUV威马EX5就曾以全场景交互设计的概念，成为全球唯一荣获2018年iF设计奖“iF DESIGNAWARD 2018”的量产电动车型。相对应的EX5采用了5座的座椅布局方式。
↑威马EX5座椅布局
在威马EX5座椅下方就是由大容量动力电池和位于前轴的动力电机组成的纯电动力总成。在保证最高600公里纯电续航里程的前提下，为车内提供了优秀的乘坐空间。
↑威马EX5纯电动力总成布局
威马EX5大容量动力电池采用三元锂电池材料。具备380公里、500公里和600公里的多种纯电续航里程配置。支持快充技术，可在42分钟内将电池由30%充至80%电量。并且集成先进的电池热管理技术。
↑威马EX5大容量动力电池
威马EX5前轴动力电机采用了高性能永磁同步电机，可输出160kW功率和315NM扭矩。为这款SUV车型提供了充足的动力。
↑威马EX5前轴动力电机
市场定价
目前威马汽车公布了威马EX5量产版的价格区间，引起了业内不小的震动。在提供相当长纯电续航里程的情况下，补贴后售价已落在10~15万区间。为共享出行定制的版本甚至低至了10万以下。威马汽车还提供威马EX5 Pro版来应对更高端的市场。可以说这个价格区间进一步拉低了新能源汽车的进入门槛，让更多的消费者可以考虑新能源汽车。
↑威马EX5定价区间
品牌背景
威马汽车的品牌名字实际来自一个德语单词WELTMEISTER，它的含义就是世界冠军。可见威马汽车品牌着眼全球市场。这也和它制定的“智慧共享全球化”战略相契合。威马汽车的创始人沈晖先生曾任沃尔沃轿车董事会董事，浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长，负责中国区的生产和商业运营等。再之前曾任菲亚特动力科技中国区首席执行官。基于资深的汽车行业从业背景，沈晖先生洞悉了全球化智慧共享的商业契机。威马汽车品牌将在这个领域大展拳脚。
↑威马汽车品牌与创始人沈晖先生
“智慧共享全球化”战略
威马EX6 Concept的重磅亮相，既是威马汽车对“128战略”诺言的兑现，也体现出威马汽车从成立之初就已经做足准备，进行了前瞻性的布局。体系化的研发能力保证了威马汽车在新车研发上的速度，自建工厂更是产能和品质的保障。作为智能电动汽车行业的普及者，威马汽车将会不断提升产品开发的加速度、通过丰富产品线的方式，为用户带来更多用得起、用得爽智能电动汽车产品。威马汽车与海南签约智能出行绿色共享，帮助海南实现岛内零排放的目标，成为了该战略最好的体现。
↑威马汽车与海南签约智能出行绿色共享
威马汽车创始人沈晖先生曾介绍：威马汽车将会围绕1个核心架构，延伸出“STD”、“PL”2个整车平台，打造至少8款高品质主流智能汽车。纯电六座SUV威马EX6 Concept的亮相展现了威马汽车产品布局的能力，为威马汽车“智能电动汽车普及者”定位夯实了产品矩阵的基础。
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